Bmw 323i-325ti

[Nielli]

Magari trattando  ti posso assicurare che è molto divertente 
http://www.autobelle.it/annunci/vendo_192749.php

[RockDj]

Grazie Nielli, ma cercavo qualcosa di più economico, ma soprattutto utilizzabile anche per giretti stradali e per trasferte.
Se conoscete qualcuno in zona Sant'Arcangelo di Romagna che ci capisce di Bmw ed ha voglia di fare un primo check ad una vettura a cui sono interessato, ve ne sarei grato.

[RockDj]

Ragaaaa, nessuno in zona Sant'Arcangelo? Avrei una robetta da vedere al volo, please.

[RockDj]

325i E30?

[Nielli]

Bel mezzo  e gia originale veramente divertente , ha poi un potenziale che forse un immagini 

[Homer]

Quanto? Vai sul sicuro se vuoi divertirti...ma la miata?

[ChS]

La Z4 3.0 non ha nemmeno un differenziale serio mentre l'M3 E36 ce l'ha eccome, se devi usarla in pista la Z4 devi prenderla M altrimenti lascia perdere....lo stesso discorso vale per tutte le BMW, le uniche con differenziali autobloccanti sono le M

[RockDj]

Quanto? Vai sul sicuro se vuoi divertirti...ma la miata?

Venduta    vorrei uno sfilatino... o forse no... non lo so... sono un pirla 
Ora ho beccato delle E30 swappate 192cv a salire.. e la carogna sale 

[Nielli]

La Z4 3.0 non ha nemmeno un differenziale serio mentre l'M3 E36 ce l'ha eccome, se devi usarla in pista la Z4 devi prenderla M altrimenti lascia perdere....lo stesso discorso vale per tutte le BMW, le uniche con differenziali autobloccanti sono le M

Le M certo ma l'autobloccante ( che poi è un LSD non un autobloccante nel vero senso della parola) era anche un optional richiedibile come qualsiasi altra cosa , quello che ho montato sulla mia l'ho trovato sotto una 318 touring .. che di M aveva ben poco , poi c'è il discorso grandezza , sulle E30 sono presenti entrambe le grandezze 168 mm e 188 mm ( i piccoli sulle 4 cilindri e i grandi sulle 6 cil cavallate ) , sulle E36 per esempio o prendi una M3 oppure tutte le altre montano un 168 mm che fa quel che può ovviamente 

[Nielli]

Venduta    vorrei uno sfilatino... o forse no... non lo so... sono un pirla 
Ora ho beccato delle E30 swappate 192cv a salire.. e la carogna sale 

Ho guardato di dove sei cosi nel caso fossimo stati vicini ti avrei fatto provare la mia che è una 318is un po curata e con un assetto ottimo  ma ho visto che sei a Torino .. e li vive l'eminenza swappistica in fatto di E30 e che credo tu conosca , chiedi magari a lui che qualcosa ha sempre fra le mani , mi sembra che abbia fatto adesso uno swap 2.5 su una Mtechnic dell'86 2 porte nera che dalle foto sembrava molto bella 

[ChS]

Le M certo ma l'autobloccante ( che poi è un LSD non un autobloccante nel vero senso della parola) era anche un optional richiedibile come qualsiasi altra cosa , quello che ho montato sulla mia l'ho trovato sotto una 318 touring .. che di M aveva ben poco , poi c'è il discorso grandezza , sulle E30 sono presenti entrambe le grandezze 168 mm e 188 mm ( i piccoli sulle 4 cilindri e i grandi sulle 6 cil cavallate ) , sulle E36 per esempio o prendi una M3 oppure tutte le altre montano un 168 mm che fa quel che può ovviamente 

Le M hanno un differenziale autobloccante meccanico variablie che niente ha a che vedere con quello di cui parli tu sulle altre BMW, LSD sarebbe una sorta di autobloccante simulato con i freni
http://www.bmw.it/it/footer/q-and-a/glossario/variable-m-differential-lock.html
https://www.press.bmwgroup.com/italy/pressDetail.html?title=differenziale-a-bloccaggio-variabile-sulla-nuova-bmw-m3-per-una-guida-sicura-e-sportiva-in-curva&outputChannelId=10&id=T0019937IT&left_menu_item=node__4266

Tra M3 3.0 e 3.2 e36 i due differenziali sono diversi sia come rapportatura (il 3.2 è leggermente più ridotto 3.23contro 3.15) che come dimensioni attacchi della scatola e coppia conica.

[alura]

LSD sarebbe una sorta di autobloccante simulato con i freni

pensavo fosse una droga 

LSD e' una sigla ben precisa che vuol dire limited slip differential e si usa sicuramente per i meccanici. Che poi qualcuno ne abusi nei differenziali "simulati" dai freni possiamo anche parlarne

[TonyH]

LSD significa semplicemente differenziale a scorrimento limitato.
E' una sottocategoria di tutti quelli definiti "autobloccanti".
Assieme a quelli in porfido.

[mauring]

Esatto, non c'entra nulla l'autobloccante simulato con i freni.

Con Limited Slip si intende solitamente un autobloccante meccanico.

Lo dice anche l'olio specifico (che è quello che ho messo sul ponte della Jeep).

[Homer]

Ho guardato di dove sei cosi nel caso fossimo stati vicini ti avrei fatto provare la mia che è una 318is un po curata e con un assetto ottimo  ma ho visto che sei a Torino .. e li vive l'eminenza swappistica in fatto di E30 e che credo tu conosca , chiedi magari a lui che qualcosa ha sempre fra le mani , mi sembra che abbia fatto adesso uno swap 2.5 su una Mtechnic dell'86 2 porte nera che dalle foto sembrava molto bella 

Si ma è gia venduta