Auto marzo 2012

Aperto da Raven, Febbraio 16, 2012, 14:32:41

TonyH

Visti i rilevamenti del twin-air.
15,7km/l alla fine non è male, anche perché il motore è bello allegro.
Certo, Costando solo 700€ in meno della diesel il punto di pareggio non è distante.

Imho la quadra è prenderlo e gasarlo...è nato apposta. Così hai una macchina sufficientemente allegra che ti costa una fava di mantenimento :D
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

mariner

Tony, però siam sempre li...se i rilevamenti di consumo son fatti in Eco oppure no...perchè se hai 85 cv e quei consumi li..va bene...se li hai nella modalità "scendiespingichearriviprima"  un pò meno...
L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.

Phormula

Citazione di: Homer il Febbraio 17, 2012, 16:23:25
beh si parla di consumo medio...13,5 con la 500 1.2 li fai in città nel traffico!! ciò non toglie che i numeri, come ho scritto, siano pazzeschi!

La Lupo, con un 1,4 aspirato da 75 cavalli in 100 mila km non è mai scesa sotto i 14. Viene usata solo in città e per giunta su tragitti brevi.
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

MarzulLaurus

argh. .. polo con lo stesso motore non è mai salita sopra i 12... dato,  mi pare,  non molto lontano da quello che all 'epoca mi indicò Christian per la a2 parimenti motorizzata.. .

TonyH

#34
Citazione di: mariner il Febbraio 18, 2012, 15:59:29
Tony, però siam sempre li...se i rilevamenti di consumo son fatti in Eco oppure no...perchè se hai 85 cv e quei consumi li..va bene...se li hai nella modalità "scendiespingichearriviprima"  un pò meno...

Bisogna chiedere a qualcuno che abbia la rivista.....

Se ricordo bene una testata aveva fatto le prove consumo in entrambe le modalità, e aveva trovato circa 1km/l di differenza.

Resto però convinto che il vero jolly come economia di esercizio sarà quando usciranno le versioni GPL/metano.
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Prozac87

Citazione di: TonyH il Febbraio 20, 2012, 09:31:43
Bisogna chiedere a qualcuno che abbia la rivista.....

Se ricordo bene una testata aveva fatto le prove consumo in entrambe le modalità, e aveva trovato circa 1km/l di differenza.

Resto però convinto che il vero jolly come economia di esercizio sarà quando usciranno le versioni GPL/merano.

faranno la 500 a metano?bombole sottoscocca?

TonyH

Citazione di: Prozac87 il Febbraio 20, 2012, 13:35:58
faranno la 500 a metano?bombole sottoscocca?

Panda a metano.
500 c'è solo una trasformazione svizzera, con bombola metano al posto del ruotino e presumo del serbatoio benzina.
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Neo (Mr. Anderson)

#37
moderato: temo non sia legale :P