Giulietta in Michigan...

Aperto da alura, Settembre 09, 2010, 16:14:05

alura



... in direzione della sede di Chrysler in Auburn Hills.
Kia Sorento = Oso nei Kart

fabrizio.b

hanno bisogno di bersagli per gli M1A1/2 durante le esercitazioni di tiro ?
ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO .
anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI

Motesto


Phormula

Spero che non sia 1,4 turbo, perchè negli USA quella è la cilindrata del tosaerba... :D
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

300ZX

Phormula dimentichi che ora hanno Obama che si eccita solo a vedere la 500, quindi se lo fosse la useranno come tosaerba oppure la comprerà qualche nostalgico (del paese ovviamente, non del blasone morto e sepolto da decenni) italiano.

Phormula

A dire il vero mi spaventa un altra cosa, l'affidabilità. Gli americani ci mettono poco a classificare come "lemon" un modello che non ha una affidabilità della meccanica quasi assoluta. Anche perchè restare a piedi in certe zone disabitate o nei quartieri malfamati delle città non è una goduria. Tollerano la vite o la guida del sedile a vista ma non la centralina che fa i capricci.
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

TonyH

Beh...Fiat meccanicamente non è messa male.....sono i cazzilli elettronici che mi spaventano.

E IMHO saranno 1.4 m-air, che è la tecnologia che ha convinto Obamao a aprire il borsellino....
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

300ZX

#7
Phormula quoto!!! non a caso in USA le straniere più gettonate sono le Giapponesi!  ;D
Comunque si vedrà, può succedere che queste Fiat/Alfa siano state fatte in modo diverso appositamente per non bruciarsi quel mercato così vasto e spesso irrangiuggibile!

Motesto

non sono per la vendita.

saranno per promozione

FlyingFab

ma l'america è il paese degli hot-rod... magari qualcuno smonta il 1.4 per usarlo sul tosaerba e ci piazza su un v8 hemi  ;D ;D
"....perchè quelle auto sono come la figa. Finchè non ne sai l'esistenza te ne freghi...quando la scopri, non ne puoi fare a meno..." cit.TonyH

Phormula

Infatti, anche a me preoccupa l'affidabilità della componentistica, più che quella della meccanica in sè. Il primo anno di commercializzazione può essere fatale, se si sparge la voce che un marchio è inaffidabile, poi risalire la china diventa durissima.
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fabrizio.b

la bumba comincia a costare anche la , l'idea di dare da bene ad 8 cilindri assetati inizia a divenire fastidiosa per chi magari ha perso l'assicurazione sanitaria perchè non ce la fa più a pagare i premi ....penso io neh...mgari questa la comprano , la smontano e la usano cme innaffiatoio motorizzato per i campi da baseball
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anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI

BANDANA

magari giusto per sono con il 1750 turbo...
che poi, non dovrebbe essere così inaffidabile, magari con una mappatura ultraconservativa ad hoc (e sempre 50 o 70 miglia orarie di max sono negli usa)

Phormula

Una vettura sportiva venduta negli USA deve lasciare spazio per un minimio di elaborazione, più o meno ufficiale. La passione degli americani per il tuning sulle piccole vetture europee e giapponesi, unita alle normative abbastanza lasche, deve essere tenuta in considerazione.
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

TonyH

Il problema sono i V8 delle sportive.....sono i cessi di motori delle berline e SUV....I 2.4, i 3.8 L6......che vanno 'na sega e consumano uno sproposito (e si rompono pure!!).
Figuratevi che qualcuno ha ancora l'albero motore in ghisa......
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