I cinesi continuano a copiare

Aperto da The frog, Febbraio 06, 2012, 08:36:50

The frog

http://www.quattroruote.it/notizie/industria/dailmer-e-baic-nuovi-modelli-e-tecnologie





http://www.autoblog.it/post/39121/jac-motors-4r3-al-salone-di-pechino-il-clone-del-ford-f150





Questa volta tocca a BAIC e JAC-Motors. Ma si puo' andare avanti cosi'? Non sarebbe venuta l'ora di escludere le industrie dell'automotive cinese dal mercato globale per concorrenza sleale?

mastiff

Citazione di: The frog il Febbraio 06, 2012, 08:36:50
http://www.quattroruote.it/notizie/industria/dailmer-e-baic-nuovi-modelli-e-tecnologie





http://www.autoblog.it/post/39121/jac-motors-4r3-al-salone-di-pechino-il-clone-del-ford-f150





Questa volta tocca a BAIC e JAC-Moyots. Ma si puo' andare avanti cosi'? Non sarebbe venuta l'ora di escludere le industrie dell'automotive cinese dal mercato globale per concorrenza sleale?

no, non puoi estromettere. Esistono brevetti e copyright nel mondo occidentale che proteggono dalle copie. Questi modelli sono per il mercato locale e con standard non per l'export.
L'amore è una farfalla:se la stringi troppo muore; troppo poco e vola via.
(Anonimo)

MRC

IMHO andrebbero boicottati ricominciando a produrre localmente in modo da arricchire le economie occidentali tramite i posti di lavoro creati.
Non penso che il ferrari store andrebbe in perdita se la maglietta che vendono a 100€ fosse cucita qui invece che in cina...

abrasda

Citazione di: MRC il Febbraio 06, 2012, 08:54:49
IMHO andrebbero boicottati ricominciando a produrre localmente in modo da arricchire le economie occidentali tramite i posti di lavoro creati.
Non penso che il ferrari store andrebbe in perdita se la maglietta che vendono a 100€ fosse cucita qui invece che in cina...

chi produce consapevolmente a margine minore?

sta a noi boicottare chi vende a prezzo occidentale e produce a costo cinese

Phormula

In molti casi non è più possibile tornare indietro.
Motorola lo ha scoperto sulla sua pelle.
Se ci aggiungi che la Cina possiede una grossa fetta dei debiti degli stati sovrani...
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

abrasda

Citazione di: Phormula il Febbraio 06, 2012, 08:59:07
In molti casi non è più possibile tornare indietro.
Motorola lo ha scoperto sulla sua pelle.
Se ci aggiungi che la Cina possiede una grossa fetta dei debiti degli stati sovrani...

verissimo
per dire la cina ha il 95% delle riserve di terre rare

MRC

solamente i governi potrebbero cercare di incentivare in modo da riportare localmente le produzioni.
Per le multinazionali non è un problema in quanto venderanno in Cina se in Europa nessuno potrà più permettersi i loro prodotti.

mastiff

Citazione di: Mark Mc Cormick il Febbraio 06, 2012, 09:02:34
verissimo
per dire la cina ha il 95% delle riserve di terre rare
errato, ha il 95% della produzione.
Estrarre terre rare e' uno schifo e se lo vuoi fare rispettando le leggi occidentali vai fuori mercato
L'amore è una farfalla:se la stringi troppo muore; troppo poco e vola via.
(Anonimo)

Phormula

I governi non possono molto, tutte le volte che gli USA (che non sono esattamente uno staterello qualunque) hanno alzato la voce in pubblico contro la Cina, in privato hanno calato le braghe, perchè se la Cina smette di investire nel debito pubblico USA, quel paese va con le gambe all'aria. Idem in Europa, la Cina ha già fatto capire che se proviamo a metterci di traverso, loro risponderanno per le rime.
Le multinazionali hanno una strategia che definire suicida è limitativo, ma in questo caso conta il fatto che ormai il valzer delle poltrone è talmente stretto che delle strategie a lungo termine non importa più a nessuno, sono tutti focalizzati sul breve periodo. E il breve periodo è produrre in Cina a basso costo e vendere in Europa o negli USA per massimiazzare i profitti. Il lungo periodo sarà quando le aziende cinesi saranno abbastanza grandi e potenti da potersi permettere di inglobare le aziende nostrane trasformandole in filiali, come sta già succedendo in alcuni settori.
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

MRC


abrasda

Citazione di: mastiff il Febbraio 06, 2012, 09:06:26
errato, ha il 95% della produzione.
Estrarre terre rare e' uno schifo e se lo vuoi fare rispettando le leggi occidentali vai fuori mercato

è circa la stessa cosa

mastiff

Citazione di: Mark Mc Cormick il Febbraio 06, 2012, 09:18:31
è circa la stessa cosa
sottolineiamo bene il circa, perche' la situazione attuale e' assolutamente temporanea
L'amore è una farfalla:se la stringi troppo muore; troppo poco e vola via.
(Anonimo)

Prozac87

Citazione di: mastiff il Febbraio 06, 2012, 08:43:36
no, non puoi estromettere. Esistono brevetti e copyright nel mondo occidentale che proteggono dalle copie. Questi modelli sono per il mercato locale e con standard non per l'export.

inoltre penso che il primo sia prodotto con licenza Daimler, dato che sono in joint venture con la Baic..

The frog

Citazione di: Prozac87 il Febbraio 06, 2012, 11:18:51
inoltre penso che il primo sia prodotto con licenza Daimler, dato che sono in joint venture con la Baic..

L'articolo recita cosi': Mentre si pianifica la produzione in loco della GLK, dopo Classe C e Classe E, desta però l'attenzione la presentazione da parte di Baic della BAW C301, vera e propria "replica" della vecchia Classe B appena uscita di produzione

Prozac87

Citazione di: The frog il Febbraio 06, 2012, 18:10:39
L'articolo recita cosi': Mentre si pianifica la produzione in loco della GLK, dopo Classe C e Classe E, desta però l'attenzione la presentazione da parte di Baic della BAW C301, vera e propria "replica" della vecchia Classe B appena uscita di produzione

sì, quello che volevo dire è: dato che sono in joint venture è probabile che Daimler abbia concesso di prendere spunto dalla sua Mercedes B. Non credo si alleino con qualcuno che li copia così spudoratamente :D