Mi fa schifo la mia macchina perchè....

Aperto da mauring, Maggio 25, 2011, 15:23:48

mauring

Su, avanti, tirate fuori le cose che vi fanno schifo della vostra macchina/e.

Al massimo tre cose, perche' se no e' troppo dispersivo.

Mi sembra che abbiamo gia' popolato un thread del genere, ma saranno passati 7 anni, e' ora di aggiornarci.  ;D

Comincio io:

Biturbo :

1) Interni troppo delicati. Basta un niente e si rovinano irreparabilmente
2) clacson che si aziona "alla francese", premendo la levetta dei fari.
3) Vano batteria striminzito, e con batteria a polarità invertite rispetto alla norma


Mondeo :

1) Motore con un range di giri sfruttabile estremamente limitato che costringe ad un continuo uso del cambio
2) Avviamento stentato a temperature molto rigide
3) Quinta marcia di potenza, che aumenta la rumorosita' ed i consumi alle velocita' autostradali

Jeep :

1) Ondeggiamenti fastidiosi sulle sconnessioni stradali, causa sospensioni a ponte rigido davanti e dietro.

2) Impossibile chiudere l'auto lasciando i vetri aperti (per evitare l'accumulo di caldo): si chiudono automaticamente e nun ce sta nient'affà. Spesso la lascio aperta per questo motivo.

3) Ruota di scorta di dimensioni normali che occupa una bella fetta di bagagliaio, in quanto posizionata "in piedi".

A112

1) Ventola interna ad una sola velocita', e con l'interruttore posizionato in maniera molto infelice

2) Pomello dello starter in posizione pietosa, che necessita di due mani per essere azionato (e si bestemmia lo stesso)

3) Assenza della quinta marcia, che si traduce in rumorosita' elevata anche ad andature normali


MRC

Audi A4
1) bracciolo che interferisce con il freno a mano, ogni volta tocca sollevarlo e rimetterlo a posto
2) l'alluminio delle modanature si è picchiettato senza apparente ragione, troppo delicato
3) il display centrale (tra gli strumenti) non mostra il livello del volume mentre lo sto variando, costringendomi a guardare il display della radio

VW Polo (di mia moglie)
1) è una Polo 1.2 Benzina e non va un caxxo
2) è una Polo
3) è una Polo

fabrizio.b

CROMA :

.........diavolo è difficile .......

linea . oggettivamente è brutta

impossibilità  di aprire dall'interno il portellone posteriore se non utilizzando il telecomando posto nella chiave ( che ovviamente non funziona a motore acceso )

tappetino del posto guida  senza agganci alla moquette di rivestimento , è un continuo risistemarlo .

per il resto tutto ok .

Altea :

qui ancora più difficile , oggettivamente non ha difetti o brutture particolari , anzi , è un'auto onesta che fa esattamente quello per cui è stata concepita . se proprio devo trovare una " bruttura " è il consumo elevato .




ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO .
anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI

alura

Sorento

1) Mi si e' spelato il volante >:(
2) Oltre che essere diesel, consuma pure tanto ;D
3) Il bagagliaio poteva essere molto piu' sfruttabile in rapporto alle dimensioni

ST4

1) Carena delicata e noiosa da smontare
2) Batteria irragiungibile senza smontare quasi tutta la carena

Micra

1) Gli interni panna fanno (oggi) cagare ;D
Kia Sorento = Oso nei Kart

mauring

Citazione di: fabrizio.b il Maggio 25, 2011, 15:33:13
impossibilità  di aprire dall'interno il portellone posteriore se non utilizzando il telecomando posto nella chiave ( che ovviamente non funziona a motore acceso )


Mi hai fatto venire a mente una cosa odiosa della Mondeo: impossibile aprire il portellone posteriore a motore acceso. Sei li' che aspetti di partire, la moglie deve mettere una cosa in bagagliaio, devi spegnere il motore, aspettare che lo faccia e poi riavviare.  >:(

Motesto

A4

- qualità velluto
- scomdoità selezione numero telefono in plancia
- guide sedili a vista

Cizu

rega' ma sara mica difetti questi che nominate
Pubblicità per me: http://www.cavallore.it

