Start & stop pericoloso?

[mariner]

ok, 4.5 (il tramp è ibrido , conta 0.5 ...) ..comunque anche Auto di luglio inizia la prova della CLS 6.3 dicendo che lo Start & Stop è una boiata.

[The Tramp]

La Prius parte anche (credo anzi quasi sempre) solo col motore elettrico, saranno una 40ina di cavalli almeno a batteria. Tramp non fa testo.

Hai ragione, ma ho guidato auto con S&S sin dalla uscita della Fiat Regata ES.

Poi l'esempio STOP di Lou non ha senso, in quanto allo STOP l'auto resta in prima con la frizione premuta e motore acceso.

Al semaforo invece fa piacere sentire il motore spento (meno rumore) e, appena premi la frizione (per mettere la prima) il motore parte ed è pronto prima che la prima è inserita.

Su auto senza pedale della frizione, ha fede il pedale del freno.

[J. C.]

Aggiungete anche me. Io poi sulla SL, con cambio automatico, metto sempre in "N" quando sono fermo...

[Homer]

Con i cambi automatici l'auto si spegne premendo il freno,quindi anche agli stop. Cmq con un po di sensibilita si riesce a mollare il freno un attimo prima che il motore si spenga se lo si vuole... Mettere lo s&s su un v8 5.5 biturbo che fa 1,8km/l di consumo al limite e' oggettivamente una cagata pazzesca

[mauring]

Aggiungete anche me. Io poi sulla SL, con cambio automatico, metto sempre in "N" quando sono fermo...

Idem.

Spesso metto in "N" anche prima di arrivare al semaforo.

[france92]

secondo me "stressate" il corpo valvole del cambio...

io lo lascio sempre in "D"...

[mauring]

Veramente c'e' scritto pure sul libretto di mettere la "N" per le soste prolungate.

[france92]

però bisognerebbe capire cosa intendono per sosta prolungata...quanti minuti...

[mauring]

Precisamente c'e' scritto "fermate prolungate"  non soste.

Le fermate sono piu' brevi delle soste. Solo questo sappiamo. 

[Ceparanese]

Tornando alle possibili disgrazie che citava Mauring (bambini e vecchie investite per sbaglio), aggiungo questa :

Dopo una tiratona pazzesca in autostrada (tedesca, ovviamente  ) con auto turbo, mi fermo all'autogrill e metto in folle per aspettare di far raffreddare la turbina, il maledetto Start & Stop mi spegne la macchina immediatamente e grippo i cuscinetti 

[TonyH]

Dopo una tiratona pazzesca in autostrada (tedesca, ovviamente  ) con auto turbo, mi fermo all'autogrill e metto in folle per aspettare di far raffreddare la turbina, il maledetto Start & Stop mi spegne la macchina immediatamente e grippo i cuscinetti 

Le auto moderne tengono in circolo l'olio anche a motore appena spento in modo da evitare ciò.

No, davvero, siamo seri. Ma credete che i progettisti siano così minchioni da non tenere in conto questi casi?  Come certe cose vengono in mente a voi, vengono in mente anche a loro...

Ragassuoli, siete svegli e intelligenti, ma non siete gli unici dotati di materia grigia sul globo terracqueo.....

[The Tramp]

Veramente c'e' scritto pure sul libretto di mettere la "N" per le soste prolungate.

Sulla prius è scritto esattamente il contrario. Ma questo perché in "N" il sistema ibrido è neutro e quindi non può caricare le batterie.

[Ceparanese]

Le auto moderne tengono in circolo l'olio anche a motore appena spento in modo da evitare ciò.

No, davvero, siamo seri. Ma credete che i progettisti siano così minchioni da non tenere in conto questi casi?  Come certe cose vengono in mente a voi, vengono in mente anche a loro...

Ragassuoli, siete svegli e intelligenti, ma non siete gli unici dotati di materia grigia sul globo terracqueo.....

Tu hai troppa fiducia negli ingegneri 

[pininfa1967]

Le auto moderne tengono in circolo l'olio anche a motore appena spento in modo da evitare ciò.

Quoto,

[&re@]

Tu hai troppa fiducia negli ingegneri 

Io quoto il cepa