Clio RS Gordini vs. Abarth Punto Evo

[&re@]

Semmai non c'è nessun motivo per renderlo "inseribile a richiesta".
Cioè, mi va bene che sia inserito per default, ma deve poter essere disinseribile IMHO.

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Skippa]

Per me ogni equipaggiamento di sicurezza ATTIVA di un veicolo, DEVE essere inseribile o disinseribile a discrezione dell'utente.

[Prozac87]

tornando IT, non ho controllato se qualcuno l'ha già scritto, ma l'Evo di novembre confronta Mito qv, abarth, mini cooper s e la gordini..ora, a parte che a mi gli interni in blu proprio non piacciono, Evo esalta la Clio (tra l'altro marcando che è l'unico aspirato della compagnia):"ha una compostezza che ricorda Elise...sterzo mai brusco, accurato sensibile, giusto peso. freni brembo fantastici e s enza il minimo fading"
della abarth lamentano lo sterzo, che ha reazioni di coppia vistose se si apre gas troppo presto;gli ammortizzatori, non ben calibrati;il cambio, peggiore di quello della mito. "per il suo prezzo è un ottima auto ma le manca qualcosa di fondamentale".
l'articolo finisce sottolineando che nel tortuoso percorso in prova (avevano già sperimentato che nel rettilineo la Clio prende e va..) solo la Mini riesce a star dietro alla Clio, ma su strada normale tende a perdere un pò di grip (specie per i cerchi da 17, a loro parere).