Ducati Diavel

[MarzulLaurus]

...credo di averne incrociata una ieri o l'altro ieri... santa pace ma che schifezza è?

[&re@]

Per me e` bruttissima, ma ho letto commenti di giornalisti storici secondo cui, chi la critica, lo fa perche' la vorrebbe, ma non se la puo` permettere... un po' la faccenda della volpe e l'uva in pratica.
Come se il fatto di essere costosa la dovesse necessariamente far diventare desiderabile a prescindere da tutto.
Ti deve piacere per forza senno' sei un barbone.

Quindi... non diro' che mi fa schifo, anzi mi piace un casino, cosi' posso lasciarla al concessionario senza sentirmi un barbone

(comunque ne stanno vendendo tante)

[TonyH]

Io sono un non-motociclista, quindi autorevolezza pari a zero.

Ma devo dire che da profano ultimamente non mi dispiace.

Da parte di Ducati è stata una buona mossa per affrancarsi dalla 1198 nell'alto di gamma, vista la crisi delle supersportive.

[&re@]

Beh non e' che regalino nemmeno la Multistrada o la Streetfighter, nell'alto di gamma.
Comunque, senz'altro hanno fatto bene a farla, dato che sta riscuotendo un buon successo. E' un po' il discorso del Cayenne... di sicuro non ti vengo a dire che Porsche fa male a produrlo, anzi.

[TonyH]

Neanche il GS lo regalano...
D'altronde chi ha da mettere 20.000€ in una moto non è più un ragazzino...e a parte casi sporadici difficilmente avrà voglia di incastrarsi su una 1198 o una RR.....il mio discorso andava in quel senso.

[vatanen]

la diavel piace perchè è vistosa,tamarra(il parallelo col cayenne è perfetto)...il 90% degli acquirenti la compra per far il figo in centro...

non è moto da "motociclisti",quelli che la comprano per divertirsi,per viaggiare o da usare un po' dappertutto...è un successo comunque,è più venduta di tante moto blasonate.ma come fenomeno di moda,è destinato a sparire o esser sostituito nel giro di un paio d'anni al massimo...

io devo precisare che la trovo orrenda o era scontato? 

[&re@]

ma come fenomeno di moda,è destinato a sparire o esser sostituito nel giro di un paio d'anni al massimo...

Non ci giurerei, anzi potrebbe avere seguaci secondo me.

[Cizu]

l'ho vista in giro, non e' cosi' gigante come sembra in foto

a me non piace, e non mi piace nemmeno multistrada

sono piu' un tipo da hypermotard non c'e' niente da fare

[Neo (Mr. Anderson)]

Io vorrei dire che è una schifezza immonda e la classica moto da bar... ma non posso dirlo...
1.  sarei d'accordo con MarzulLaurus....      
2.  come sottolineato da &re@ qualcuno direbbe che è il mio sogno ma non posso raggiungerla...

Perciò dovrei dire che è bella...  ma proprio non ce la faccio... fa veramente "cagare"...   
ma è ducati ed è stata costruita per i modaioli perciò.... 1+1... farà di sicuro successo 

[Samurai X]

E' una drag bike come la V-Max. Ci fai le gare clandestine nelle zone rettilinee di periferia o dismesse. Ha una sua filosofia motoristica.

[MarzulLaurus]

Io non sono un motociclista, nè vorrei esserlo particolarmente... la mia idea di due ruote si ferma ad uno scooter on troppo grande per muoversi comodamente in città...

Ne valutavo solo l'estetica... laddove la vecchia speed triple o la serie GS bmw, al momento, sono quelle che ritengo belle, e questa è esteticamente inguardabile, secondo me... se poi ha un senso... non lo so nè posso saperlo...

[Homer]

la ducati fa la multistrada e la panigale, ovvero due delle tre moto più belle della storia dell'umanità (e la panigale è la prima)...quindi può anche permettersi di fare un cesso come la diavel senza che NESSUNO abbia il diritto di criticarli! AUGH!!!

[MarzulLaurus]

Secondo me le ducati sono diventate una scopiazzatura delle giapponesi... esteticamente parlando, sempre... e francamente non mi piacciono...

[Homer]

Secondo me le ducati sono diventate una scopiazzatura delle giapponesi... esteticamente parlando, sempre... e francamente non mi piacciono...

quale sarebbe la giapponese da cui han copiato per la multistrada? quale per la streetfighter? quale per la monster? quale per l'hypermotard 

[Neo (Mr. Anderson)]

Hanno 2 ruote, una davanti e una dietro... la trasmissione a catena... lo scarico sotto la sella/laterale/sotto la carena... un motore chiuso in mezzo al telaio...
In effetti sono uguali ad una giapponese 


Di capolavori in casa Ducati ce ne sono stati diversi... 851, 888, 916, 1098, Monster, Hypermotard...  qualche caduta di stile tipo la 999 o la Dievel ci sta.
Ma la Dievel più che una caduta di stile è la moto che serviva per entrare nel mercato USA.
La diretta concorrente della V-Road della HD.