A. Romeo Giulia

[niu]

Chissà perché basta che un argomento inizi con A.R. per accendere discussioni interminabili??? 

perchè tutti amiamo questo glorioso marchio.

e perchè è sotto gli occhi di tutti noi come è ridotto.

[pino]

Chissà perché quando affronto una curva con la mia auto che si A.R., che qualcuno chiama "pessima", godo tantissimo? 

[&re@]

Ma quando si parla di chiedere extra price per un auto premium serve pure quello!

Io godo come un porco quando mi arriva il messaggio di psota elettronica, "grazie anche quest'anno abbiamo vinto la 24 h di le mans!" , oppure alle volte quando palpo la plancia mi vedo già ganzo al volante di un Rs4, e quando vedo in tv uno spot magari con un auto union, dico tra me e me , cribbio io ce l'ho!

Per vendere "premium extra price", paradossalmente, non serve nemmeno la pubblicità.
Fanno pubblicità Bentley o Rolls o Ferrari o Lambo?
Ne fa poca Porsche, e solo sulle riviste, non certo in TV.

E comunque, tu parli della 24h di Le Mans vinta OGGI, non di vittorie passate... io non ricordo uno spot con una Auto Union, non di recente almeno (a meno che non sia recentissimo e non l'abbia ancora visto).

[pino]

perchè tutti amiamo questo glorioso marchio.

e perchè è sotto gli occhi di tutti noi come è ridotto.

Ovvio che mi riferivo a chi la vorrebbe morta e sepolta per partito preso...

[Homer]

Chissà perché basta che un argomento inizi con A.R. per accendere discussioni interminabili??? 

Non c'entra niente, avrebbe potuto succedere su un thread su un'audi qualsiasi...anche perchè uno si sbaglia e posta in uno convinto di parlare dell'altra auto...

[pino]

Francamente, oggi come oggi, basta che se la compri qualcuno che la voglia effettivamente rilanciare.

[&re@]

magari non il modello specifico, ma di certo abarth, gt etc sono termini entrati nel comune lessico per indicare auto sportive....

Vabbè, ma questo non significa che ci se li ricordi per i modelli di allora.
GT è "general purpose", lo usano tutti.
Abarth, per i giovani è la Punto Abarth, già se gli parli di Ritmo ti risponderà 1 su 10, se gli parli di 600, bene che vada ricordano la 600 Schumacher...

[Homer]

Francamente, oggi come oggi, basta che se la compri qualcuno che la voglia effettivamente rilanciare.

al momento non vedo nessuno a parte VW che possa avere la lucida follia di investire quello che servirebbe...francamente io preferisco una Giulietta e una Mito con una loro personalità piuttosto che l'ennesimo clone di Golf e Polo. Sull'alto di gamma il problema è che attualmente non si vende una minchia, marchionne giustamente (dal punto di vista industriale, meno da quello affettivo) non ci investe, anche se le basi ci sarebbero... la thema avrebbe avuto più senso come nuova ammiraglia Alfa IMHO...ma adesso stanno puntando tutto su maserati. 4C fa un po' da specchietto per le allodole secondo me...

[MarzulLaurus]

^^^

in linea di massima, ok, ma credo che in molti, senza entrare nello specifico sappiano che si tratta di un marchio nato nel passato, purtroppo dileggiato dall'attuale proprietà....   

[&re@]

sappiano che si tratta di un marchio nato nel passato

Sì certo, quello sì.

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[&re@]

Sì certo, perché sono modelli di successo, con buone caratteristiche generali, non perché i giovani si ricordino delle vecchie Abarth (men che meno Gordini, in Italia).
Se fossero state dei catrami, non se le sarebbe cagate nessuno, Abarth o non Abarth

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[&re@]

Dal mio punto di vista, non c'è controindicazione.
Io avevo solo scritto

Concordo se parliamo di over-50 o di giovani particolarmente interessati alla storia del marchio, ma per gli altri, ho idea che ci si ricordi ben di più la produzione recente (ultimi 20 anni diciamo).

Quindi non entravo nel merito della qualità della produzione recente, ma solo del ricordo.
Men che meno penso che questa possa essere da freno per una produzione di nuove Alfa Romeo dalle ottime caratteristiche.

[Mister Sandman]

A.R. e' un marchio conosciuto in tutto il mondo per il suo passato agonistico e "ricordato" all'estero come marchio "sportivo"
IMHO a VW interessa proprio per questo, in particolare mercato USA e Cina dove con una bella vettura su pianale collaudato VW con motore appetibile e marchio AR venderebbe bene.
Lancia fuori dai confini italiani non la conosce (quasi) nessuno.....