IAA 2011 - Maserati Kubang

Aperto da AlmenoTu, Settembre 14, 2011, 19:37:18

AlmenoTu





Da Autoblog:
Maserati ripesca uno fra i nomi più invocati del suo passato recente e lo abbina - com'è ovvio - ad un imponente SUV, chiamato Kubang come il prototipo esposto ormai otto anni fa. Questa vettura nasce dalla partnership con Jeep e sfrutta l'ossatura della nuova Grand Cherokee, di cui ne ripropone le abbondanti dimensioni. Lorenzo Ramaciotti, responsabile del Centro Stile Maserati, ha disegnato un frontale che strizza l'occhio alle GranTurismo e Quattroporte ed un posteriore tondo e bombato, dal lunotto scosceso. Sotto il cofano troveranno spazio il V8 4.7 ed il sei cilindri 3.0 a gasolio, abbinati al cambio automatico otto rapporti. Nei prossimi minuti saremo in grado di comunicarvi informazioni più dettagliate.

Altro che Cayenne & Co.

Raven

aaaahhhhh
il Maserati X6
è bellisssimo
Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.

france92

XC90...auto definitiva! :D

Ceparanese

Lancia Prisma Integrale '88
Lancia Thema Turbo 16v '89
Lancia Y Elefantino Rosso 1.2 16v '00
Volvo V50 1.6 D Polar '09

france92

Citazione di: Ceparanese il Settembre 14, 2011, 21:18:20
Grand Cherokee ...  :-\

in pratica una ML, motorizzata VM, marchiata Maserati, prodotta in America...eh, non c'è male! ;D
XC90...auto definitiva! :D

TonyH

Citazione di: Ceparanese il Settembre 14, 2011, 21:18:20
Grand Cherokee ...  :-\

Panamera deriva da cayenne, che a sua volta è imparentata molto con touareg. Eppure come dinamica sono sempre Porsche.

La base dice ben poco su come sarà il risultato finale. Dipende tutto dal setup che gli dai.
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

Samurai X

Del telaio non me ne frega niente...il V8 va bene, le darà il sound maserati, ma l'estetica è da rifare completamente, imho. E' un buon Suv, ma non è abbastanza aggressivo per essere un mezzo del Tridente.
If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.

Samurai X

Un Suv Maserati...santa pace...passino gli uomini che si depilano, passino le donne con il tarello, passino le sportive diesel, ma un suv maserati...aston martin non li fa i suvvvvv...  >:(
If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.

Mister Sandman


Samurai X

If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.

3L

Purtroppo per aumentare le vendite del marchio l'idea più semplice è in gamma un SUV, ma questa Kubang avrà delle caratteristiche tali da vendere come o di più del Cayenne? Basterà il nome Maserati?
Previsione: ne venderanno molte il primo anno, poi le quote scenderanno gradualmente, come prodotto non sembra abbastanza forte da durare nel tempo. Ovviamente è meglio che mi sbagli, le mie sono solo sensazioni.

Madbob

Citazione di: AlmenoTu il Settembre 14, 2011, 19:37:18


Da Autoblog:
Maserati ripesca uno fra i nomi più invocati del suo passato recente e lo abbina - com'è ovvio - ad un imponente SUV, chiamato Kubang come il prototipo esposto ormai otto anni fa. Questa vettura nasce dalla partnership con Jeep e sfrutta l'ossatura della nuova Grand Cherokee, di cui ne ripropone le abbondanti dimensioni. Lorenzo Ramaciotti, responsabile del Centro Stile Maserati, ha disegnato un frontale che strizza l'occhio alle GranTurismo e Quattroporte ed un posteriore tondo e bombato, dal lunotto scosceso. Sotto il cofano troveranno spazio il V8 4.7 ed il sei cilindri 3.0 a gasolio, abbinati al cambio automatico otto rapporti. Nei prossimi minuti saremo in grado di comunicarvi informazioni più dettagliate.


In realtà altro non è che il restyling di questa, presentata nel 2003 insieme all'Alfa Kamal


Nelle intenzioni di allora, la Kubang doveva andare nella fascia alta di mercato, con dimensioni importanti, la Kamal nella fascia media del mercato; ma in Fiat le bocciarono entrambe perchè considerarono il fenomeno dei SUV oramai sul viale del tramonto. I tedeschi ed i giapponesi ringraziano ancor oggi.
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


alura

Citazione di: Madbob il Settembre 15, 2011, 19:26:19
Nelle intenzioni di allora, la Kubang doveva andare nella fascia alta di mercato, con dimensioni importanti, la Kamal nella fascia media del mercato; ma in Fiat le bocciarono entrambe perchè considerarono il fenomeno dei SUV oramai sul viale del tramonto. I tedeschi ed i giapponesi ringraziano ancor oggi.

Noto una velata ironia  ;D
Kia Sorento = Oso nei Kart