F1 - GP del BAHRAIN, nootizie classifiche e curiosità

Aperto da SUBARUAIMONT, Marzo 09, 2010, 20:38:54

MRC

quoto tutti.
la farsa dell'ultimo giro è stata veramente ridicola e ome diceva qualcuno, alemno prima ai box si superavano.
Solo ai box ma almeno lì, adesso è tutto congelato, come parte così arriva.

che pena, neanche il nuovo punteggio riesce a svegliarli.
troppi soldi altro chè. Legate i compensi ai punti e vedrete come sorpassano ;D

Cira

Dire che la gara è stata noiosa è decisamente scontato ... preferivo vedere il rabbocco di carburante: la situazione sembrava leggermente più movimentata da strategie e robe simili ...

E va bè ... Mazzoni che mi sbaglia l'ultimo giro  :o :o :o :o Credevo di averle sentite tutte, ma questa qui è stata proprio bella ahahahahahah
Non è forte chi non cade mai, ma chi pur cadendo ha la forza di rialzarsi

SUBARUAIMONT

L'avevo già detto tempo fa che ci vorrebbero incentivi economici in base alle prestazioni tenentdo più basso il tetto degl'ingaggi.
La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso (Miky Biasion)

SUBARUAIMONT

#48
Guardando la classifica finale, riportata qui sotto, mi pare che nulla o poco sia cambiato rispetto allo scorso anno a parte il ritorno della Rossa tra i protagonisti ( e speriamo non sia un fuoco di paglia), sono cambiati i nomi dei team, c'è stato un via vai di piloti con qualche nuovo ingresso ma solo per tappare i buchi dei nuovi team ma in fin dei conti è più quello che ho dormito che quello che ho visto.
01. Alonso - Ferrari - 1h39:20.396
02. Massa - Ferrari - + 16.099
03. Hamilton - McLaren-Mercedes - + 23.182
04. Vettel - Red Bull-Renault - + 38.713
05. Rosberg - Mercedes - + 40.263
06. Schumacher - Mercedes - + 44.180
07. Button - McLaren-Mercedes - + 45.260
08. Webber - Red Bull-Renault - + 46.308
09. Liuzzi - Force India-Mercedes - + 53.089
10. Barrichello - Williams-Cosworth - + 1:02.400
11. Kubica - Renault - + 1:09.093
12. Sutil - Force India-Mercedes - + 1:22.958
13. Alguersuari - Toro Rosso-Ferrari - + 1:32.656
14. Hulkenberg - Williams-Cosworth - + 1 lap
15. Kovalainen - Lotus-Cosworth - + 1 lap
16. Buemi - Toro Rosso-Ferrari - + 3 laps
17. Trulli - Lotus-Cosworth - + 3 laps
18. De la Rosa - Sauber-Ferrari - Out @ lap 30
19. Senna - HRT-Cosworth - Out @ lap 18
20. Glock - Virgin-Cosworth - Out @ lap 17
21. Petrov - Renault - Out @ lap 14
22. Kobayashi - Sauber-Ferrari - Out @ lap 12
23. Di Grassi - Virgin-Cosworth - Out @ lap 3
24. Chandhok - HRT-Cosworth - Out @ lap 2

P.S. ieri hanno sostituito i due motori sulle Rosse prima della partenza ma non ci sono state penalità, chi ha notizie in merito su questo punto del regolamento?
La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso (Miky Biasion)

SUBARUAIMONT

Pare che il problema verificatosi sulla Red Bull di Vettel non sia dovuto allo scarico ma ad una candela difettosa,
Lo avrebbero scoperto i meccanici dopo che la macchina è rientrata nelle loro mani dopo le verifiche tecniche di fine gara.
La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso (Miky Biasion)

Homer

dall'anno scorso la gestione dei motori è cambiata, se non ho capito male (e se non han cambiato altre cose) il numero di motori è fisso per l'intera stagione, ma non devon più come prima durare per forza 2 (o più) gare... una scuderia li può cambiare tutti nel giro di 2GP...è ovvio che poi deve farsi il resto della stagione sempre con lo stesso motore oppure incorrerà in sanzioni...
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

pininfa1967

^^
giusto, infatti i team dispogono di 8 motori (per auto) per l'intera stagione e li possono gestire come vogliono la penalita scatta a partire dal momento che haï superato questa quota 

alura

Kia Sorento = Oso nei Kart

Motesto

Citazione di: Homer il Marzo 15, 2010, 07:38:18
dall'anno scorso la gestione dei motori è cambiata, se non ho capito male (e se non han cambiato altre cose) il numero di motori è fisso per l'intera stagione, ma non devon più come prima durare per forza 2 (o più) gare... una scuderia li può cambiare tutti nel giro di 2GP...è ovvio che poi deve farsi il resto della stagione sempre con lo stesso motore oppure incorrerà in sanzioni...

ma tipo se rompo una centralina cambio il motore prima della gara, poi se in officina lo revisiono lo posso riutilizzare?

Homer

Citazione di: Silver Dogui il Marzo 15, 2010, 09:18:49
ma tipo se rompo una centralina cambio il motore prima della gara, poi se in officina lo revisiono lo posso riutilizzare?

sicuramente ci sono delle parti che sono sostituibili senza penalità e altre che invece sono considerate strutturali...bisognerebbe leggere il regolamento...
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
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Homer

Citazione di: alura il Marzo 15, 2010, 09:17:41
E la penalità in cosa consiste ?

10 posizioni sulla griglia di partenza, almeno fino all'anno scorso
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Motesto

Citazione di: Homer il Marzo 15, 2010, 09:20:54
10 posizioni sulla griglia di partenza, almeno fino all'anno scorso

la ferrari non ha sostituito tutti i motori prima della gara?

Homer

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Lupo

Citazione di: Silver Dogui il Marzo 15, 2010, 09:18:49
ma tipo se rompo una centralina cambio il motore prima della gara, poi se in officina lo revisiono lo posso riutilizzare?
Secondo me no, una volta che lo "togli" dalla macchina, non puoi rimontarlo senza incorrere nella penalità. Se si rompe la centralina cambi la centralina, in F1 tanto ci mettono 10 minuti a farlo, ci mettono 2 ore a cambiare un motore intero!!
Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.

Cira

Citazione di: Lupo il Marzo 15, 2010, 09:54:31
Secondo me no, una volta che lo "togli" dalla macchina, non puoi rimontarlo senza incorrere nella penalità. Se si rompe la centralina cambi la centralina, in F1 tanto ci mettono 10 minuti a farlo, ci mettono 2 ore a cambiare un motore intero!!

Il motore che ieri hanno sostituito se non è malfunzionante (e Domenicali ha dichiarato che è in ottima forma, è stato sostituito solo per motivi precauzionali) possono riutilizzarlo in qualsiasi altro momento ... c'è chi per esempio usa questi motori nelle prove libere fino a che non raggiungono i km di fine vita  :)
Non è forte chi non cade mai, ma chi pur cadendo ha la forza di rialzarsi