Che faccio Scambio?

[&re@]

Hai preso una pompa dei freni originale o l'hai cambiata?
(perché poi? La sua non andava bene?)

[Emi]

la mia è da revisionare
il kit di revisione costa 48 euro.....
l'ho trovata nuova a 25 spedita a casa, da uno che sta svuoltando un magazzino.

[&re@]

Beh, direi che hai fatto bene...
Svuota un magazzino Honda? Hai un link?

[Emi]

motomoto@email.it

ho solo questa mail e degli annunci su subito tipo questo,
non mi chiedere quanta e quale roba abbia

http://www.subito.it/accessori-moto/disco-freno-posteriore-honda-hornet-alessandria-60167543.htm

[Homer]

Hai preso una pompa dei freni originale o l'hai cambiata?
(perché poi? La sua non andava bene?)

la leva del freno anteriore aveva il feedback peggiore che avessi mai trovato su un qualsiasi mezzo con le ruote!

[Emi]

bhe tu l'hai provata con l'acqua al posto dell'olio....
diciamo che è molto migliorata, ma di sicuro la pompa nuova dovrebbe aiutare

[Emi]

aggiornamento

omnia racing è lenta come un bradipo morto dopo 200 solleciti i tubi dovrebbero arrivare questo fine settimana....
sono già arrivati invece pompa freni e tubi freno in treccia (anteriori e posteriore),
la moto è praticamente tutta rimontata con xeno e stop a led, portatarga con inclinazione decente, motore tagliandato (spettacolo scoprire di avere su 4 candele 3 diverse gradazioni)
devo passare in officina per montare il kit trasmissione e ci siamo,

speriamo che i corrieri non facciano scherzi....

[&re@]

spettacolo scoprire di avere su 4 candele 3 diverse gradazioni

Omnia Racing, devo averci comprato qualcosa anche io in passato, non li ricordo lenti...

[Emi]

io aspetto i tubi da un mese dovevano arrivare in una settimana
dopo svariati educatissimi solleciti gliene ho mandati un paio di un certo livello e mi hanno detto che partiranno entro fine settimana.....

Per le candele che dire, meglio abundare.....
non ne aveva manco una della gradazione corretta ma almeno due erano uguali
la cosa strana è che è sempre partita al primo colpo ed ha sempre girato regolarmente,
forse agli alti, molto alti seghettava un pochino.....bho vediamo con le candele giuste come andrà.

[&re@]

È un mulo quel motore lì, andrebbe anche a piscia.
Aveva giusto quel problema al tendicatena distribuzione come sul CBR, ma per il resto non lo spacchi neanche a martellate.

Non è mica un Duhamel, no un Ducellier, no un Dumaròn, no un Du... boh chiedi a Valentino

[Emi]

in realtà il tendicatena è un problema del 110 cv che avevo sul cbr,
questo che è il 98cv (o 96 bho) non dovrebbe avere il problema, comunque anche se lo avesse lo cambierei in 35 secondi netti 

per il resto di sicuro non è una ducati, se non la pianto (cosa da non escludere) conto di farci parecchia strada ancora (e la gomma da 16 anteriore è un plus, sembra una bici)

[&re@]

in realtà il tendicatena è un problema del 110 cv che avevo sul cbr,

Pensavo che non facesse molta differenza, in questo caso tanto meglio.

[Emi]

magari ho letto in internet e mi confondo,
cmq vista l'accessibilità meccanica se fa troppo rumore lo cambio in 10 minuti

[Emi]

Aggiornamento
ieri preso giornata di ferie per terminare la moto,
avevo praticamente i bocs honda al completo, due meccanici specializzati piu i titolari dell'officina

abbiamo montato
-supporti cavalletto
-catena corona pignone
-tubi freno in treccia ant e post
-cambio olio e filtro olio

tutto in allegria con un intermezzo in trattoria devastante,

poi son tornato a casa con uno  zxr 750 perchè il meccanico deve farmi funziionare il contagiri ed aveva bisogno della moto li...

Cmq ci siamo messo a posto il contagiri le do una bella lucidata ed è pronta

Ps ovviamente l'aver portato a casa il kawa rappresenta la giusta pressione psicologica per far guardare la mia moto

[RockDj]

Potevi tenerti quella!