180(B) vs 200(CDI)

[MRC]

ennesimo confronto Diesel VS Benzina,
con esempio tra le 2 motorizzazioni "base" della MB C Wagon

MB C 180 benzina
156 cv - 250 Nm coppia
consumo combinato (dichiarato) l/100km = 7,5
Euro 34759


MB C 200 CDI
136 cv - 360 Nm coppia
consumo combinato (dichiarato) l/100km = 5,4
Euro 36881

Aumentando il consumo del 30% rispetto al dichiarato
Percorrendo 15.000 km anno (la mia percorrenza attuale)
Calcolando un costo carburante di
1,600/litro per la benzina
1,500/litro per il gasolio

la differenza di prezzo in 6 anni è di Euro 2.770

A questo andrebbero sommati/detratti le differenze di costo per
- tassa di proprietà
- assicurazione
- manutenzione

Presumo che probabilmente alla fine il diesel potrebbe comunque essere in minimo vantaggio economicamente.

Il dato più significativo secondo me sono i CV e la coppia:
Il benzina ha più CV (156 vs 136) ma il diesel ha più coppia (360 vs 250) che probabilmente nell'uso quotidiano è più importante.
Altro parametro è la famosa rivendibilità che per un benzina la vedo sempre minore rispetto a un diesel, almeno qui in Italia.

[TonyH]

Marco, occhio alla coppia. C'è di mezzo il cambio, che è a favore dei benzina per la rapportatura più corta. 

Non mi stupirei che anche se svantaggiato sulla carta il benzina si riveli più godibile su strada.   

[mariner]

^^^ non solo, il rischio è che il 136 cv diesel sia penalizzato da una mappatura estremamente conservativa ..mentre il 1800 cc benzina no, però per 36000 euro prendi una Insignia OPC da 325 cv e cosi non ci pensi più... .

[TonyH]

^^^
E se fai tragitti di pochi km c'è sempre l'incognita DPF...

[france92]

io ho potuto usufruire a lungo della C180 Kompressor dello zio ...

ottima auto, e motore veramente godibile, anche in città...

[MRC]

il cambio sarebbe automatico assolutamente.
i tragitti quotidiani sono per tratte di 10km cadauna (+/-) e sono l'60-70% delle percorrenze annuali

[TonyH]

Visti i tragitti brevi io andrei di benzina. Rischi intasamenti al DPF 
L'unica è provarle entrambe e vedere quella che ti calza meglio.

Della rivendibilità....lasciala perdere...tanto ti faranno storie con entrambe   

[MRC]

Visti i tragitti brevi io andrei di benzina. Rischi intasamenti al DPF 
L'unica è provarle entrambe e vedere quella che ti calza meglio.

lo farò

Della rivendibilità....lasciala perdere...tanto ti faranno storie con entrambe   

concordo assolutamente

[Motesto]

da dire che mb a differenza di altre case ha portato avani uno sviluppo incredibile.

le due c una del 2008 e una del 2011 sono profondamente divere (anche quelle pre rst).

[claudio53]

Ma il consumo del benzina è giusto    Quasi 20 con un litro

[lou]

Ma il consumo del benzina è giusto    Quasi 20 con un litro

A me quei consumi sembrano fasulli; su Km.77 danno i seguenti donsumi medi dichiarati:
C 180 benz 156cv:  6.7 lt/100km
C 200CDI 136cv      4.8 lt/100 km

[claudio53]

A me quei consumi sembrano fasulli; su Km.77 danno i seguenti donsumi medi dichiarati:
C 180 benz 156cv:  6.7 lt/100km
C 200CDI 136cv      4.8 lt/100 km

Mi sembra più ragionevole.

[TonyH]

Credo che nel tumulto interiore di comprare una Mercedes (non è Audi, non è rampante, è da vecchio...sei sicuro del passo?  ) abbia invertito i dati 
Il giusto dovrebbe essere 7.5 per la benzina e 5.4 per le diesel. Essendo dati dell'automatico da brochure non compaiono sui siti 

[lou]

Credo che nel tumulto interiore di comprare una Mercedes (non è Audi, non è rampante, è da vecchio...sei sicuro del passo?  ) abbia invertito i dati 
Il giusto dovrebbe essere 7.5 per la benzina e 5.4 per le diesel. Essendo dati dell'automatico da brochure non compaiono sui siti 

Sempre su km 77 da rispettivamente 6.4 e 4.4 per gli automatici, cioè meno che i manuali. Per cambi con convertitore mi pare un po' strano.

[TonyH]

Se memoria non m'inganna il 7G-Tronik non ha più il convertitore ma un pacco di frizioni a bagno d'olio.