Nuova Audi A3: primo aggiornamento meccanico!

Aperto da Homer, Aprile 15, 2003, 12:58:41

Homer

Il motore V6 della versione di punta che verrà montato dalla fine di quest'anno sulla versione di punta della nuova A3 passa dai 241CV annunciati (versione Phaeton-Touareg-Golf) ai 250CV della versione TT...In questo modo arriva a 250km/h e da 0 a 100 in 6"5 (disponibile solo con l'Haldex).
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

^fdg^

L'ho letto anch'io su 4R,non ci vedo nulla di strano....l'hanno semplicemente voluta portare allo stesso livello di potenza della Gta.
L'interrogativo è un altro:
SI TRATTA DELLA "SEMPLICE" VERSIONE A 6 CIL OPPURE è LA S3????????????????????????????????????????'
bbbbbbbbooooooooohhhhhhhhhh  ??? ::) ??? ::) :-\

Diabolik82

credo si tratti della "semplice" V6!

in questo campo Audi è sempre stata avanti (prima dell'S3 non c'era nessun'altra.....)....dubito che adesso si limiti semplicemente a raggiungere la concorrenza

Homer

Citazione di: Diabolik82 il Aprile 15, 2003, 14:00:07
credo si tratti della "semplice" V6!

in questo campo Audi è sempre stata avanti (prima dell'S3 non c'era nessun'altra.....)....dubito che adesso si limiti semplicemente a raggiungere la concorrenza

Si infatti a Ginevra era presente ma non si parlava di versione S...la domanda che ci ponevamo era: ma che si inventeranno per la S3?E soprattutto per la RS3?!? :P
Cmq mi stupisce che non l'abbian portata a 255CV, giusto per dire "la più potente del segmento" :P
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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Diabolik82

Credo che per dirlo aspetteranno l'S3 vera......

mi sa che un margine di 5cv non gli basta ;D

Madbob

Citazione di: Homer il Aprile 15, 2003, 12:58:41
Il motore V6 della versione di punta che verrà montato dalla fine di quest'anno sulla versione di punta della nuova A3 passa dai 241CV annunciati (versione Phaeton-Touareg-Golf) ai 250CV della versione TT...In questo modo arriva a 250km/h e da 0 a 100 in 6"5 (disponibile solo con l'Haldex).

CHE SERIETA'!!!
Complimenti!
Non è ancora sul mercato e dicono che questa versione verrà aggiornata a fine anno!!! Ma non potevano aggiornarla subto al momento del lancio? Beh, si sa che l'Audi è maestra degli up-grade; in questo modo (con le novità) cerca di invogliare sempre di più il cliente e di far parlare di se e delle sue vetture sulle riviste.

Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


ChB

Citazione di: Madbob il Aprile 15, 2003, 14:48:41
CHE SERIETA'!!!
Complimenti!
Non è ancora sul mercato e dicono che questa versione verrà aggiornata a fine anno!!! Ma non potevano aggiornarla subto al momento del lancio? Beh, si sa che l'Audi è maestra degli up-grade; in questo modo (con le novità) cerca di invogliare sempre di più il cliente e di far parlare di se e delle sue vetture sulle riviste.



Io aspetterei a urlare "CHE SERIETÀ" al momento che si saprà che qualcuno ha comprato la A3 3.2 a scatola chiusa e gli arriva con 241 CV :P ;D

Secondo me è per differenziarsi dalle Golf R32 ;)
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"


                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)

Homer

Citazione di: Madbob il Aprile 15, 2003, 14:48:41
CHE SERIETA'!!!
Complimenti!
Non è ancora sul mercato e dicono che questa versione verrà aggiornata a fine anno!!! Ma non potevano aggiornarla subto al momento del lancio? Beh, si sa che l'Audi è maestra degli up-grade; in questo modo (con le novità) cerca di invogliare sempre di più il cliente e di far parlare di se e delle sue vetture sulle riviste.



No Alberto è tutto corretto. Han modificato la mappatura elettronica prima della sua uscita. Infatti la versione 3.2 non sarà disponibile subito al momento del lancio ai primi di maggio ma solo dopo l'estate,insieme alla 2.0TDI quattro e ai cambi DSG e Tiptronic! E' la stessa cosa che è successa con la 147JTD che fu presentata 110CV e poi uscì con il 116! Ma non ne furon mai commercializzate col motore meno potente
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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