Alfa Giulietta conquista le riviste francesi...

Aperto da MB, Maggio 03, 2010, 21:55:10

MB

Sia L'Autojournal, sia Automobile Magazine, riviste che leggo abitualmente, e che avevano ripetutamente stroncato la Mito per il comportamento stradale , sono invece entusiaste della nuova Giulietta, sotto un po' tutti gli aspetti dinamici, confort e persino abitabilità.
Una piccola parentesi la meritano poi i motori Multiair. Se le versioni turbo convincono, il 1400 atmosferico sulla Punto Evo delude perchè lentissimo in ripresa, malgrado i rapporti del cambio corti, e con consumi piuttosto alti.
La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...

UTENTE BANNATO

Motesto

pare una buona auto.

ma senza gamma , una rondine non fà primavera.

Zaurak

guardate il mio avatar ;D: è una buona Fiat, niente di più.
Speriamo che i disallineamenti degli interni ::) siano presenti solo sulle preserie

THE KAISER

anche su 4r ne parlano molto bene pur senza osannarla... ma pare una prova piuttosto equilibrata, e sembra che la giulietta si possa considerare il punto di riferimento della categoria.

La gamma non sembra male per essere il debutto
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

bmwsport

Citazione di: THE KAISER il Maggio 03, 2010, 22:50:54
anche su 4r ne parlano molto bene pur senza osannarla... ma pare una prova piuttosto equilibrata, e sembra che la giulietta si possa considerare il punto di riferimento della categoria.

La gamma non sembra male per essere il debutto

Oddio...punto di riferimento mi sembra un po' esagerato  ;)

THE KAISER

Citazione di: bmwsport il Maggio 03, 2010, 23:04:04
Oddio...punto di riferimento mi sembra un po' esagerato  ;)
non eccelle in tutto...ma quasi. Non ha cadute particolari in nessun settore...nel complesso (almeno da quel che si legge) sembra la più riuscita del segmento.
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

bmwsport

Citazione di: THE KAISER il Maggio 03, 2010, 23:08:22
non eccelle in tutto...ma quasi. Non ha cadute particolari in nessun settore...nel complesso (almeno da quel che si legge) sembra la più riuscita del segmento.

Non eccelle nelle prestazioni, e nei consumi  ;) La confrontano anche con la 120D e con la Golf  ;)

Motesto

se costa poco ha senso.

se costa come un 1er  che meccanicamente è sucperiore no.

Samurai X

Un piccolo esempio:

Giulietta benza 170 Cv   22500

Serie 1 benza 170 Cv (base) 29650

If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.

Motesto

Citazione di: Samurai X il Maggio 03, 2010, 23:31:51
Un piccolo esempio:

Giulietta benza 170 Cv   22500

Serie 1 benza 170 Cv (base) 29650



ecco questo dimeostra che è inferiore.

và bene

Samurai X

Un altro piccolo esempio:

Giuletta nafta 170 Cv   26200

Serie 1 nafta 170 Cv (base)   31150
If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.

THE KAISER

mah...la 120d va un pò più forte e consuma un pò di meno, ma è molto meno spaziosa, peggio rifinita, e dinamicamente non credo sia tanto meglio (anzi, non è detto affatto che sia superiore).
Inoltre frena meglio di tutte le concorrenti.
Non capisco come mai non scendano sotto i 40m...alcune vetture molto meno sportive scendono tranquillamente...queste segmento c con tanto di gommoni non riescono a fermarsi prima...
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

bmwsport

Citazione di: THE KAISER il Maggio 03, 2010, 23:36:37
mah...la 120d va un pò più forte e consuma un pò di meno, ma è molto meno spaziosa, peggio rifinita, e dinamicamente non credo sia tanto meglio (anzi, non è detto affatto che sia superiore).
Inoltre frena meglio di tutte le concorrenti.
Non capisco come mai non scendano sotto i 40m...alcune vetture molto meno sportive scendono tranquillamente...queste segmento c con tanto di gommoni non riescono a fermarsi prima...

Ti ricordo che la serie 1 è un progetto di circa 7 anni fa  ;) quando c'era la 147  8)

Samurai X

Quindi abbiamo desunto che Bmw è più vecchia ma molto più costosa della Giulietta...
If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.

Motesto

solo dire che è tp vale il different price