Dacia Sandero (2013)

[MB]

Ho seguito poco la discussione, ma dopo avere cercato di leggere tutti gli interventi devo dire che a sto giro sto con MB: il fatto che una casa, sfruttando sinergie, componenti magari non di ultimissima generazione ma comunque validi ed assolutamente apprezzabili, motori allo stato dell'arte, riesca a mettere in commercio un'auto che pur non essendo al livello della migliore concorrenza riesca ad offrire quello che offrono i migliori ad un prezzo che è la metà è un risultato straordinario che deve essere premiato dal mercato. È vero, la qualità degli interni non sarà al livello dei migliori concorrenti, l'handling sarà migliorabile, ma comunque anche prendendo un usato delle altre case non permetterebbe di avere di meglio, in quanto le auto usate apparterrebbero comunque ad una generazione comparabile a quella di questo nuovo, e la differenza di prezz sarebbe trascurabile.

per questo ritengo anche io, come MB, che la Thema sia un'operazione perfettamente riuscita che testimonia la bontà del management del gruppo Fiat.

Ovviamente su Thema non concordo, come non concorderei che Dacia facesse una segmento E. Sono operazioni destinate ad un sicuro fiasco commerciale, anche quando c'è il prezzo. È ancora di più se come nel caso di Thema sono esteticamente ingruardabili

[mariner]

per me paragonare una persona con disponibilita di spesa di 8-9000 euro ed una di 50.000. non mi pare approprioto.

Ho controllato: il report di JD Power specifica che un anno, nel 2010, non hanno preso in considerazione le Alfa Romeo perchè numericamente irrilevanti, il che mi pare strano visto che in Germania ce ne sono, però non riesco ad accedere al sito originale in tedesco, e non riesco a trovare la classifica 2011, il che mi incuriosisce, qui in Sicilia, adesso che ci faccio caso..se ne vedono veramente tante...

[mariner]

però ho trovato questo link:

http://www.altroconsumo.it/nt/nc/comunicati-stampa/ventimila-automobilisti-europei-votano-le-auto-tra-le-piu-affidabili-quelle-a-basso-prezzo

ma quattroruote non pubblica più il rapporto affidabilità?

[MB]

però ho trovato questo link:

http://www.altroconsumo.it/nt/nc/comunicati-stampa/ventimila-automobilisti-europei-votano-le-auto-tra-le-piu-affidabili-quelle-a-basso-prezzo

ma quattroruote non pubblica più il rapporto affidabilità?

CVD

[mariner]

CVD

aspetta, effettivamente si vede che nel 2007 non è stata rilevata, e nel 2009 si..indubbiamente una riserva mentale la farei ..dovuta alla diffusione, di sicuro non ha la diffusione di una Golf. C'è da dire però che leggendo nel forum per marca di 4R , non ho letto di guasti endemici, mentre, ad eseempio, diversi possesSori del 1.2 TSI VW si lamentano, e sembrerebbe che anche il 1.6 TDI nuovo non sia stato perfetto..ovviamente data la diversa diffusione dei 2 motori..dove c'è fumo c'è arrosto.  Non riesco a trovare, e sarebbe interessante, delle classifiche Francesi, relative solo alla Francia. 

[&re@]

diversi possesSori del 1.2 TSI VW si lamentano

A proposito di cosa?

[MarzulLaurus]

A proposito di cosa?

dice che durante la marcia si rompe un pezzo che va a sodomizzare il guidatore...

[&re@]

Devo avvertire mio padre
No, seriamente, lui è molto soddisfatto della macchina, ad esclusione della partenza difficoltosa se non si dosano perfettamente gas e frizione.

[TonyH]

Consumo d'olio?
Perchè i 1.4 TSI (specie quelli a doppia alimentazione) e i 2.0 TFSI ne sono affetti in maniera casuale.
Alcuni niente, alcuni vanno a miscela (1kg ogni 2000km  )

[&re@]

Hanno fatto anche il 1.4 TSI a doppia alimentazione?

[TonyH]

Hanno fatto anche il 1.4 TSI a doppia alimentazione?

Si, a metano. 150cv su Passat-Touran-Tiguan, adesso sarà 125cv su A3

[mariner]

onestamente non ho approfondito troppo la ricerca, dato che non ho quel motore in casa, pare che ci sia rumorosità della distribuzione a catena...con alcuni richiami,
Poi c'è il solito che ha fatto la manutenzione dal meccanico equivalente secondo la direttiva Monti, pare (dico pare) gli sia saltata la distribuzione da 3 mesi dalla fine garanzia...e si lamenta perchè la casa non gli applica la correntezza...son quelle cose per cui io alla fine, sulla A4...tra sconti e correntezza...il 20% in più che mi chiedevano, me lo son ripreso...ma questa...come si direbbe..è un'altra storia. 

[TonyH]

pare che ci sia rumorosità della distribuzione a catena...con alcuni richiami,

I tedeschi con le catene ultimamente arrancano parecchio.
Teoricamente è esente da manutenzione, in pratica, in tanti casi si è passati da "per il cambio cinghia son 1000€, si accomodi alla cassa" a "per il cambio catena non riconosciamo la garanzia, son 1000€, si accomodi alla cassa che è stato fortunato...."

[mariner]

I tedeschi con le catene ultimamente arrancano parecchio.
Teoricamente è esente da manutenzione, in pratica, in tanti casi si è passati da "per il cambio cinghia son 1000€, si accomodi alla cassa" a "per il cambio catena non riconosciamo la garanzia, son 1000€, si accomodi alla cassa che è stato fortunato...."

bè famoso il problema delle Mercedes di 25-30 anni , con i numeri di denti degli ingranaggi primi fra loro, quindi se c'era un difetto su un dente..te lo ribeccavi sempre sulla stessa maglia...

[superpyno]

bè famoso il problema delle Mercedes di 25-30 anni , con i numeri di denti degli ingranaggi primi fra loro, quindi se c'era un difetto su un dente..te lo ribeccavi sempre sulla stessa maglia...

Spettacolo!