giornata business

[Homer]

Miiii, scommetto che ad un certo punto il Tramp s'e' scassato le balle e ti ha sorpassato.   

all'andata rigorosamente velocità codice...al ritorno non proprio a 140 di tachimetro penso che faccia quasi 8km/l...economy run  cmq ho fatto 2200km in un mese, sarà il caso che mi dia una calmata perchè ho raddoppiato il suo utilizzo degli ultimi 2 anni

[mauring]

cmq ho fatto 2200km in un mese, sarà il caso che mi dia una calmata perchè ho raddoppiato il suo utilizzo degli ultimi 2 anni

Io col gippone ho fatto 8000 km in 15 mesi e mi sento in colpa. Mi sono autocomminato una pena di un mese di sola A112. 

[ZizzaniaMan_Eccezzziunale]

Per una settimana come pre assegnazione ho avuto la 500 1.2 lounge, un incubo, Milano Siena Milano 730 km in giornata in più facendo l Appennino! Senso di instabilità della vettura tremendo, anche perchè il giorno prima con la pioggia entrando in tangenziale a Milano con l asfalto sconnesso mi era partito il culo del cinquino ( versione senza esp e barra antirollio). Rimane comunque una bella city car

Io prima di arrivare in aeroporto a Catania mi ci stavo stampando sul guard-rail.... settimana scorsa Olbia/Oristano/Cagliari su Panda 1.2, anche qui senso di stabilità pari a 0, male a collo e schiena allucinante e...litri di carburante fatti fuori (quando capiranno che forse forse conviene noleggiare almeno un gruppo C, cioè Punto multijet, non sarà mai tardi... i 15/20 euro in più che spendi di noleggio li compensi consumando decisamente meno e andando di più... e io viaggio pure più comodo)!
Sì beh il cinquino è una gran bella city-car, però.. insomma non è fatta per certi utilizzi, tutto qui!!

[Homer]

quante balle che avete...dovreste farvi torino-adenau su Clio RS Light in una giornata d'estate per disintossicarvi dalle vostre berlinone...noi ormai non facciamo più tanta strada con la macchina, ma con la 500 ci son già andato a firenze un paio di volte e non ho patito per nulla...certo si sente la mancanza di un bracciolo centrale, ma a parte quello...riguardo poi alla stabilità non so che dire... o la 1.4 è completamente diversa dalla 1.2, oppure vi fate un sacco di pippe mentali...

[Prozac87]

ps 150000 km e la plastica è ancora soft al touch! Impagabile.

ma cosa ci devi fare con la plastica?

[TonyH]

quante balle che avete...dovreste farvi torino-adenau su Clio RS Light in una giornata d'estate per disintossicarvi dalle vostre berlinone...noi ormai non facciamo più tanta strada con la macchina, ma con la 500 ci son già andato a firenze un paio di volte e non ho patito per nulla...certo si sente la mancanza di un bracciolo centrale, ma a parte quello...riguardo poi alla stabilità non so che dire... o la 1.4 è completamente diversa dalla 1.2, oppure vi fate un sacco di pippe mentali...

La più grande mancanza è il cruise control. Nei trasferimenti autostradali farebbe comodo. O meglio, ci sono troppo abituato io 

La 1.2 non è diversa dalla 1.4.....anche noi l'abbiamo usata per andare fino a San Gimignano o per fare le gite in giornata in liguria.
Non è una Rolls, ma rispetto ad esempi al GTV è molto meglio 

La sensazione di instabilità è spesso....una sensazione. Ovviamente la macchina è corta e ha la seduta alta, non si può pretendere la stabilità di un berlinone di 5 metri.

[claudio53]

quante balle che avete...dovreste farvi torino-adenau su Clio RS Light in una giornata d'estate per disintossicarvi dalle vostre berlinone...noi ormai non facciamo più tanta strada con la macchina, ma con la 500 ci son già andato a firenze un paio di volte e non ho patito per nulla...certo si sente la mancanza di un bracciolo centrale, ma a parte quello...riguardo poi alla stabilità non so che dire... o la 1.4 è completamente diversa dalla 1.2, oppure vi fate un sacco di pippe mentali...

+1. Io mi sono fatto anche 600 km di fila sulla S2000 e non mi sono stancato per nulla. Tutti principini del pisello 

[ZizzaniaMan_Eccezzziunale]

quante balle che avete...dovreste farvi torino-adenau su Clio RS Light in una giornata d'estate per disintossicarvi dalle vostre berlinone...noi ormai non facciamo più tanta strada con la macchina, ma con la 500 ci son già andato a firenze un paio di volte e non ho patito per nulla...certo si sente la mancanza di un bracciolo centrale, ma a parte quello...riguardo poi alla stabilità non so che dire... o la 1.4 è completamente diversa dalla 1.2, oppure vi fate un sacco di pippe mentali...

Mah sull'instabilità magari sono io che l'ho usata in un modo poco appropriato, non so che dire (comunque sicuramente questa sensazione è più accentuata sulla Panda, anche per via della maggiore altezza)!!! Certo è che ultimamente soffro molto alla schiena quando guido per 300/400 km, specialmente se i sedili sono poco avvolgenti  .

[Mifune]

La più grande mancanza è il cruise control. Nei trasferimenti autostradali farebbe comodo. O meglio, ci sono troppo abituato io 

La 1.2 non è diversa dalla 1.4.....anche noi l'abbiamo usata per andare fino a San Gimignano o per fare le gite in giornata in liguria.
Non è una Rolls, ma rispetto ad esempi al GTV è molto meglio 

La sensazione di instabilità è spesso....una sensazione. Ovviamente la macchina è corta e ha la seduta alta, non si può pretendere la stabilità di un berlinone di 5 metri.

Guarda...più cge sensazuine è stato un dato di fatto...ilmposteriore è partito allegramente  !
Ma forse non ero abituato a citycar, o meglio la mia ultima piccolina era una Mini  .

[Homer]

Il posteriore della 500 non va da nessuna parte guidando normalmente...

[tonyclifton]

Fatti più volte viaggi lunghi con la Civic, molle da 9kg davanti e 6 dietro, scarico dritto ecc... L'unica cosa che mi fa incazzare e che lo stereo va messo a palla per sentire qualcosa!! 

[The Tramp]

non esageriamo...sto weekend sono andato a pavia, ho fatto quasi 400km con soli 100 euro di Blusuper!

Grazie. 

[Homer]

Grazie. 

cosa?

[Emi]

ogni tanto vuol sentire quanto consuma una macchina rispetto alla peg perego...per non sentirsi completamente fuori dal mondo

[claudio53]

Il posteriore della 500 non va da nessuna parte guidando normalmente...

Non conosco la 500, ma la Panda sottosterza da morire, noiosa ma sicura.