Audi A7 Sportback [foto ufficiali]

[Samurai X]

A7, 5 GT e CLS

Tre cassoni pasticciatissimi...

A8 è piacevole, Serie 7 ha personalità anche se sembra un po' un tonno di fianco, Classe S è una classica berlinona cmq gradevole...

Il classico vince sempre...

[MB]

Per me la CLS è ancora oggi una vettura bellissima, mentre non sono sicuro lo sarà la prossima....

[Samurai X]

Per me la CLS è ancora oggi una vettura bellissima, mentre non sono sicuro lo sarà la prossima....

Io parlavo male proprio della prossima... 

Anche se i fari davanti non mi piacevano e l'effetto generale era molto "banana" 

[MRC]

a parte la forma insulsa in generale, il posteriore fa proprio cagare: non ci riuscivano a farla meno triste?

[Lupo]

il didietro mi ricorda il mio cane nei suoi momenti più intimi.....se avesse l'antenna sarebbe la copia sputata...

Hihi, questa e' la definizione perfetta! Ecco cosa mi ricordava il mio cane stamattina!

[quattroruotefan]

Mamma che cesso.... È seconda solo alla 5Gt........

Molti sostengono che solo le case tedesche coprono tutti i segmenti esistenti della produzione automobilistica.

Evidentemente per Audi era il momento di colmare le sue carenze nel segmento cessi.

[Patarix]

L'Audi A7 Sportback, berlina cinque porte lunga 4,97 metri, sarà disponibile nelle concessionarie a partire dall'autunno 2010 con prezzo di partenza fissato a 51.600 euro. L'Audi A7 Sportback ha una gamma motori articolata attorno ai 2.8 FSI, 3.0 TFSI e 3.0 TDI con potenze comprese fra 204 e 300 CV, tutti con architettura V6. Il benzina d'accesso eroga 204 CV e 280 Nm che spingono la due volumi e mezzo a 100 km/h in 8,3 secondi per una velocità massima di 235 km/h ed un consumo medio di 8l/100km. Più vivace e prestante il 3.0 TFSI da 300 CV e 440 Nm, sufficienti per spuntare un ottimo tempo di 5,6 secondi nello 0-100 km/h e raggiungere i 250 km/h consumando 8,2 litri ogni cento chilometri. Il tremila a gasolio è configurato nelle versioni da 204 CV e 400 Nm (accelerazione 0-100 km/h in 8,1 secondi e 234 km/h di velocità massima, 5,3 l/100km) e 245 CV e 500 Nm (0-100 km/h in 6,5 secondi, 250 km/h, 6l/100km). Tutti i motori sono abbinati al cambio automatico S-Tronic ed alla trazione integrale quattro, mentre la diesel d'accesso dispone della trasmissione Multitronic con trazione anteriore.

L'Audi A7 Sportback è lunga 4,97 metri per un passo di 2,91 metri, larga 1,91 metri ed alta 1,42 metri. La piattaforma in alluminio ed acciaio si rivela più leggera del 15% rispetto ad un'ossatura tradizionale, tanto da limitare il peso minimo entro i 1.700 chili (1.695) della 3.0 TDI 204 CV. Audi ha inoltre prestato particolari attenzioni allo sviluppo aerodinamico: il cX raggiunge l'eccellente valore di 0,28. Da sottolineare la volumetria del bagagliaio, compresa fra 535 e 1.390 litri. L'Audi A7 Sportback verrà esposta durante il prossimo salone di Parigi (2-17 ottobre).



Galleria completa con foto ad alta risoluzione: http://www.worldcarfans.com/110072627588/2011-audi-a7-sportback-officially-unveiled-in-munich-video/photos

http://www.youtube.com/v/0sxzf0A7tjc&color1=0xb1b1b1

Fonti: http://www.worldcarfans.com/110072627588/2011-audi-a7-sportback-officially-unveiled-in-munich-video
         http://www.autoblog.it/post/28373/audi-a7-sportback

[Homer]

Dietro è veramente agghiacciante

[tommy]

bellissima!

[Lupo]

Ma non si sono accorti di aver disegnato il culo piu' triste dai tempi della K coupe'? E dire che il resto non mi dispiace, ma, come nella nuova A8, hanno disegnato quei fari tristissimi!!

[bmwsport]

Mamma mia quanto è triste dietro....sembra moscia !

[MRC]

ma solamente io trovo la plancia oscena?

[fabrizio.b]

bello il paragone con la K coupe

[Lupo]

ma solamente io trovo la plancia oscena?

Si, noi stiamo stati fulminati dal posteriore e non riusciamo a guardare e giudicare nient'altro!

[Homer]

ma solamente io trovo la plancia oscena?

non la trovo tanto diversa dalle altre Audi grandi  ha solo il tunnel molto molto grande (come le concorrenti però, vedi PanamerDa)