prezzo 500 2 cilindri

Aperto da Motesto, Novembre 04, 2010, 15:11:51

MB

#390
Citazione di: MarzulLaurus il Novembre 15, 2010, 21:41:22
^^^

Scusatemi sono confuso...

Ma questi 8 km/l sono "istantanei" o il consumo stabilizzato a 130 km/h?

No perchè l'econometro istantaneo di yaris, per esempio (ma anche altri che ho avuto sotto gli occhi), spesso vanno ben sotto gli 8 km/l... ma la media, poi, rende ragione di un consumo ben più accettabile... tant'è che Yaris 1.0 ha consumi mediamente eccellenti...  che è quello che interessa...

Vabbè non ci sto a capire più niente... ;D

Alberto, basta che leggi quello che ho scritto da ieri, e che ho quotato in un mio precedente messaggio: è chiaro che non fa gli 8 con un litro a 130 km/h costanti secondo AJ, ma non è neppure corretto interpretare la frase di AJ come fa il petulante: infatti anche in Francia si rispettano i limiti nelle prove in autostrada, e quando AJ scrive che in autostrada con la 500 bicilindrica non è certo impossibile fare gli 8 con un litro indica non "che fa 8 con un litro a tavoletta, o a velocità costante, ma comunque entro i limiti di legge dei 130 km/h. Quindi non sono a velocità costante, me neppure a tavoletta, ma entro i 130 KM/h.
La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...

UTENTE BANNATO

Homer

questi 8km/l non sono assolutamente niente... aria fritta, di quella che si usa abitualmente nei palazzi del potere...
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Samurai X

Io ho scoperto ieri sera come si fa a vedere il consumo sul trip computer...

7.1 L /100 Km per la GP 1.2
If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.

Homer

Citazione di: MB il Novembre 15, 2010, 21:47:11
Alberto, basta che leggi quello che ho scritto da ieri, e che ho quotato in un mio precedente messaggio: è chiaro che non fa gli 8 con un litro a 130 km/h costanti secondo AJ, ma non è neppure corretto interpretare la frase di AJ come fa il petulante: infatti anche in Francia si rispettano i limiti nelle prove in autostrada, e quando AJ scrive che in autostrada con la 500 bicilindrica non è certo impossibile fare gli 8 con un litro indica non che fa 8 con un litro a tavoletta, ma entro i limiti di legge dei 130 km/h. Quindi non sono a velocità costante, me neppure a tavoletta, ma entro i 130 KM/h.

dai alberto è lampante...

Citazione di: MB il Novembre 15, 2010, 15:57:12
Secondo l'AJ, di cui io mi fido di più che di Auto, che è comunque meglio di 4R, la bicilindrica in autostrada fa gli 8 con un litro
Citazione di: MB il Novembre 15, 2010, 16:17:04
Sono 8 km litro a 130 km/h, non ci vedo nulla di non credibile:
Citazione di: MB il Novembre 15, 2010, 16:50:35
Forse prima di sparare sentenze bisognerebbe verificare e leggere: confermo ilo dato l'AJ, nel testo della prova, scrive "12 litri per cento KM" che sono poco più di 8 con un litro.
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
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fabrizio.b

Citazione di: Homer il Novembre 15, 2010, 21:49:51
dai alberto è lampante...


cosa ti aspetti da un politico ? oggi ho il dente un poco avvelenato e si  non me ne frega un cazzo del bon ton
ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO .
anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI

MarzulLaurus

Citazione di: MB il Novembre 15, 2010, 21:47:11
Alberto, basta che leggi quello che ho scritto da ieri, e che ho quotato in un mio precedente messaggio: è chiaro che non fa gli 8 con un litro a 130 km/h costanti secondo AJ, ma non è neppure corretto interpretare la frase di AJ come fa il petulante: infatti anche in Francia si rispettano i limiti nelle prove in autostrada, e quando AJ scrive che in autostrada con la 500 bicilindrica non è certo impossibile fare gli 8 con un litro indica non "che fa 8 con un litro a tavoletta, o a velocità costante, ma comunque entro i limiti di legge dei 130 km/h. Quindi non sono a velocità costante, me neppure a tavoletta, ma entro i 130 KM/h.

No, Marco però vabbè che sono rincoglionito... ma io così avevo capito... e l'ho scritto candidamente più e più volte... Mi potevi correggere prima, senza mandarmi a vanti a ripetere sta cazzata n volte... ;D ;D ;D

Homer

Citazione di: MarzulLaurus il Novembre 15, 2010, 21:58:11
No, Marco però vabbè che sono rincoglionito... ma io così avevo capito... e l'ho scritto candidamente più e più volte... Mi potevi correggere prima, senza mandarmi a vanti a ripetere sta cazzata n volte... ;D ;D ;D

no no continua a far finta di non capire ti prego, voglio vedere dove riesce ad arrivare...la scalata della parete di vetro è ancora lunga... fra un po' verrà fuori che a 90 all'ora consuma di più che a 170  ;D ;D ;D ;D
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
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Emi

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

MarzulLaurus

comunque la cosa non mi pare nulla di trascendentale... insomma, mi ripeto, per esperienza personale, volendo raggiungere una v. autostradale (ma anche solo i 40km/h) ci vuole poco a vedere numeri da paura... altro che 12lt/100km... anche con macchine decisamente parche... dalla prima all'ultimo rapporto schiacci un po', senza arrivare a fondo e vedi numeri paurosi...

bmwsport

Citazione di: Homer il Novembre 15, 2010, 20:55:46
Scusa ma Luca dove avrebbe detto che l'han fatto per i consumi?



