Fine della moto, ritorno al cabrio

[alura]

Comunque sia, al massimo si tira su la capote.

In moto, invece, se hai caldo (tuta, casco, cilindri che ti fanno bollire il pisello) t'attacchi al tram.

Ma in moto non fai le file, non cerchi posteggio, e metti l'asciugamano prima in spiaggia   

[mauring]

Ma in moto non fai le file, non cerchi posteggio, e metti l'asciugamano prima in spiaggia   

Anche il "non fai le file" ha dei limiti, perche' ti voglio a sorpassare velocemente tutto il serpentone jesolano senza rischiare di essere stirato da quelli nel senso opposto o da quelli che si buttano fuori dalla fila senza guardare... 

Comunque io la moto la apprezzo solo per il discorso parcheggio in citta' e agilita' nel traffico, ma per tutto il resto a me pare 'na ciofeca, a meno di girarci in pista o far motocross.

Scomoda, rumorosa, pochissimo bagagliaio, se piove te la prendi, se e' caldo muori dal caldo, se e' freddo muori dal freddo, pericolosa specie sul bagnato, col ghiaccio devi fare numeri da circo, basta un po' di ghiaietta su una curva per mandarti al creatore, ecc. ecc. ecc.

[Walt_TT]

Sono contento che il Walt sia rinsavito ed abbia ripreso la strada della cabrio, che altro non e' che una moto senza le scomodita' e i rischi della moto. 

Bravo. Jesolana (&C.) docet...

[Walt_TT]

Anche il "non fai le file" ha dei limiti, perche' ti voglio a sorpassare velocemente tutto il serpentone jesolano senza rischiare di essere stirato da quelli nel senso opposto o da quelli che si buttano fuori dalla fila senza guardare... 
Comunque io la moto la apprezzo solo per il discorso parcheggio in citta' e agilita' nel traffico, ma per tutto il resto a me pare 'na ciofeca, a meno di girarci in pista o far motocross.
Scomoda, rumorosa, pochissimo bagagliaio, se piove te la prendi, se e' caldo muori dal caldo, se e' freddo muori dal freddo, pericolosa specie sul bagnato, col ghiaccio devi fare numeri da circo, basta un po' di ghiaietta su una curva per mandarti al creatore, ecc. ecc. ecc.

E' sostanzialmente quanto si dice nell'ambiente di chi ha alle spalle decine di anni di vita da centuaro. Io e Mauring poi leggiamo
la stessa cronaca del Gazzettino...e i rif. al monte Bondone (VFR 750), Malcontenta (Yamaha 600), Meolo (Hornet), Asiago
(Triumph Speed Triple), ecc., solo per citare gli ultimi 4 gg non necessitano di appendici. Per quanto mi dispiaccia terribilmente
liberarmi di una moto che mi sollazzava ad ogni piega e apertura, è meglio così, specie se penso a chi (e come) lascerei !!
PArimenti non voglio abbandonare il piacere di viaggiare a cielo aperto, magari con un mezzo sprintosetto e di facile gestione.

[MRC]

approvo: cabrio SI, moto NO

[Walt_TT]

Queste sono le foto relative agli incidenti che cito sopra.
L'ultimo (Suzuki Bandit 650) l'ho visto partire dall'ufficio della spiaggia di Jesolo, domenica scorsa...
Ieri sera sono arrivato 10 minuti dopo che uno su GSX-R ha ucciso una 60enne che si trovava
dentro una Honda Jazz...sempre sulla mitica jesolana...è una mattanza e nel 90% sono moto stradali/sportive.
Uno si chiede allora perchè cacchio te la sei presa la moto stradale se sai di rischiare...in effetti c'è del
masochismo puro. E da quanto apprendo dai commercianti ai quali sto proponendo la mia Hornet,
pare che questo turn over di gente che si piglia moto over 100cv per poi disfarsene quando sentono
che la fortuna è troppo a credito, sia molto diffuso...

[mauring]

 

Io fino all'anno scorso andavo nei campeggi sul litorale Jesolo-Cavallino-Ca' savio, ma da quest'anno ho cambiato e vado a Eraclea-Caorle attraverso la campagna (Roncade, Monastier, Zenson, ecc.) , proprio per evitare quella stradaccia maledetta.

