L'auto più sopravvalutata della storia

[Ravio]

A1...

[mauring]

Tutte le Audi a parte l'Audi Quattro.

La Golf.

La 911.

[mauring]

Mi correggo: le piu' sopravvalutate in assoluto sono le Rolls Royce.

[@go]

Un quotone per Mauring!!
Audi e Volkswagen!
Al primo posto assoluto la Golf.

[Patarix]

Un quotone per Mauring!!
Audi e Volkswagen!
Al primo posto assoluto la Golf.

Perchè? (Chiedo in maniera totalmente a-polemica... )

[Skippa]

Perchè? (Chiedo in maniera totalmente a-polemica... )

Perchè di macchine non se ne intendono...

[TonyH]

Perchè? (Chiedo in maniera totalmente a-polemica... )

Perchè tante volte viene dipinta come una roba a cui l'Enteprise gli fa 'na pippa bimane.......quando è semplicemente un'ottima vettura.

[baranzo]

Pure io non capisco perché la Golf dovrebbe essere sopravvalutata, pur non essendo un estimatore del modello trovo che un'auto che ha venduto milioni di esemplari in oltre 30 anni di carriera non possa essere definita sopravvalutata, anche perché bene o male in questi 30 anni è sempre stato il metro di paragone della categoria. Trovo invece molto più sopravvalutato il maggiolino, che ha continuato a vendere malgrado fosse non più attuale ed all'altezza della concorrenza solo grazie al suo costo di produzione, basso come le qualità dell'auto.

[Skippa]

... semplicemente un'ottima vettura.

Beh beh... mica poco!   

A me poi l'enterprise fa proprio cagare!

[Skippa]

Pure io non capisco perché la Golf dovrebbe essere sopravvalutata, pur non essendo un estimatore del modello trovo che un'auto che ha venduto milioni di esemplari in oltre 30 anni di carriera non possa essere definita sopravvalutata, anche perché bene o male in questi 30 anni è sempre stato il metro di paragone della categoria. Trovo invece molto più sopravvalutato il maggiolino, che ha continuato a vendere malgrado fosse non più attuale ed all'altezza della concorrenza solo grazie al suo costo di produzione, basso come le qualità dell'auto.

+1 per la prima parte.

Il maggiolino per me non lo caga quasi nessuno, quindi non lo ritengo poi così sopravalutato.

[mauring]

Pure io non capisco perché la Golf dovrebbe essere sopravvalutata, pur non essendo un estimatore del modello trovo che un'auto che ha venduto milioni di esemplari in oltre 30 anni di carriera non possa essere definita sopravvalutata, anche perché bene o male in questi 30 anni è sempre stato il metro di paragone della categoria.

1) Quello che non si capisce e' proprio il perchè e' stata sempre usata come metro di paragone della categoria, quando realisticamente era solo una delle tante e nulla piu', con ben poco di innovativo (la Ritmo, nel '78, faceva sembrare la Golf un orrendo e ridicolo residuato bellico).

2) Ha venduto 30 milioni di esemplari perche' i tedeschi non le hanno mai cambiato nome: se la Fiat avesse continuato a chiamare "128" la sua media, a quest'ora avremmo 8 trilioni di "128" vendute.

[Neo (Mr. Anderson)]

Tutte le Audi a parte l'Audi Quattro.

La Golf.

La 911.

Queste non sono sopravvalutate... sono valutare sopra la media... com'è giusto che sia... 

[baranzo]

1) Quello che non si capisce e' proprio il perchè e' stata sempre usata come metro di paragone della categoria, quando realisticamente era solo una delle tante e nulla piu', con ben poco di innovativo (la Ritmo, nel '78 faceva sembrare la Golf un residuato bellico).

2) Ha venduto 30 milioni di esemplari perche' i tedeschi non le hanno mai cambiato nome: se la Fiat avesse continuato a chiamare "128" la sua media, a quest'ora avremmo 8 trilioni di "128" vendute.

Vero, la 128 e soprattutto l'Alfasud erano migliori rispetto alla prima serie della Golf a livello progettuale, ma alla resa dei conti considerando anche la qualità il pacchetto Golf ha saputo imporsi negli anni.

[mauring]

.. il pacchetto Golf ha saputo imporsi negli anni.

Diciamo che il marketing vw ha saputo imporla negli anni, grazie anche all'esterofilia di molti (italiani in primis) e all'attaccamento alla patria dei tedeschi.... 

[Patarix]

Diciamo che il marketing vw ha saputo imporla negli anni, grazie anche all'esterofilia di molti (italiani in primis) e all'attaccamento alla patria dei tedeschi.... 

Il marketing è importante, ma se un prodotto non risulta mediamente "ben accetto" dal pubblico, non ha ragione di vendere più di altri... La Golf viene generalmente percepita come un prodotto di qualità non solo in Europa, ma anche in America Latina, dove il marketing a livello di automobili è quasi inesistente, come anche il fattore moda.

Mazda è dal 2003 che fa bombardamento mediatico con la versione 3, dichiarando di fatto guerra alla Golf; dopo 7 anni, Mazda ha guadagnato qualcosa nelle vendite, ma rispetto a Golf siamo ancora lontanissimi.

Curiosamente, quando a Settembre ho affittato un'auto in Italia, mi è capitata fra le mani una Golf e l'addetta quando me l'ha consegnata mi ha detto che è l'auto - assieme alla nuova Fiat 500 - più richiesta dagli stranieri che affittano un'auto in Italia.

Saludos,
Alessandro