Ma sono solo io che vedo tutte le auto uguali ?

[Ceparanese]

Si vede che siete giovani e che non avete vissuto gli anni nei quali le auto erano veramente diverse tra loro...

Si, ma Audi / VW erano già allora più avanti degli altri

VW Polo




Audi 50

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Homer]

no la horizon era più grande ancora

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[&re@]

Vabbè comunque il discorso di Lupo quadra, sono macchine che a un Mauring degli anni '70 sarebbero sembrate identiche rispetto a quelle di 30 anni prima.

[Lupo]

... sono macchine che a un Mauring degli anni '70 sarebbero sembrate identiche rispetto a quelle di 30 anni prima.

Esatto, ogni epoca ha il suo stile, poi ovviamente ci sono le eccezioni, che si distinguono dal resto della produzione dell'epoca, ma non che oggigiorno non ce ne siano, anzi! Basti pensare alla Megane serie precedente, non aveva nulla in comune con il resto delle segmento C contemporanee.

[lothar]

La Sumbeam non ha nulla a che vedere con la produzione Simca. Deriva direttamente dalla Hillman Avenger. La Hillman era un marchio inglese acquisito dalla Chrysler, ricordo la Avenger (in Italia con il nome Sumbeam) perchè la vendeva il concessionario Opel di Latina, nel 1974 mio padre stava cambiando auto e le ultime due auto che stava valutando erano la Opel Manta e appunto la Sumbeam. Mi piaceva di quest'ultima la forma delle luci posteriori, la linea da berlina sportiva e i cerchi, in pratica uguali a quelli della Manta. Alla fine mio padre scelse l'Opel. Era un appassionato di auto inglesi, o meglio di auto strane, la sua prima auto è stata la Daf Daffodil, olandese, era affascinato dal cambio a variazione continua e come ho già raccontato sul forum, dopo pochi giorni, da buon motorista della MM,  smontò la Daf per vedere come era fatta "dentro". Sognava la MG del tempo, ma la famiglia numerosa gli impediva l'acquisto...

[mauring]

La Sumbeam non ha nulla a che vedere con la produzione Simca. Deriva direttamente dalla Hillman Avenger. La Hillman era un marchio inglese acquisito dalla Chrysler, ricordo la Avenger (in Italia con il nome Sumbeam) perchè la vendeva il concessionario Opel di Latina, nel 1974 mio padre stava cambiando auto e le ultime due auto che stava valutando erano la Opel Manta e appunto la Sumbeam. Mi piaceva di quest'ultima la forma delle luci posteriori, la linea da berlina sportiva e i cerchi, in pratica uguali a quelli della Manta. Alla fine mio padre scelse l'Opel. Era un appassionato di auto inglesi, o meglio di auto strane, la sua prima auto è stata la Daf Daffodil, olandese, era affascinato dal cambio a variazione continua e come ho già raccontato sul forum, dopo pochi giorni, da buon motorista della MM,  smontò la Daf per vedere come era fatta "dentro". Sognava la MG del tempo, ma la famiglia numerosa gli impediva l'acquisto...

La prima mi ricorda la Chrysler "2 litres" che vendevano anche da noi. Magari era la stessa un po' rimaneggiata ? 

[lothar]

La prima mi ricorda la Chrysler "2 litres" che vendevano anche da noi. Magari era la stessa un po' rimaneggiata ? 

No, era proprio un'altra auto

[mauring]

Ecco, questa, dicevo:

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Homer]

La Horizon aveva 5 porte, e somigliava abbastanza alla Sunbeam.   Ma come mai la "introduci" nel discorso?

perchè luca ha citato la versione Simca della Sunbeam che appunto non esiste. Mentre la Horizon, che esteticamente era molto simile (alla faccia delle auto vecchie ben riconoscibili) era venduta anche come Simca

[Homer]

Concepita come Progetto C2, la Horizon fu venduta in tutta Europa con il marchio Chrysler, ad eccezione della Francia, dove fu venduta con il marchio Simca.

io son convinto che sia stata venduta anche in italia con marchio simca, noi avevamo la 1307GLS marchiata Simca poi sostituita dalla Solara (che aveva invece marchio Talbot)... forse però mi confondo con talbot...

[lothar]

Ecco, questa, dicevo:

Anche se simile come linea, la 160/180/2 litres deriva direttamente dalla produzione Simca/chrysler.
http://www.rootes-chrysler.co.uk/chry-160.html