Problemi al cancello

[&re@]

16Ah ?!? Così grossa?

[alura]

16Ah ?!? Così grossa?

L'originale era da 10Ah o 12, non ricordo, ma anche la yuasa che ho ora e' da 16Ah... Sempre meglio qualche Ah in piu' che in meno  .

[&re@]

Nella mia non ci starebbe così grossa.
E poi è tutto peso in più, non è Cizu approved

[Emi]

Nella mia non ci starebbe così grossa.
E poi è tutto peso in più, non è Cizu approved

Vabbhe ma ha una ducati, e' gia' tanto se parte, il peso non e' un problema

[alura]

Siete due pilli !

[&re@]

Effettivamente potevi anche rischiare che pigliasse fuoco, non era un gran danno

[Emi]

Effettivamente potevi anche rischiare che pigliasse fuoco, non era un gran danno

Difficile che prenda fuoco, va a gasolio

[&re@]

Boiate a parte, Alura riesci a scoprire di che marca fossero le batterie che hanno dato problemi?

[alura]

Difficile che prenda fuoco, va a gasolio

Effettivamente potevi anche rischiare che pigliasse fuoco, non era un gran danno

Specchio riflesso

Boiate a parte, Alura riesci a scoprire di che marca fossero le batterie che hanno dato problemi?

Chiedo... naturalmente ti consigliero' quelle andate a fuoco

[alura]

Boiate a parte, Alura riesci a scoprire di che marca fossero le batterie che hanno dato problemi?

Pare fosse questa

http://www.ebay.it/itm/231080849756

ambasciator non porta pena...

[&re@]

Ah però, quindi non una marcazza sconosciuta... buono a sapersi.

[alura]

Ah però, quindi non una marcazza sconosciuta... buono a sapersi.

Lo ritengo un caso della vita... poi vai a sapere se chi l'ha presa non ha fatto qualche cazzata. Mi sembrano molto diffuse ste batterie... se fossero davvero problematiche....

[alura]

Bosh comprata!

[pasquale83]

se è bosh è cinese


in merito alle lifepo4:

quelle del link fb che ti ho postato dovrebbero essere l'eccellenza sul mercato
conosco virtualmente il ragazzo che le ha realizzate (era l'utente e moderatore Staffa di Elaborare)
inizialmente le distribuivano solo per i reparti corse (anche un'università che ha partecipato alla Formula SAE, conosciuta anche come Formula ATA, le ha usate -di preciso quella con l'involucro trasparente-)

la differenza la fanno la qualità delle celle e l'elettronica che ne gestisce la carica


il problema delle celle lifepo4 è proprio quello di prendere fuoco e/o scoppiare nel caso in cui l'elettronica di bordo commette qualche errore nella carica


da come mi disse, l'ultima evoluzione era il wifi integrato che tramite lo smartphone comunicava lo stato di carica delle celle e la "salute" di ognuna ...

peccato... perchè è un bel po' che non lo sento... su fb latita 

[alura]

da come mi disse, l'ultima evoluzione era il wifi integrato che tramite lo smartphone comunicava lo stato di carica delle celle e la "salute" di ognuna ...

Cosi' se arriva un messaggio con scritto "Brucio ! Brucio !" stai sereno