suzuki swift sport: catalizzatore morto

Aperto da Losna, Aprile 19, 2011, 15:30:22

Losna

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Motesto

ottimo servizio , molto genitili anche perchè se volevano avevano tutte le ragioni del mondo per non pagarti nulla!  ;)

Losna

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Homer

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
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vatanen

Citazione di: Losna il Aprile 19, 2011, 15:38:46
e purquà?  visto che ho fatto i previsti tagliandi ogni 15mila km?  E la garanzia dura 3 anni max 100mila km?  E l'auto di anni ne ha meno di 2?

il catalizzatore potrebbe essere inteso come materiale di consumo..
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.

&re@

Come hanno motivato un'usura così precoce? Uso intenso/pistaiolo o difetto del pezzo specifico?
(o non l'hanno proprio motivata? ;D )

bmwsport

Citazione di: Homer il Aprile 19, 2011, 15:39:59
Si vede che non hanno internet  ;D ;D ;D

E' già, visto che conosco il proprietario.....nonchè proprietario di tutti i palazzi della zona....quasi quasi vado a fornire due o tre link  ;D ;D ;D

Motesto

Citazione di: Losna il Aprile 19, 2011, 15:38:46
e purquà?  visto che ho fatto i previsti tagliandi ogni 15mila km?  E la garanzia dura 3 anni max 100mila km?  E l'auto di anni ne ha meno di 2?

su tutte le auto che avevo ci stava scritto espressamente che ogni uso su autodromo era punito con il decadimento della garanzia.

perchè alla fine il catalizzatore si è "consumato" probabilemnte per quello (come tutti i catalizzatori montati su auto sportive usate a fuoco  in pista).

TonyH

Citazione di: Losna il Aprile 19, 2011, 15:38:46
e purquà?  visto che ho fatto i previsti tagliandi ogni 15mila km?  E la garanzia dura 3 anni max 100mila km?  E l'auto di anni ne ha meno di 2?

Perchè hai OVVIAMENTE usato male il catalizzatore, che domande!
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

Losna

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claudio53

Citazione di: Losna il Aprile 19, 2011, 15:52:46
Rispondo a tutti: mi hanno detto che succede molto spesso, a kilometraggi bassi, a chi viaggia sempre in riserva (e quindi non capita solo a me).  Evidentemente il problema esiste.
Io faccio sempre il pieno completo e lo rifaccio poco prima o poco dopo l'accensione della spia di riserva.
La garanzia esclude l'utilizzo in competizione, non parla di autodromi (infatti i rally sono sompetizioni che NOn si svolgono in autodromo).  Non è mica una GT-R...  ;D
Swift non ha mai fatto competizioni (tranne quelle, informali, con Homeracchiuolo..  ;D)

NON si tratta di un pezzo sottoposto ad usura, o meglio, la durata prevista è ben maggiore dei miei 50mila km.   Tant'è vero che perfino quei fetenti della VAG mi fecero pagare solo il 50% quando dovetti sostituirlo sulla passat 110 td a poco più di 100mila km.



Non mi è chiaro, in riserva pesca sporcizia? Ma per quello c'è il filtro benzina ... mah.

Losna

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Homer

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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mauring

Citazione di: Losna il Aprile 19, 2011, 15:58:02
Ha anche detto che invece sono contentissimi i colleghi che hanno la Prius, se non per il fatto che hanno però enormi difficoltà all'atto della rivendita se non ricomprano Prius (le altre case non le vogliono)

Ma se a sentire il Tramp si rivendono in un'ora a prezzi da capogiro....  ::)