Facciamo un gioco...

[Losna]

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[Homer]

si ma il carrello dove lo metto? e soprattutto a cosa l'attacco? oggi mi son svegliato in modalità "megane rs", non mi dite niente!!!

[.]

A questo giro sto col losna: con l'ottica track, ogni auto stradale è solo un compromesso, specie visto che hai la punto aziendale e non ti servirebbe quindi per muoverti normalmente.
Io farei i salti mortali di dieta per riuscire ad infilarmi dentro uno sfilatino: quella è la soluzione che caccia via ogni dubbio/remora/compromesso.

Non ce la fai ad attaccare il carrello alla 500?

[Ceparanese]

si ma il carrello dove lo metto? e soprattutto a cosa l'attacco? oggi mi son svegliato in modalità "megane rs", non mi dite niente!!!

Niente carrello ... ci vai in giro normalmente, come se fosse una Panda a metano.
Prevedo già viaggietti rilassanti fino al Nurburgring 

[Losna]

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[Homer]

non credo, io con la swift sport (1150 kg, 125 cv) posso trainare max 1000 kg, dubito la 500 di giorgio possa fare altrettanto.   Un carrello monoasse pesa mediamente 300/350 kg, ed uno sfilatino 450/600....

la 500 ha pure il robotizzato... brrrrrrr

[mariner]

...facciamo finta che uno voglia cambiare la sua "hot hatch" a trazione anteriore da circa 180CV usata spesso nei track day ma anche su strada (il kmaggio annuale è poco significativo) con un'auto sempre adatta a qualche uscita in pista ma magari un po' più sfruttabile (condizionatore tassativo, abs e esp magari anche) tutti i giorni

cosa state a parlare di sfilatini...Megane RS e via...

[Ceparanese]

cosa state a parlare di sfilatini...Megane RS e via...

Noi dai, anteriore no ...

[Homer]

Noi dai, anteriore no ...

che palle è l'unica cosa che mi frena...perchè è l'unica macchina che mi fa veramente sesso (escluse M3, GTR e altre robe irraggiungibili)

[TonyH]

Mo' mi fucilano....ma se l'ultilizzo é strada più qualche track days occasionale.....meglio TA con un buon autobloccante.

[.]

la 500 ha pure il robotizzato... brrrrrrr

Sarebbe davvero così tragico?

[Homer]

Sarebbe davvero così tragico?

mah sinceramente non ci tengo a provare... in condizioni limite la frizione automatica qualche volta sclera un po'... vedi partenze in salita su fondi sterrati o molto ripidi... ogni tanto a freddo dà qualche botta, niente di grave (e niente di diverso da quel che può capitare usando i propri piedi)...però con 7/800kg di traino non so quanto durerebbe... sempre che si possa montare il gancio sulla cabrio automatica poi! e in ogni caso non si potrebbe fare, perchè non potrei andar via con la macchina di rac!!!

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Raven]

Valerio, Homer si trova in una fase di elaborazione....  sta a noi agire da bravi maieuti, e farlo pervenire alla (ovvia) conclusione che un'auto "come la clio", anche se "meglio della clio" non è quello che cerca....   nel MIO percorso di elaborazione io ero partito ragionando su:
- integra Type R
- s2000
- M3
- 350Z
e sono arrivato alla soluzione più estrema.   Adesso è qualche weekend che la uso per strada, e me la sto godendo tantissimo.

io sono partito a testa bassa sulla Speedster e sono arrivato alla S2000 (passando per la Z3 Coupè) e la sto usando moooolto più di quanto previsto e con grande soddisfazione e goduria.
come direbbe Fossati "è un percorso"

[TonyH]

 Adesso è qualche weekend che la uso per strada, e me la sto godendo tantissimo.

Beato te. Io volevo usare il GTV come auto giornaliera queste due settimane....poi ho visto le sanzioni se mi avessero pizzicato...e mi è passata la voglia