Non l'ha scritto, ma visto che si stava parlando dei tasti per abbassare i consumi era sottointeso......poi se vogliamo arrampicarci sugli specchi

Blaze

Citazione di: MB il Novembre 15, 2010, 21:36:36
Scusa ma è l'AJ, e credo anche Auto, a scrivere che in modalità ECO la macchina ha prestazioni insufficienti, e d'altronde ciò è coerente con l'enorme riduzione di coppia e quindi di potenza in un motore che già non ne può avere in abbondanza.
E poi, scusa, tu credi quindi che rilevino i consumi in modalità di massimo consumo fase di omologazione?  Sarebbe incoerente con le modalità dei cicli di omologazione, sarebbe folle.


Ma prestazioni insufficienti a fare che?Il record al Ring?
Ma se ad un tratto sta 500 diventa inadeguata al traffico moderno,tutte le altre che hanno prestazioni inferiori o uguali che dobbiamo fare?Mandarle al macero?Non stiamo andando un po' fuori?
Cacchio sta 500 ECO fa 150 e arriva a 100 in meno di 15 secondi.Inadeguata  de che?Boh...

SUi cicli di omologazione..secondo il mio punto di vista  (poi magari non è cosi ,boh...non conosco la normativa) sarebbe folle l'esatto contrario!Cioè permettere di omologare un'auto che con un tasto esce completamente fuori dai valori.Sarebbe come permettere a tutti di comprare l'auto e poi manometterla...boh non ci vedo chiaro.

"When you have everything,you have everything to lose".

Le perle del mio garage?
- Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002
- Fiat Punto 55 s 1995
-Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio.
-Kawasaki Versys 650 , 2009

MarzulLaurus

Citazione di: Blaze il Novembre 15, 2010, 22:57:18
Ma prestazioni insufficienti a fare che?Il record al Ring?

Vabbè, domè... è un motore da 85cv che viene fatto pagare uno sproposito... ja'... un po' di obbiettività...

Se voglio andare come una vettura da 60cv mi compro la 1.2... e risparmio...


MB

Citazione di: MarzulLaurus il Novembre 15, 2010, 21:58:11
No, Marco però vabbè che sono rincoglionito... ma io così avevo capito... e l'ho scritto candidamente più e più volte... Mi potevi correggere prima, senza mandarmi a vanti a ripetere sta cazzata n volte... ;D ;D ;D

Scusa Alberto, ma io ieri avevo anche riportato la tabella dei consumi rilevati da AJ, incluso quelli autostradali, bastava leggerli.
L'AJ dice in sostanza:in autostrada, in condizioni di utilizzo normali (e comunque entro i limiti) capita di avere come consumo gli 8 km litro. Lo considera talmente anomao che lo scrive nel testo della prova. E alla fine della prova rimarca i consumi troppo alti del bicilindrico.
Basta leggere.

Infine una nota per chi privo di ogni morale, e di ogni argomento, chiama in ballo la mia professione attuale: se una persona è disonesta intellettualmente, come in questo caso sono i petulanti, lo è anche se pulisce i camini, indipendentemente dal lavoro. Quindi..
La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...

UTENTE BANNATO

MarzulLaurus

Citazione di: MB il Novembre 15, 2010, 22:59:08
Scusa Alberto, ma io ieri avevo anche riportato la tabella dei consumi rilevati da AJ, incluso quelli autostradali, bastava leggerli.
L'AJ dice in sostanza:in autostrada, in condizioni di utilizzo normali (e comunque entro i limiti) capita di avere come consumo gli 8 km litro. Lo considera talmente anomao che lo scrive nel testo della prova. E alla fine della prova rimarca i consumi troppo alti del bicilindrico.
Basta leggere.

Marco ho letto... magari ho frainteso...  ::)

Comunque no... per la mia esperienza di anormale non c'è niente... nei transitori leggere consumi elevatissimi è la norma...

MB

Citazione di: MarzulLaurus il Novembre 15, 2010, 22:06:41
comunque la cosa non mi pare nulla di trascendentale... insomma, mi ripeto, per esperienza personale, volendo raggiungere una v. autostradale (ma anche solo i 40km/h) ci vuole poco a vedere numeri da paura... altro che 12lt/100km... anche con macchine decisamente parche... dalla prima all'ultimo rapporto schiacci un po', senza arrivare a fondo e vedi numeri paurosi...

Alberto se vuoi far finta anche tu di non capire...L'AJ è una rivista molto seria e questo ci porta ad escludere che abbia scritto una cosa senza senso. E' chiaro che con qualunque auto puoi anche vedere per un momento i 4 con un litro, anche i 2. L'AJ scrive che in autostrada col bicilindrico è possibile vedere un consumo di 8 con un litro, e questo non può non significare che in autostrada nell'ambito di un uso normale capita di avere questi consumi...
La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...

UTENTE BANNATO