EVO ottobre: confronto mini-bombe

&re@ · Settembre 25, 2009, 10:49:08

Ma non è che l'ECOTY fornisce una classifica ponderata su basi un pelo diverse rispetto a questa prova?
Che so, magari la 500 ha prestazioni assolute in po' migliori che "pesano" diversamente nell'ECOTY rispetto alla prova.

Losna · Settembre 25, 2009, 10:51:03

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FlyingFab · Settembre 25, 2009, 10:56:28

Citazione di: Losna il Settembre 25, 2009, 10:43:28
4eurienovantaoggiinedicola...

poi passo a fare shopping

Losna · Settembre 25, 2009, 10:56:32

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Samurai X · Settembre 25, 2009, 11:11:56

L'Ecoty si basa sul libero arbitrio dei tester...sia su chi fa partecipare sia su chi far vincere...l'anno scorso ha vinto la GTR...davanti a GT2 e Gallardo (freni non all'altezza a detta loro, vista l'auto). Tra le normali vinse la R26.R battendo M3 e Mini JCW o S (non ricordo con precisione). Ricordo però che Brera S finì davanti a Scirocco...e Maserati GTS davanti a 8C (telaio migliore a detta loro).

MRC · Settembre 25, 2009, 11:16:40

tr al'altro provano la GTR contro la Veyron, ma che confronto è?
premetto che anocra non l'ho letto

Samurai X · Settembre 25, 2009, 11:17:50

Citazione di: MRC il Settembre 25, 2009, 11:16:40
tr al'altro provano la GTR contro la Veyron, ma che confronto è?
premetto che anocra non l'ho letto

Quelli di Evo sono convinti che la GTR sia una piccola Veyron...concettualmente...

MRC · Settembre 25, 2009, 11:19:21

Citazione di: Samurai X il Settembre 25, 2009, 11:17:50
Quelli di Evo sono convinti che la GTR sia una piccola Veyron...concettualmente...

concettualmente è completamente differente IMHO, sia come costi che come tecnica che come posti/bagagliaio

ma che si son bevuti?

Losna · Settembre 25, 2009, 11:23:06

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Samurai X · Settembre 25, 2009, 11:24:23

Citazione di: MRC il Settembre 25, 2009, 11:19:21
concettualmente è completamente differente IMHO, sia come costi che come tecnica che come posti/bagagliaio

ma che si son bevuti?

Come prestazioni...in rapporto alle doti tecniche ovviamente...in effetti una è un rinoceronte e l'altra un ippopotamo...

MRC · Settembre 25, 2009, 11:24:39

Citazione di: Losna il Settembre 25, 2009, 11:23:06
concettualmente dal punto di vista del risultato tecnico: entrambe vetture velocissime, ma quasi a prova di errore, grazie agli aiuti elettronici e all'indirizzo di base dell'intero progetto.

allora anche la 430 scuderia con il manettino in "race" è uguale.
ma per favore dai

Losna · Settembre 25, 2009, 11:25:48

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Losna · Settembre 25, 2009, 11:29:48

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MarzulLaurus · Settembre 25, 2009, 11:32:34

Citazione di: TonyH il Settembre 25, 2009, 10:45:08
"ah, no, ci siamo sbagliati perchè avevamo una bruschetta dell'occhio" $:-\$

soprattutto ti viene da chiedere: chi te l'aveva infilata la bruschetta nell'occhio?

Samurai X · Settembre 25, 2009, 11:33:11

Citazione di: Losna il Settembre 25, 2009, 11:29:48
sto dando uno sguardo all'articolo sul confronto veyron-gtr...

"Quale altra auto (oltre alla veyron, ndr) vi viene in mente che sia stata sviluppata da un importantissimo costruttore con lo scopo principale di annientare la concorrenza"?

Ecco, forse il succo sta qui: sia vag che nissan hanno voluto fare un'auto, infarcita di tecnologia, che spazzasse via tutte le concorrenti (supercar blasonate come Enzo o mitiche come McL F1 e Zonda per Veyron, sostanzialmente Porsche, ferrari 8 cilindri ecc per nissan)

Il delirio di onnipotenza non ha limiti...non per niente tedeschi e giapponesi un po' invasati lo sono sempre stati