Cosa controllare , e da chi farlo fare , nel caso si acquisti un'auto usata GPL

fabrizio.b · Giugno 13, 2011, 17:13:09

domanda agli utilizzatori e conoscitori degli impianti a gas , nel caso si acquisti una autovettura usata di 4/5 anni di età dotata di impianto Gpl e / o a metano quali sono le componenti del suddetto impianto da far controllare e da tenere sottìocchio in maniera più approfondita ?

mauring · Giugno 13, 2011, 17:24:19

Io piu' che l'impianto controllerei il motore.

Se ha 4-5 anni potrebbe avere 150.000 km o piu' (il gas si mette per fare km), e di conseguenza avere le sedi valvole alla frutta e/o la guarnizione di testa semi-andata o aggiustata col turafalle.

Non comprerei mai una macchina usata col gas, a meno che non costasse 1000 euro. Se la vendono, una ragione ci sarà, e in genere non e' mai piacevole per il nuovo acquirente...

$:-\$

Meglio prendere un benzina ed installare il gas successivamente, se proprio si deve.

pasquale83 · Giugno 13, 2011, 17:27:52

quando si acquista un'usato bisogna prendere sempre in considerazione la spesa per rifarci il motore nuovo,

se considerato questo, il "prezzò + spesa" rimane un buon prezzo, allora l'acquisto è fattibile

fabrizio.b · Giugno 13, 2011, 17:35:12

è l'auto di un mio cliente , lui non la usa più molto . è del 2006 , ha originali 86.000 Km , l'impianto a quanto mi ha detto è stato installato nel 2009 quando l'auto aveva circa 45.000 km i due serbatoi sono posizionati nel sottoscocca ed hanno una capacità di totale di circa 120 litri .
Ne abbiam parlato scherzando oggi e lui , sempre più seriamente , ha tirato fuori un prezzo ...... pagherebbe lui passagggio e controllo da meccanico di mia fiducia . il problema è che rischierei il matirmonio e la salute mentale , nonchè di vivere per mantenere quella bestiaccia . però....i 40 si avvicinano ed un colpo di testa ci starebbe anche ....forse...............bho.

Homer · Giugno 13, 2011, 17:39:43

ma che cos'è?

mauring · Giugno 13, 2011, 17:40:30

Citazione di: fabrizio.b il Giugno 13, 2011, 17:35:12
è l'auto di un mio cliente , lui non la usa più molto . è del 2006 , ha originali 86.000 Km , l'impianto a quanto mi ha detto è stato installato nel 2009 quando l'auto aveva circa 45.000 km i due serbatoi sono posizionati nel sottoscocca ed hanno una capacità di totale di circa 120 litri .
Ne abbiam parlato scherzando oggi e lui , sempre più seriamente , ha tirato fuori un prezzo ...... pagherebbe lui passagggio e controllo da meccanico di mia fiducia . il problema è che rischierei il matirmonio e la salute mentale , nonchè di vivere per mantenere quella bestiaccia . però....i 40 si avvicinano ed un colpo di testa ci starebbe anche ....forse...............bho.

Due serbatoi sottoscocca ?

E che e' , una Multipla ?

Prozac87 · Giugno 13, 2011, 17:40:39

120 litri sottoscocca?minchia..il toroidale di solito dovrebbe essere sui 38-40..
che macchina è?

mauring · Giugno 13, 2011, 17:41:35

Ah no, si parla di bestiaccia.... $:-\$

Un grosso SUV ?

fabrizio.b · Giugno 13, 2011, 17:42:29

si , la mamma di tutti i suv ammazza panda e stermina coniglietti ....quello che usa Horatio Cane a miami .......

Skippa · Giugno 13, 2011, 17:45:20

Cos'è un hummer?

mauring · Giugno 13, 2011, 17:49:02

Mmmmm.... allora temo sia solo uno dei tuoi tanti voli pindarici, che spaziano dal motoscafo da corsa all'Hummer.

Tieniti la Croma e vivi felice, che sei padre di famiglia e l'età avanza.

Quei cosi li' lasciali al mauring, anche per via del redditometro.

fabrizio.b · Giugno 13, 2011, 18:00:29

no no , anzi , ma che volo pindarico qui è follia pura che avanza . stasera ne parlo con la moglie ....già mi immagino le strida .
by the eay su un motorazzo come quelo che devo guardare bene ?

pasquale83 · Giugno 13, 2011, 18:09:57

mi verrebbe da dire rapporto di compressione a caldo e a freddo

se le sedi valvole stanno cedendo dovrebbe vedersi

france92 · Giugno 13, 2011, 19:31:20

se una 6.0 originale lascia perdere...la testa cede SISTEMATICAMENTE...

se invece è una 6.2 o 6.0 con testa modificata possiamo parlarne...

la 6.2 non ha problemi.

l'impianto dev'essere roba buona...come Prins, AG o Vialle...altrimenti al primo affondo ti commuta a benzina...o comunque non va come dovrebbe andare (piano, s'intende

)

Prozac87 · Giugno 13, 2011, 19:59:26

Citazione di: france92 il Giugno 13, 2011, 19:31:20
se una 6.0 originale lascia perdere...la testa cede SISTEMATICAMENTE...

se invece è una 6.2 o 6.0 con testa modificata possiamo parlarne...

la 6.2 non ha problemi.

l'impianto dev'essere roba buona...come Prins, AG o Vialle...altrimenti al primo affondo ti commuta a benzina...o comunque non va come dovrebbe andare (piano, s'intende )

perchè al primo affondo commuta a benza?