VW Passat 2011: Immagini Ufficiali

[Homer]

Ok, io preferisco molto il rest del 2000, in quanto quella del 97 aveva dei fanali anteriori imho bruttini, anonimi e balenotterosi.
NB: ho avuto sia la 97 (berlina) che il 2000 (sw).

quoto...specie in versione Highline con le cromature e i cerchi da 17. Tra l'altro è stata l'ultima con la meccanica "seria", motore longitudinale e trazione integrale vera, non come la nuova che è una Golf allungata..

[france92]

molto più bella dell'attuale...

ma la serie precedente non si batte

[pino]

quoto...specie in versione Highline con le cromature e i cerchi da 17. Tra l'altro è stata l'ultima con la meccanica "seria", motore longitudinale e trazione integrale vera, non come la nuova che è una Golf allungata..

Quoto al 100%. Peraltro mi pareva che andasse molto di più della corrispondente A4

[pino]

Questa nuova Passat, per quanto non possa definrsi brutta, non mi da la minima emozione...nemmeno la curiosità di osservare una nuova auto...

[sloteel]

È tornata ad essere un'auto del popolo,certo  un popolo che non se la passa male ...

[spoiler]

sobria, solida, garbata, ....... da buon padre di famiglia.
Continuerà ad essere scelta per questo .................
Ad ognuno la sua auto .
Sono curioso di sapere i prezzi.

[oscar]

molto meglio di qulla di ora. però mò assomiglia troppo alla skoda.

[Phormula]

Direi che è sempre stato così. In Germania la Golf è "la macchina" per definizione, anche negli anni in cui la Kadett ha venduto più di Golf (un po' come da noi la 127 o la Uno nei loro anni migliori) e la Passat è la macchina da famiglia, soprattutto nella versione giardinetta. Alla Passat non si chiede raffinatezza tecnologica, basta che sia spaziosa per 5 persone e relativi bagagli, che le prestazioni siano adeguate e le finiture all'altezza dello standard VW.