Auto d'epoca economica

[oscar]

bè chiaro, può anche essere che a quest'ora lo ha già tagliato a pezzetti e messo nel congelatore a causa dell'idea. la 2cv però no dai.
piuttosto ho trovato di recente questo video interessante di vecchi crash test degli anni 60 in cui compare pure la mgb
http://www.britishpathe.com/record.php?id=72595

[&re@]

State discuisendo da 5 pagine sul sesso degli angeli ...

A me invece sembra abbastanza chiaro che non si parla di una persona particolarmente appassionata...

Mia (quasi) moglie ha un'utilitaria che non usa quasi più visto lavora in centro e usa i mezzi mentre per gli altri spostamenti ci sono praticamente sempre io che la scarrozzo con la Golf. In pratica è un'auto che sta "in panchina" e che si muove solo perché la si vuole muovere lasciando a casa l'altra o, saltuariamente, all'occorrenza e sempre per piccoli spostamenti.

In genere lei si fa scarrozzare (quindi è intuibile che non ami particolarmente guidare), la macchina che cerca deve stare "in panchina" e muoversi solo molto raramente e per piccoli spostamenti.
Non mi sembra il quadro ideale per un'auto d'epoca purtroppo.

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Homer]

una macchina vecchia è rumorosa, difficilmente ha il servosterzo, ha i freni più duri e "lunghi"... ribadisco, deve piacere l'idea se no finisce che non la userà mai... poi magari vien fuori che la sig.ra skippa è una versione femminile di mauring (spero per skippa di no! ) ma per quel che vedo fra le mie amiche ho qualche dubbio... rachele ad esempio già non vuole guidare la clio, figuriamoci l'alfa o le altre storiche...

[abrasda]

una macchina vecchia è rumorosa, difficilmente ha il servosterzo, ha i freni più duri e "lunghi"... ribadisco, deve piacere l'idea se no finisce che non la userà mai... poi magari vien fuori che la sig.ra skippa è una versione femminile di mauring (spero per skippa di no! ) ma per quel che vedo fra le mie amiche ho qualche dubbio... rachele ad esempio già non vuole guidare la clio, figuriamoci l'alfa o le altre storiche...

mah anche secondo me...tra una vettura di oggi e una degli anni 80 c'è un abisso come rumorosita' confort frenata tenuta e resistenza agli urti...devi essere superapassionato per usarla tutti i giorni...una donna non ce la vedo proprio..skippa magari si

[mauring]

mah anche secondo me...tra una vettura di oggi e una degli anni 80 c'è un abisso come rumorosita' confort frenata tenuta e resistenza agli urti...devi essere superapassionato per usarla tutti i giorni...una donna non ce la vedo proprio..skippa magari si

Skippa ha parlato di uso raro, 2-3000 km all'anno e piccoli spostamenti. Per un uso del genere non c'e' problema ad usare qualsiasi auto dagli anni '50 in su, secondo me.

[abrasda]

Skippa ha parlato di uso raro, 2-3000 km all'anno e piccoli spostamenti. Per un uso del genere non c'e' problema ad usare qualsiasi auto dagli anni '50 in su, secondo me.

in niente c' è problema ma c'è scomodita'....piuttosto da superesperto come la giudichi questa?

http://www.subito.it/auto/biturbo-maserati-con-certificazione-asi-cuneo-25172268.htm

[mauring]

in niente c' è problema ma c'è scomodita'....piuttosto da superesperto come la giudichi questa?

http://www.subito.it/auto/biturbo-maserati-con-certificazione-asi-cuneo-25172268.htm

Parrebbe bella, per quei soldi.

Pero' e' una prima serie '84 a carburatore. La consiglio solo a veri appassionati del modello, pena bagno di sangue di manutenzione. Assolutamente inadatta alle donne, che si spiaccicherebbero alla prima uscita col bagnato. Consumo terribile, facile alla ruggine, rivalutazione incerta .

[MarzulLaurus]

Non mi ricordo qual'è il limite minimo per immatricolare un'auto come "d'epoca", ma la cosa migliore, imho, per un uso NON appassionato e relativamente raro, potrebbe essere un oggetto come una Barchetta, una delle primissime mx5 e cose simili.... più che altro per il tipo di guida "odierna" che offrono...

[TonyH]

Il limite è sempre 20 anni.

Mx5 gli è stata scartata  Barchetta può essere una soluzione, ma deve essere in condizioni splendide per essere omologata RFI per avere l'assicurazione ridotta (ma non il bollo)

una macchina vecchia è rumorosa, difficilmente ha il servosterzo, ha i freni più duri e "lunghi"... ribadisco, deve piacere l'idea se no finisce che non la userà mai... poi magari vien fuori che la sig.ra skippa è una versione femminile di mauring (spero per skippa di no! ) ma per quel che vedo fra le mie amiche ho qualche dubbio... rachele ad esempio già non vuole guidare la clio, figuriamoci l'alfa o le altre storiche...

