Nuova Mercedes E-Class - La brochure

[alura]

Dopo le foto apparse qualche tempo fa, ecco buona parte della brochure che mostra gli allestimenti previsti (tra cui immancabile la AMG) e gli interni, oltre a diversi dati tecnici.













Il vecchio thread: http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=41211.0

[THE KAISER]

Non male! come mai l'hanno chiamato 350 il 3000 cdi??
sono corso a leggere i dati pensando che avessero sfornato anche loro un biturbo ma è sempre il solito con 230cv di potenza...(anche se i 540nm di coppia da 1600 a 2400 giri forse son superiori anceh alla coppia del 3.0 monoturbo bmw, o sbaglio?

[baranzo]

Mi lascia perplesso, non capisco se sia elegante o eccessivamente barocca.

[Ares]

pessimi gli alloggiamenti dei fendinebbia, sia normali che a led

[MRC]

come plancia le nuove MB  (IMHO)

[MRC]

Mi lascia perplesso, non capisco se sia elegante o eccessivamente barocca.

io ti quoto la seconda

[Raven]

vista così in foto non mi piace per niente, la coda poi è un misto di insulsaggine e coreanità.
Anni luce rispetto alla serie 5 ormai in giro da 5 anni

[J. C.]

Dunque...

a me piace. Posso dire che in foto rende meno. O almeno posso dirlo perché ho incrociato un prototipo della coupé (che pare non si chiamerà più CLK) ed era bellissimo. Hanno ripreso quella presenza che per Ian Fleming conferiva alle MB un "fascino crudele e maestoso".

PS: ho incrociato pure una Panamera senza mascherature. Che dire? E' di una banalità imbarazzante, è semplicemente Moby Dick su 4 (enormi) ruote, però, paradossalmente, dal vivo è molto più filante che in foto.

[Raven]

Dunque...

a me piace. Posso dire che in foto rende meno. O almeno posso dirlo perché ho incrociato un prototipo della coupé (che pare non si chiamerà più CLK) ed era bellissimo. Hanno ripreso quella presenza che per Ian Fleming conferiva alle MB un "fascino crudele e maestoso".

Vero, pare che la 2 porte sarà E coupè (come fu per l'ultima serie della W124)

[J. C.]

Vero, pare che la 2 porte sarà E coupè (come fu per l'ultima serie della W124)

e sarà uno spettacolo, garantito.

[MB]

Bisogna vederla di persona, per dare un giudizio definitivo sull'estetica, anche se io non sono pessimista.
Sull'abitacolo invece già mi esprimo: mi piace assai.

Per J.C: credo che tu abbia colto nel segno, citando Ian fleming, credo proprio che siano questo che vogliono fare con le ultime serie.

[Miki Biasion]

A me non piace, trovo che la sua linea sia eccessivamente - e inutilmente - carica.

[J. C.]

Per J.C: credo che tu abbia colto nel segno, citando Ian fleming, credo proprio che siano questo che vogliono fare con le ultime serie.

e sarebbe doveroso. Più guardo la mia R129, più vedo che ne è intrisa: complice il fatto che è nero lacca (invero molto raro), ha sempre un'aria mista tra la "gattona" e il minaccioso. Giorni fa a Innsbruck ho visto un SEC fine anni '80 in condizioni intonse ed anche quello emanava quell'aura. Idem un CL quasi identico al tuo (aveva i cerchi a raggi) visto pochi giorni prima a Vienna, che forse, assieme alla coeva S, è stata la prima nuova MB a riprendere questa "presenza".

[flower]

... gli interni sembrano interessanti.
Non mi piace il frontale... bella la vista laterale...
... come non mai rimane da vederla dal vivo.

[Raven]

e sarà uno spettacolo, garantito.

ah ah ah
un avvocato che garantisce!!

La W124 rimane ancora oggi una delle coupè più elegantidella storia dell'auto.
Le CLK a seguire non le hanno nemmeno sciacquato lo spazzolino da denti.
La nuova E, vista così, non promette faville...al limite avrà la fortuna di scontrarsi con auto altrettanto brutte quali serie 3coupè e A5