Sistema start/stop

Aperto da quattroruotefan, Ottobre 07, 2009, 14:20:43

Vorreste il sistema start/stop sulla vostra prossima auto?

Sì, per ridurre consumi e emissioni
5 (15.6%)
Sì , anche se non sono convinto al 100% dell'affidabilità
4 (12.5%)
No, se si rompe mi costa più riparare di quel che ci risparmio nel consumare meno
9 (28.1%)
No, mi dà fastidio
14 (43.8%)

Totale votanti: 32

TonyH

Dipende da come procede il traffico e da quanto durano le soste.
Se le soste durano pochi secondi...io evito di usarlo, proprio per evitare uno stress eccessivo.
Ma se le soste sono lunghe (es: semaforo di c.so Marche) è una cagata NON sfruttarlo...tendendo accesa una macchina che deve star ferma 1 minuto o più.
Come al solito, quello è uno strumento, sta un pò a chi è al volante farne un uso intelligente
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

MarzulLaurus

^^^

vabbè ma per utilizzarlo in quel modo basta la chiave di accensione... (cosa che personalmente ho sempre sfruttato)

pininfa1967

Citazione di: Homer il Ottobre 10, 2009, 17:04:07
ma che dici?!?! è proprio l'unica occasione in cui serve!!!
Mah, per me che ho l'abitudine di mettere in folle e togliere il piede dalla frizione mi da fastidio che si spegne e si riaccende ogni 30 secondi
Citazione di: TonyH il Ottobre 10, 2009, 17:09:28
Dipende da come procede il traffico e da quanto durano le soste.
Se le soste durano pochi secondi...io evito di usarlo, proprio per evitare uno stress eccessivo.
Ma se le soste sono lunghe (es: semaforo di c.so Marche) è una cagata NON sfruttarlo...tendendo accesa una macchina che deve star ferma 1 minuto o più.
Come al solito, quello è uno strumento, sta un pò a chi è al volante farne un uso intelligente
ecco dipende da dove ti trovi e da quanto tempo rimani fermo ,ad esempio per me serve di piu quando ti trovi in certi passaggi a livello che di solito durano di piu di un semaforo  e visto i progressi dei semafori che vengano chiamati intelligenti non rimani fermo a lungo

TonyH

Citazione di: MarzulLaurus il Ottobre 10, 2009, 17:27:04
^^^

vabbè ma per utilizzarlo in quel modo basta la chiave di accensione... (cosa che personalmente ho sempre sfruttato)

Con la differenza che monitora i servizi per il tuo comfort e le temperature per inquinanti e salute motore.
Il prossimo step sarà come fanno Insight&Prius...ovvero partire in elettrico e poi accendere il termico..
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

pininfa1967

Citazione di: TonyH il Ottobre 10, 2009, 17:44:01
Con la differenza che monitora i servizi per il tuo comfort e le temperature per inquinanti e salute motore.
Il prossimo step sarà come fanno Insight&Prius...ovvero partire in elettrico e poi accendere il termico..
e con la differenza che se la batteria cominci a scaricarsi si riaccende da solo  ;)

pasquale83

Citazione di: TonyH il Ottobre 10, 2009, 17:44:01
Con la differenza che monitora i servizi per il tuo comfort e le temperature per inquinanti e salute motore.
Il prossimo step sarà come fanno Insight&Prius...ovvero partire in elettrico e poi accendere il termico..
trovo questa l'unica soluzione veramente intelligente!
A lava' 'a cap' o' ciucc' s' perd o' tiemp', l' acqu' e o' sapon'!!
http://www.racing.unisa.it/

Homer

Citazione di: pininfa1967 il Ottobre 10, 2009, 17:40:22
Mah, per me che ho l'abitudine di mettere in folle e togliere il piede dalla frizione mi da fastidio che si spegne e si riaccende ogni 30 secondi

ma scusa se tieni la prima inserita e la frizone premuta non si spegne la bmw?
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

TonyH

Citazione di: Homer il Ottobre 11, 2009, 09:28:57
ma scusa se tieni la prima inserita e la frizone premuta non si spegne la bmw?

No, rimane accesa...per farla spegnere devi mettere in folle e lasciare la frizione.
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

pininfa1967

#83
Citazione di: Homer il Ottobre 11, 2009, 09:28:57
ma scusa se tieni la prima inserita e la frizone premuta non si spegne la bmw?
no ,perche se non come farebbe a riaccendersi da sola quando certi parametri non sono piu rispettati

Homer

Citazione di: TonyH il Ottobre 11, 2009, 09:30:02
No, rimane accesa...per farla spegnere devi mettere in folle e lasciare la frizione.


meno male che l'ho presa automatica  ;D ;D ;D penso di non aver mai messo in folle al semaforo in vita mia!!!
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Nickee

#85
Il sistema stop and start di Citroen prevede che il motore vada in standby a macchina ferma a freno premuto e riparta con il progressivo rilascio del pedale del freno e la pressione dell'acceleratore. Il passaggio da motore "spento" ad "acceso" avviene in circa 400millisecondi nella più completa silenziosità. Il tutto è reso possibile grazie ad un particolare alternatore e un motorino d'avviamento dedicato. Il sistema permette un risparmio in strada cittadina di circa il 10% e ha la massima affidabilità, tanto che è già in sviluppo un ulteriore affinamento dello stesso che equipaggera i modelli futuri della Casa. Aggiungo che non ci sono problemi di sorta con il climatizzatore.

tratto da citroen.it ma con molte mie aggiunte...quindi... ;) ;) ;)

MarzulLaurus

^^^

la smetti di vendere per tue parole che non lo sono?

Homer

sarebbe gradito citare la fonte...
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

quattroruotefan

Ho bloccato le votazioni, al massimo riproporrò lo stesso argomento tra qualche tempo per vedere se le idee cambiano o meno. Grazie a tutti per voti e commenti. :)

StE23

Citazione di: Homer il Ottobre 11, 2009, 11:40:02
penso di non aver mai messo in folle al semaforo in vita mia!!!
e non è assolutamente una cosa buona...