Volkswagen Cross Up! (2014)

[Patarix]

Volkswagen presenta la Cross Up!, versione rialzata della Up! standard. Gli elementi distintivi principali saranno: assetto rialzato, cerchi in lega da 16" modello Cross con pneumatici 185/50, profili neri di passaruota e longheroni  le modanature paracolpi con il logo Cross Up! sulle portiere, le barre sul tetto color argento, le calotte degli specchi retrovisori Light Silver Metallic e paraurti con inserti argentati. All'interno monterà sedili specifici  plancia con rivestimento rosso, nero o dark silver, volante e leva freno a mano rivestiti in pelle con cuciture colorate e dettagli cromati. Inizialmente sarà disponibile unicamente con un motore tre cilindri benzina 1.0 da 75cv e cambio manuale a 5 marce. Debutterà al salone di Ginevra.
Il Salone di Ginevra 2013 sarà l'occasione per assistere al debutto della nuova Volkswagen Cross Up!, l'auto compatta a cinque porte che arriverà sul mercato italiano dopo l'estate. Le vetture Volkswagen indicate dal marchio Cross sono quelle che si ispirano all'offroad e la Cross Up! non fa distinzione. Sono infatti molti gli elementi tecnici e di design che avvicinano questa versione della Volkswagen Up! al fuoristrada ed alla personalità più vicina a chi ama viaggiare fuori città.

Tra gli elementi distintivi notiamo i profili neri di passaruota e longheroni, le modanature paracolpi con il logo Cross Up! sulle portiere, le barre sul tetto color argento, le calotte degli specchi retrovisori Light Silver Metallic, i paraurti con inserti argentati, l'assetto rialzato ed i cerchi in lega da 16" modello Cross con pneumatici 185/50. All'interno troviamo sedili specifici, plancia con rivestimento rosso, nero o dark silver, volante e leva freno a mano rivestiti in pelle con cuciture colorate e dettagli cromati.

La dotazione di serie della piccola Volkswagen Cross Up! comprende chiusura centralizzata con telecomando, alzacristalli elettrici anteriori, fendinebbia, specchi retrovisori elettrici riscaldati, divano posteriore ribaltabile, computer multifunzione e stabilizzatore ESC. Il cofano nasconde un motore a tre cilindri 1.0 da 75 cv abbinato al cambio manuale a cinque rapporti.

http://i.netcarshow.com/ncs_show.swf?c=volkswagen&m=2014-cross_up

Fonte: http://www.autoblog.it/post/124851/volkswagen-cross-up-debutto-al-salone-di-ginevra-2013

[niu]

bruttina preferisco la 5 porte

[Madbob]

Bella! Ma a me piace già la versione normale e le versioni "allroadizzate" mi piacciono sempre parecchio.
La risposta VW alla Panda climbing.

[Homer]

Non era facile fare una versione cross più brutta della base, non c'era riuscita neanche la dacia!

[fabrizio.b]

Molto meglio la panda

[&re@]

La risposta VW alla Panda climbing.

Ma la Panda Climbing è 4x4, questa non c'ha nemmeno l'autobloccante...

[Homer]

Ma la Panda Climbing è 4x4, questa non c'ha nemmeno l'autobloccante...

probabilmente intendeva la panda Trekking