addio furgone!!!!

[RockDj]

che sia a causa del suo stesso peso?  La mia sguif può trainare 1000 kg....

1000kg per la Swift è TANTISSIMO!  Complimenti!
Il peso è sicuramente influente: di solito le auto trainano più o meno il proprio peso: però sto scatolo pesa oltre 1,8tons...
La mia Mazda ne porta 1600, gli scatoli 4x4 di solito sono sulle 2tons (che poi vorrei vederli in salita....)

[TonyH]

Probabile che non abbia i rinforzi al telaio necessari.
Conta che lo scatolo è americano, là con quel robo ci tirano al massimo le peg perego.

[Homer]

Probabile che non abbia i rinforzi al telaio necessari.
Conta che lo scatolo è americano, là con quel robo ci tirano al massimo le peg perego.

veramente è il contrario, in america trainano di tutto con tutto...normalmente usano i pickup e non il journey...

[TonyH]

normalmente usano i pickup e non il journey...

Appunto....quando vogliono trainare roba seria si acchiappano un RAM o un F-150, non un journey.

Sarebbe come da noi mettere il gancio traino alla Panda...

[Homer]

Non esagerare, non è che gli americani vadano in giro solo con bestioni di 6 metri...il journey è pur sempre quasi 5 metri, ha 7 posti...in USA è un'auto grande, sicuramente da famiglia...quindi non è giustificabile una capacità di traino così ridotta dal fatto che in america non serve...

[&re@]

in USA è un'auto grande

Pensavo fosse considerato "piccolo" in USA.