TonyH

GTV:
- ventilazione inesistente (2 velocità, soffio asmatico e soffio bronchitico, 4 bocchette)
- manovrabilità cambio
- scarsa resistenza al fading (grazie freni posteriori in-board)

Giulietta:
- E' una Alfiat
- E' benzina
- Ha il motore trasversale
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

Samurai X

PuntoG:

1) Quando tampono davanti salta via tutto il faro,

2) Il portabottigliette impalla il cambio,

3) Il cassetto portaoggetti non si apre a levetta ma va schiaffato di forza.
If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.

lothar

Mitsubishi Colt Cabrio:
Il tetto è insopportabile da sentire per il rumore anche se passo su un sassolino
La qualità degli interni è bassa
Ha la quinta troppo corta, avrebbe bisogno della sesta o di un rapporto più lungo

Ibiza:
Quando ancora funzionava aveva un motore pietoso (1.4 60 cv)
Qualsiasi cosa di plastica viene usata per più di due volte si rompe
le serrature delle porte sono evidentemente di plastica, che ovviamente si sono rotte
Adesso è parcheggiata in attesa di rottamazione

Skippa

Golf:

non spinge abbastanza
vibra
qualche scricchiolo ogni tanto

baranzo

Cosa mi fa schifo della mia classe C:

-è nera dentro e fuori; mai ricomprerei un'auto così nera
-il portabibite nel tunnel anteriore è scomodo e le bottiglie da mezzo litro interferiscono con il cambio
-la chiusura del display della radio di plastichetta troppo povera
"La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza." (G. Orwell, 1984)

Ceparanese

Prisma :
1. Consumi elevati

Thema :
1. Consumi elevati
2. Meccanica delicata
3. Scricchiolii interni abbondanti (anche quando era nuova)

Y :
1. Reparto cambio/differenziale delicato

V 50 :
1. Non va manco a spinta
2. Poco spazio per le gambe dei passeggeri posteriori
3. Baule molto piccolo in rapporto alle dimensione dell'auto
Lancia Prisma Integrale '88
Lancia Thema Turbo 16v '89
Lancia Y Elefantino Rosso 1.2 16v '00
Volvo V50 1.6 D Polar '09

france92

147 1.9 JTD:
-qualità costruttiva e assemblaggi.
-cablaggi
-gruppo frizione
-rumorosità del McPhersonSuperSport™ anteriore.
-tubazioni turbo-intercooler di burro
-airbox progettato da un ebete
-niente menù "service" sul cruscotto.

Mercedes C270CDI:
-feeling acceleratore
-"rombo" del 5L zoppo al minimo ;D
-Fari xeno su parabola
-centralina che per ogni minima minchiata va in recovery.
-assenza astina controllo livello olio cambio automatico

Fiesta mk7 1.2 16V:
-consumi: 10km/l
-parte inferiore della plancia rivestita in plastica rigida.
-prestazioni in relazione alla vecchia mk4 del '97, sempre 1.2.
-cerchi da 16" con gommine dalla spalla striminzita...inutili su questo settore.

Jeep Grand Cherokee 4.7 V8:
-affidabilità elettronica di bordo.
-scarsa efficenza dei fari anteriori.
-sedili per la maggior parte in vinile, con soli inserti in pelle e scamosciato.
-necessità di manutenzione e attenzioni decisamente paricolari e, secondo come, eccessive.
-assetto ribassato versione HO, inutile su un fuoristrada...
XC90...auto definitiva! :D

@go

Mi fa schifo è esagerato comunque...

Mazda3 prima serie (2.0 benzina sport limited)

1- Plastiche degli interni molto delicate (ma ci sta dato comunque il rapporto qualità/prezzo ottimo secondo me, preferisco rinunciare a queste cavolate se serve a risparmiare)
2- Mancanza dell'econometro, se dimentichi il quadro accesso o una lampadina accesa per un giorno la batteria va a terra (Basta stare attenti però)

A parte questo però il resto sono solo pregi! La ricomprerei senza pensarci un'attimo.



Ago
Mazda3 2.0 Sport Limited Energy Black Mica