E parliamo di auto anni '80, auto per molti versi già moderne. Se vai ancora indietro ti scontri con fari-riscaldamento-tergi meno efficienti. Non parliamo poi se si finisce su auto con impianto a 6V.
Se sei un amante del genere vai in brodo di giuggiole, se non lo sei finisce che usi solo il taxi....

[Homer]

Il limite è sempre 20 anni.

Mx5 gli è stata scartata  Barchetta può essere una soluzione, ma deve essere in condizioni splendide per essere omologata RFI per avere l'assicurazione ridotta (ma non il bollo)

da quel che ho letto su automobilismo d'epoca sembra che anche in piemonte sian stati riconosciuti i registri storici oltre all'asi per l'esenzione dal bollo...ma non ho trovato conferma sul sito della regione... sarebbe interessante, nella lista chiusa Alfa romeo c'è roba veramente spacchiusa...

[TonyH]

Non pongono la doppia condizione? 20 anni E iscrizione a appositi registri?

[Homer]

Non pongono la doppia condizione? 20 anni E iscrizione a appositi registri?

no perchè è richiesta la certificazione di un club riconosciuto per avere l'esenzione... bisogna vedere se i registri storici ora lo sono anche in piemonte

[Skippa]

Porca ragazzi, scrivete come giaguari e non ho tempo per leggere in questi giorni! 

Cmq, scorrendo velocemente qua e la: l'idea è nata proprio da mia moglie dopo aver visto insieme il Mauto... a lei di macchine gli frega tra niente e molto poco però è costretta a vivere circondata da ingegneri appassionati di auto (leggi suo papà e il suo futuro marito). Per cui se ne è fatta una ragione e si fa contagiare. 

Detto questo, ovviamente, il mio zampino c'è sempre, se no col piffero che le sarebbe venuta un'idea del genere. E il mio zampino vorrebbe un'auto per lo più piacevole da guidare, quindi leggasi Miata, Mini o quello che è ma non propriamente una 500, una 2cv o simili.
L'A112 Abarth anche è proponibile.

Però da considerare che a conti fatti deve essere un'auto che lei possa prendere ed usare senza problemi. Non è affatto impedita, non sarebbe mai mia moglie altrimenti  , quindi non c'è da crearsi troppi scrupoli. Unico neo sulla quale rompe sempre è che deve avere buona visibilità anteriore perché lei è piccina (160 barando di qualche cm). Per il resto non credo ci siano altri impedimenti di sorta.

Per quanto riguarda l'utilizzo, sarebbe ovviamente basso, macostante perché un maggiolino no, ma una mini cooper per andare a lavoro la prenderei penso più volentieri della Golf  Quindi la uderei anche io con continuità e cmq la terrei io nella massima efficienza possibile... nessun fermo di mesi e mesi, ecco.

Cmq grazie per la partecipazione! Anche suo papà si è già infognato... 

[Samurai X]

Porca ragazzi, scrivete come giaguari e non ho tempo per leggere in questi giorni! 

Cmq, scorrendo velocemente qua e la: l'idea è nata proprio da mia moglie dopo aver visto insieme il Mauto... a lei di macchine gli frega tra niente e molto poco però è costretta a vivere circondata da ingegneri appassionati di auto (leggi suo papà e il suo futuro marito). Per cui se ne è fatta una ragione e si fa contagiare. 

Detto questo, ovviamente, il mio zampino c'è sempre, se no col piffero che le sarebbe venuta un'idea del genere. E il mio zampino vorrebbe un'auto per lo più piacevole da guidare, quindi leggasi Miata, Mini o quello che è ma non propriamente una 500, una 2cv o simili.
L'A112 Abarth anche è proponibile.

Però da considerare che a conti fatti deve essere un'auto che lei possa prendere ed usare senza problemi. Non è affatto impedita, non sarebbe mai mia moglie altrimenti  , quindi non c'è da crearsi troppi scrupoli. Unico neo sulla quale rompe sempre è che deve avere buona visibilità anteriore perché lei è piccina (160 barando di qualche cm). Per il resto non credo ci siano altri impedimenti di sorta.

Per quanto riguarda l'utilizzo, sarebbe ovviamente basso, macostante perché un maggiolino no, ma una mini cooper per andare a lavoro la prenderei penso più volentieri della Golf  Quindi la uderei anche io con continuità e cmq la terrei io nella massima efficienza possibile... nessun fermo di mesi e mesi, ecco.

Cmq grazie per la partecipazione! Anche suo papà si è già infognato... 

Un Duetto Skippa...un Duetto...oppure una Spider...