[IAA 2011] Gruppo Fiat

[MarzulLaurus]

ah... qui c'è veramente un bel sole... si sta da Dio...

[MarzulLaurus]

Marzu sei credibile come una moneta da 3 euro.

E allora stiaqmo nello stesso salvadanaio... anzi... a dir la verità, senza falsa modestia, mi ritengo un ciccinino meglio...

Per il resto:

il problema non è cosa fa uscire chi, ma come saranno i bilanci dei prossimi anni.    Se producendo e vendendo tatanano faccio i soldi e mi espando, non vedo che problema ci sia.

Paolo, non ho capito...

[Losna]

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[MarzulLaurus]

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Ma infatti... e chi ha detto il contrario? 

[Losna]

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[MarzulLaurus]

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Sì... questo l'avevo inteso... volevo sottolineare che io non la penso diversamente, in termini assoluti, ma relativamente a Fiat:

a) i numeri non li "cosano"... tu stesso ieri o l'altro ieri hai fatto notare come, escluso il mercato italiano, Fiat sia si e no al 3,5% in europa...

b) mentre altri (dai francesi ai tedeschi) hanno sostenuto le vendite con l'uscita di una notevole quantità di modelli/allestimenti nuovi, riuscendo nel proprio intento, le idee di marchionne non hanno trovato riscontro, tant'è che hanno perso quote di mercato a favore di altri (ed in effetti di modelli nuovi, non è che ne siano usciti chisà quanti)


per il resto,qui si usavano i ducati, non i talleri

http://www.carlodiborbone.com/ita/archiviostorico/monete.htm

[mariner]

ovviamente con un 3000 cc da 220 cv sarebbe ancora meglio..ed a quel punto ci metterei direttamente il 240 cv senza stare a toccare e rimappare nulla...

certo che sti ultimi giorni fan venire sempre più l'interesse a pigliarsi un fuoristrada alto ...ieri ho guardato con invidia un Toyota Land Cruiser lungo...

adesso sto pensando che la Punto la vorrei sostituire con un Yeti o un 16...vedremo...

e mi vien voglia di cambiare la E (tra 2 anni) con un GLK o un GC ....tanto più che si parla del Tutor anche sulla A12..a quel punto per andare a 130 di cruise....

e la Passat? ...ah bè...Nissan GT-R ovvio !!!! a quel punto...

[france92]

tutto ma non il GLK...a parte che le rifiniture non sono un gran che...ma poi sembra tagliato con l'accetta!

[mariner]

il GLK mi attira per i miei...è MB è cosi il papi è contento..non è enorme, quindi entra bene in gargae. Poi a me la linea cosi squadrata piace..io son cresciuto con il mito della Land Rover 109 che mio nonno usava nei cantieri (lavorava in postacci tipo Egitto, Nigeria, Arabia Saudita etc negli anni 60-70)

[MarzulLaurus]

Anche a me piace il GLK...

[TonyH]

Il GLK piaceva anche a noi per sostituire la bmw....ma l'abbiamo scartato dopo una prova statica (come detto in altro 3D).

Meglio una C 4matic classica....

[mariner]

Il GLK piaceva anche a noi per sostituire la bmw....ma l'abbiamo scartato dopo una prova statica (come detto in altro 3D).

Meglio una C 4matic classica....

diciamo che se anzichè 453 cm fosse 460-465 max...ma con quei 10 cm all'abitabilità posteriore, sarebbe perfetto per le mie esigenze.

[Losna]

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[lou]

tutto ma non il GLK...a parte che le rifiniture non sono un gran che...ma poi sembra tagliato con l'accetta!

Concordo, è forse l'unico SUV che non mi piace proprio per niente come linea.

[TonyH]

diciamo che se anzichè 453 cm fosse 460-465 max...ma con quei 10 cm all'abitabilità posteriore, sarebbe perfetto per le mie esigenze.

Esatto. O gli basterebbe avere motore trasversale in modo da avanzare tutto l'abitacolo.
Visto che considerate il sedici potete fare un passaggio in jeep....