L'invasione degli ibridi

[spoiler]

perfetto, prendo nota! la GS non è affatto male..però quei soldi lì al momento non ce li ho!

perché dici che la CT non gli è riuscita granché? hai letto qualcosa in giro? io non trovo più il blog dove aveva letto qualcosa..e non ce l'ho ancora troppo presente..

beh, secondo toy dovrebbe fare concorrenza alla serie 1 ....... effettivamente in fatto di linea non saprei quale bruciare!

[TonyH]

Eccola qua la piccola Lexus

[spoiler]

Eccola qua la piccola Lexus

fino alla maniglia del primo sportello si ingola, dopo è devastante .........

[Lupo]

Eccola qua la piccola Lexus

E dal vivo non migliora, purtroppo!

[lumieru]

Eccola qua la piccola Lexus

bah onestamente non mi dispiace troppo..così come non mi dispiace la serie1. ha una bella linea, giovanile direi..c'è decisamente di peggio in giro (la più volte citata cr z ad esempio è un po' troppo per me)

ecco qualche dettaglio dal sito ufficiale

Engine Type: 1.8-liter Atkinson cycle in-line 4 with Continuously Variable Valve Timing with intelligence (VVT-i)
Electric Drive Motor: High-output, permanent-magnet electric-drive motor
Total System Horsepower: 134
Transmission: Electronically-controlled Continuously Variable Transmission (ECVT)
Drive Type: Front-Wheel Drive
Emissions: Advanced Technology Partial Zero Emission Vehicle (AT-PZEV)
Driving Modes: EV, ECO, Normal, Sport

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bah onestamente non mi dispiace troppo..così come non mi dispiace la serie1. ha una bella linea, giovanile direi..c'è decisamente di peggio in giro (la più volte citata cr z ad esempio è un po' troppo per me)

ecco qualche dettaglio dal sito ufficiale

Engine Type: 1.8-liter Atkinson cycle in-line 4 with Continuously Variable Valve Timing with intelligence (VVT-i)
Electric Drive Motor: High-output, permanent-magnet electric-drive motor
Total System Horsepower: 134
Transmission: Electronically-controlled Continuously Variable Transmission (ECVT)
Drive Type: Front-Wheel Drive
Emissions: Advanced Technology Partial Zero Emission Vehicle (AT-PZEV)
Driving Modes: EV, ECO, Normal, Sport

tisei dimenticato l'ultimo rigo del copia incolla:
Line: practically prius with the suit of the party

[pg]

bah onestamente non mi dispiace troppo..così come non mi dispiace la serie1.

... piace anche a me, ma io non faccio testo, pare ....

[lumieru]

tisei dimenticato l'ultimo rigo del copia incolla:
Line: practically prius with the suit of the party

ahah bella questa!! beh sì, ci sta come osservazione..come marchio di lusso della stessa casa il vestito elegante ci sta tutto!!

sul sito italiano della macchina (http://www.ct200h.it/) ci sono un po' di informazioni, presentazioni e quant'altro. c'è anche un form, se sei fortunato, ti iscrivi la puoi anche provare in anteprima..

[sloteel]

Perchè l'ibrido deve essere o una supposta o tamarro da pelle d'oca?

Sono salito ieri su una crz... ci mancava solo dicesse "salve michael"

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Perchè l'ibrido deve essere o una supposta o tamarro da pelle d'oca?

Sono salito ieri su una crz... ci mancava solo dicesse "salve michael"

se ti piace l'auris .................

[TonyH]

se ti piace l'auris .................

che pero' ha un baule che paga pesantissimo dazio..... 2 valigioni non ci stanno

[MB]

Parere personale: credo che la Prius sia molto più bella e riuscita anche esteticamente della Insight, e anche della CR-Z.

Quanto ad altri giudizi che continuo a leggere sul forum credo che siano troppo influenzati dai marchi sulla calandra. Per me alcune delle vetture di Bangle sono tra le più belle auto mai disegnate.

[mauring]

Posso dire timidamente una cosa ?

Considerazioni sul funzionamento a parte, sulle quali ho gia' espresso i miei dubbi almeno in alcune condizioni limite, come linea a me non e' che dispiaccia. E' fuori dall'ordinario ma proprio per questo mi sta simpatica. 

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Posso dire timidamente una cosa ?

Considerazioni sul funzionamento a parte, sulle quali ho gia' espresso i miei dubbi almeno in alcune condizioni limite, come linea a me non e' che dispiaccia. E' fuori dall'ordinario ma proprio per questo mi sta simpatica. 

Forse mi ripeto: all'inizio la linea non la ingolavo, adesso, dopo averla studiata ed usata (un anno) non mi dispiace, cioè ritengo che abbia un suo perchè.
Il grosso problema della sua forma resta comunque la visibilità durante la guida: davanti i due montanti sono inquietanti e nascondono parecchio, dietro, con la mia cervicale, se non avessi la telecamera sarebbe un dramma.

[sloteel]

Ma a me la nuova Lexus piace, la Auris non la reggo nemmeno benzina.