Il romanzo del giovane DOgui (automobilisticamente parlando)

[TonyH]

Se non lo infarcisci di inglesismi (anche errati....forum è latino, il plurale è fora) e di menate sulla premiumness (che orrida parola  ) verrebbe fuori un racconto molto, ma molto, ma molto più interessante da leggere.
Così è gradevole, ma quei due nei lo guastano.
Scrivi diretto, non stare a volergli dare un tono da superiore.....

[Samurai X]

Ti prendevano in giro per la Lotus e ti invidiavano per l'Audi?

[pininfa1967]

sei un grande dogui

spesso leggendo i tuoi interventi ho avuo l'impressione che la sintassi italiana e la tastiera fossero sconosciuti,
spesso leggendo i tuoi post "meccanici" ho pensato che tu non capissi un cazzo
spesso leggendo i tuoi interventi pro audi pensavo fossi un pirla
spesso ogni tuo post veniva da me etichettato come "coglionata priva di fondamento"

ma ora, leggendo la tua storia a puntate, i tuoi piccoli bignami illuminanti, mi offri dei nuovi punti di vista del Dogui, mi offri la possibilità di entrare nel tuo mondo, mi offri la tua visione,

ora ne sono certo, tu non esisti, c'è un nerds di 10 anni che scrive dietro una tastiera.

[&re@]

Dai Dogui, mettici dentro qualche risvolto piccante, tipo tutte le trombate che ti sei fatto sul motore longitudinale, sennò è palloso!

[Motesto]

Dai Dogui, mettici dentro qualche risvolto piccante, tipo tutte le trombate che ti sei fatto sul motore longitudinale, sennò è palloso!

ho estratto le parti automobilistiche.

[&re@]

Appunto, ci vogliono anche le premium-scopate in macchina!

[Motesto]

Appunto, ci vogliono anche le premium-scopate in macchina!

non mi pare il giusto palcoscenico.
Se e quando e comepubblichero l intero romanzo te lo segnalero.

[Motesto]

part 3#4

P&P - premium e pista

Era l'inverno 2008 per la precisione il 6 dicembre.
Sull'autodromo R.Paletti la nebbia si stava diradando , e alle ore 9.30 entrai in pista, solo dopo 5 anni dal botto di Misano, con assetto a caso, freni non adatti ma voglia di andarci!!

Memorabili quei primi giri in solitudine, nell'umidità , e al 4° giro il primo testacoda ! 

Memorabile quella giornata, fui il più lento del piston team, ma arrivando alla fopla rimasi senza freni.... i tubi secolari in gomma avevano salutato gonfiandosi a dismisura....

Inizio comunque quel giorno un escaltion di prestazioni, si passò da un 1"30"9 sino a terminare nel 2010 con esattamente dieci secondi in meno, con belle parentesi anche ad adria e franciacorta, con tempi che reputo buoni per un novizio su quel tipo di mezzo.

Feci interventi mirati all'assetto e ai freni, motore lascia stare, solo modifiche conservative per affidabilità.
Sempre spendendo un budget , per quanto possibile il più ridotto possibile
Era un bel giocare , non c'è che dire, ovviamente con qualche guasto da riparerare a rovinare il quadro..

Tanti amici nuovi, tanta passion, e la voglia di tornare più in pista che a fare l'asino su starda normale, che ormai quasi mi stomacava.

Ma ormai nel 2011 cappii che il mio tempo con quel mezzo era scaduto, volevo provare altro forse alzare l'asticella e lo vendetti.


Nelle auto "usualy user" la seg D longitudinale premium, accumulava felice km, germania,monaco,france,switzerland, austria,san marino , alcune mete toccate, nessun problema, sempre un confort da business class, nessun guasto eccetto un fermo macchina di 2 giorni per cambiare volano/frizione, unico neo di un matrimonio perfetto.

E cosi km dopo km, si arriva ad oggi, dove ho una premium e tante idee belle confuse sul futuro...

ma di questo parlero nella quarta e ultima puntata del ROmanzo del giovane Dogui!

stay tuned!!

[Patarix]

- P&P - premium e pista
- fui il più lento del piston team
- motore lascia stare, solo modifiche conservative per affidabilità.
- Sempre spendendo un budget
- Era un bel giocare , non c'è che dire, ovviamente con qualche guasto da riparerare a rovinare il quadro..
- tanta passion, e la voglia di tornare più in pista che a fare l'asino su starda normale, che ormai quasi mi stomacava.
- Ma ormai nel 2011 cappii che il mio tempo con quel mezzo era scaduto, volevo provare altro forse alzare l'asticella e lo vendetti.
- Nelle auto "usualy user" la seg D longitudinale premium
- sempre un confort da business class,
- ho una premium e tante idee belle confuse sul futuro...
- stay tuned!!

Mitico Jacopo, insuperabile!! 
Cercherò di rimanere Tuned!! 

[lothar]

sono andato su reverso e ho chiesto la traduzione di stay tuned... Mi ha dato "vai a cagare"...
Stay tuned vuol dire vai a cagare... Vero?

[Emi]

ma sei lapo?

[lothar]

ma sei lapo?

Lapo chi?

[Raven]

fino a aqundo non esce la quarta puntata sono in scopero della fame e dellea sete

[claudio53]

fino a aqundo non esce la quarta puntata sono in scopero della fame e dellea sete

Minchia Raven  , ti sei comprato una tastiera-cimelio del Dogui 

[Ceparanese]

Minchia Raven  , ti sei comprato una tastiera-cimelio del Dogui