Anch'io ho visto parecchi motociclisti stirati, l'ultimo che mi ricordo era sotto ad un camioncino fermo con tanto di "cinesini" (i birilli di gomma che delimitano una zona), di quelli con gli operai che falciano l'erba ai lati della strada. 

Per non parlare di tutte quelle volte che me li trovavo davanti sul tratto Caposile-Portegrandi, in cerca del sorpasso all'ultimo millimetro  . Meno male che il camper e' alto e robusto, pero' si e' sempre in tensione. 

[Homer]

Meno male, è finita la crociata contro i pistaioli...da oggi si parte contro i motociclisti cosa ci riserverà il domani? sicuramente niente contro i camperisti...o chissà?

[fabrizio.b]

Meno male, è finita la crociata contro i pistaioli...da oggi si parte contro i motociclisti cosa ci riserverà il domani? sicuramente niente contro i camperisti...o chissà?

i camperisti meritano di saltare su una mina anticarro , sono dei generatori di inghorgi !! ( escludiamo va i campersti rispettosi e seri che accostano in montagna , che facilitano i sorpassi e che non invadono  i luoghi a loro preclusi )

[Homer]

i camperisti meritano di saltare su una mina anticarro , sono dei generatori di inghorgi !! ( escludiamo va i campersti rispettosi e seri che accostano in montagna , che facilitano i sorpassi e che non invadono  i luoghi a loro preclusi )

sono tutti automobilisti quelli... cmq in sardegna con il Kreos ho dovuto accostare pochissime volte... il più delle volte ero io che sorpassavo 

a meno di girarci in pista o far motocross.

ma come? adesso in moto va bene andare in pista e in auto no?

[mauring]

cosa ci riserverà il domani?

Questo nessuno puo' dirlo.

La morte sta nascosta negl orologi
per fermarvi le sfere in mezzo all'ora
e nessuno puo' dir "domani ancora
sentiro' batter il mezzogiorno d'oggi".

[Homer]

Questo nessuno puo' dirlo.

La morte sta nascosta negl orologi
per fermarvi le sfere in mezzo all'ora
e nessuno puo' dir "domani ancora
sentiro' batter il mezzogiorno d'oggi".

Quant'è bella la coerenza. che si fugge tuttavia! Chi vuol esser lieto, sia: di doman non c'è certezza

[mauring]

ma come? adesso in moto va bene andare in pista e in auto no?

Nel senso che e' l'unico uso che ti permetta di dare un senso ad una moto come quelle odierne, votate alle prestazioni estreme, totalmente inutili nell'uso quotidiano e turistico.

[Homer]

Nel senso che e' l'unico uso che ti permetta di dare un senso ad una moto come quelle odierne, votate alle prestazioni estreme, totalmente inutili nell'uso quotidiano e turistico.

e che differenza c'è con auto da 300CV?

[Walt_TT]

Ricordo che due anni fa ho vissuto la stessa fase...via l'Hornet 900 per passare allo scuterone.
Sentivo il fiato della caduta sul collo...gli amici che ti ripetono 'vai calmo che basta un niente'...
aggravato dal fatto che viaggiavo soprattutto con morosa on board. Ti svegli, prendi la decisione
di petto e porti la moto a vendere senza voltarti, pur con la consapevolezza che non è così che la
passione per la moto morirà. La sfida della piega ben fatta, 'chiudere' il battistrada, quella 3a
al limitatore che si deve sentire...metti una Punto grigia che esce dal viottolo in Cansiglio e tu sei
a 150...ma la scansi perchè in senso contrario non arriva nessuno...la strizza ti anestetizza
per mezzora, poi ricominci perchè se devo uscire per chiudere il gas tanto valeva stare a casa.
Nessuna crociata contro buoni/cattivi delle 2-4-6--> ruote. Credo avvisaglie...o forse, perchè no,
pura e semplice paura. Magari immotivata, ma per un pò non mi sento più di salire in moto nemmeno
come passeggero di vespa 50.