WALT'S niu entri :)

Aperto da Walt_TT, Maggio 14, 2009, 15:05:30

Motesto

cmq se suv dev'essere, deve essere almeno premium per mettersi ben benino in mostra!!

Dal Q5 in sù per intenderci.  ;)

&re@

Citazione di: Dogui il Maggio 15, 2009, 14:30:45
cmq se suv dev'essere, deve essere almeno premium per mettersi ben benino in mostra!!

Dal Q5 in sù per intenderci.  ;)
Pensa un po' io la vedo esattamente all'opposto.
Se proprio devo comprare un baraccone, almeno che sia qualcosa che passa quasi inosservato...

Losna

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Walt_TT

Citazione di: Dogui il Maggio 15, 2009, 14:30:45
cmq se suv dev'essere, deve essere almeno premium per mettersi ben benino in mostra!!

Dal Q5 in sù per intenderci.  ;)

Vai a provarlo, così x curiosità (il RAV 4). Toyota open door sab e dom x la presentazione del
restyling. Poi ci aggiorniamo 8)

Motesto

Citazione di: &re@ il Maggio 15, 2009, 14:33:52
Pensa un po' io la vedo esattamente all'opposto.
Se proprio devo comprare un baraccone, almeno che sia qualcosa che passa quasi inosservato...

cioè già spendomolto di più che una sw del segmente d ..... e devo pure passare inosservato alle sbarbine???  èèè nnnoooooo  ;D ;D ;D

jimb0

Citazione di: &re@ il Maggio 15, 2009, 14:33:52
Pensa un po' io la vedo esattamente all'opposto.
Se proprio devo comprare un baraccone, almeno che sia qualcosa che passa quasi inosservato...

mmhhh, cosi' hai una macchina brutta, non ottimizzata per la strada e neppure per l'off road.
defender coi cerchi in ferro, cosi' basta il martello per raddrizzarli. ;D

le sbarbine vengono via a frotte.

MRC

presumo che i millemila euro di differenza rispetto a un Q5 non li rimpiangerai, perlomeno non tutti.

Certo il Q5 offre quel qualcosa in più, ma non proporzionalmente al divario richiesto.
Logico che se uno li ha se ne frega e piglia ciò che vuole, ma razionalmente il Rav4 è sicuramente + value for money di un Q5

MarzulLaurus


Motesto

Citazione di: jimb0 il Maggio 15, 2009, 14:38:07
mmhhh, cosi' hai una macchina brutta, non ottimizzata per la strada e neppure per l'off road.
defender coi cerchi in ferro, cosi' basta il martello per raddrizzarli. ;D

le sbarbine vengono via a frotte.

concordo o wrangler/defender modello sahara, o auto normale .

ovviamente dopo le sportive.

L'indice di gradimento sbarbine è chiaro...

supercar (non eccessivamente sportiva)
suv da q5 in sù
ammiraglia (sbarbine attempante)
smart
defender/wrangler
utiliataria stylosa
sw aziendale
monovolume
scarcassone usato
iper sportiva iper scomoda.
sw

Losna

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&re@

Citazione di: Dogui il Maggio 15, 2009, 14:35:45
cioè già spendomolto di più che una sw del segmente d ..... e devo pure passare inosservato alle sbarbine???  èèè nnnoooooo  ;D ;D ;D
Guarda, io se comprassi un BaracconeROTFLCit.Laurus lo farei perché mi offre, rispetto a una SW, il "plus" delle quattro ruote motrici e/o più spazio, quindi il costo in più lo riterrei giustificato da quello.
Cazzo vuoi che me ne freghi delle sbarbine, ma c'hai presente con cosa vado in giro, manco uno zingaro, almeno quelli girano in Mercedes! ;D

TonyH

Bah...quello della macchina è una cagata.
Ho visto gente che non ciulava manco con l'auto giusta (per i maligni, basta guardarmi allo specchio :P)
E gente che a momenti se lo consuma a forza di usarlo pur girando con cessi allucinanti..........
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

Motesto

Citazione di: TonyH il Maggio 15, 2009, 14:52:25
Bah...quello della macchina è una cagata.
Ho visto gente che non ciulava manco con l'auto giusta (per i maligni, basta guardarmi allo specchio :P)
E gente che a momenti se lo consuma a forza di usarlo pur girando con cessi allucinanti..........

ma quello è ovvio ma come immagine senz'altro aiuta.

Walt_TT

#73
Invece di andare a perderci in argomentazioni frivoleggianti su immagine e ruote più o meno sul marciapiede buono,
credo gioverebbe ricordare che a me l'auto serve anche e soprattutto x lavoro e questa che allego è solo una delle situazioni
tipo nelle quali incappo quando sono x cantieri....senza contare il plus sulla neve in montagna: a tal proposito ho visto
che monta di serie le M+S di primi equip., fine dei cambi gomme estive-invernali :D!!
Forse forse la Toyotella sarà il mio miglior acquisto su 4 ruote  8)




pino

Invece di filosofeggiare, sarei del parere invece di fare le congratulazioni a Walter che ha dato prova di essersi scrollato di dosso il giogo della "presunta" immagine dell'auto krukka  ;D ;)
Alfa Romeo Giulia 210 CV Q4 Competizione
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign