Due 125 da adottare

[Losna]

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[Nielli]

probabilmente si trattava di 77/78/79, ed il motore era un 1.5 e non 1.4, con ben 49 cavalli...

Si credo che ora quadri, siamo andati in vacanza assieme in sardegna nel 79 e la sua 305 era nuova di pacca. Ricordo che mio padre cristonava  perchè mio zio rimaneva indietro e ci perdevamo di vista continuamente  d'altronde era un bel barcone e il motore era adatto ad una motozzappa 

[Phormula]

Si, però nei primi anni '70 il gasolio costava molto ma molto meno della benzina e non c'era il superbollo. Il che faceva accantonare le prestazioni modeste dei Diesel aspirati di allora.

[mauring]

5000 euro a vettura li prendera' forse fra 10 anni, se le conserva bene.

Comunque io ho visto in vendita una Vespa 150 Gs a 12.000 euro.

Si vede chiaramente che hanno chiuso i manicomi.... 

[Phormula]

Diciamo che ci provano. Complici le valutazioni assurde raggiunte da certi modelli (la vecchia Fiat 500 ne è un esempio) tutti quelli che hanno un vecchio rottame nel box si sono convinti di avere una fuoriserie da vendere a peso d'oro.

[Homer]

Diciamo che ci provano. Complici le valutazioni assurde raggiunte da certi modelli (la vecchia Fiat 500 ne è un esempio) tutti quelli che hanno un vecchio rottame nel box si sono convinti di avere una fuoriserie da vendere a peso d'oro.

si ma 5000 euro per una 125 è una richiesta delirante 

[TonyH]

si ma 5000 euro per una 125 è una richiesta delirante 

Mica uno è obbligato a darglieli 

Uno guarda, valuta, e poi se la vedrà con la vedova (che, imho, di questi tempi se vai con 3000€ sull'unghia non andrà molto per il sottile.....)

[Phormula]

Allora non guardare nel mondo Volkswagen... ultimamente sono tutti matti per i furgoni degli anni '50 e '60 e c'è gente che per un marcione fermo da anni con il motore bloccato ti chiede più di 10 mila Euro. Per un pulmino restaurato si passano tranquillamente i 20 mila. E il guaio è che non solo ci sono i matti che chiedono queste cifre, ma ci sono pure i matti che le pagano per comprarli e sono convinti di avere fatto l'affare.

[Homer]

Mica uno è obbligato a darglieli 

Uno guarda, valuta, e poi se la vedrà con la vedova (che, imho, di questi tempi se vai con 3000€ sull'unghia non andrà molto per il sottile.....)

guarda siamo andati vicino a prendere un'alfa 1750...voleva 4000, noi gliene abbiamo offerti 3...alla fine l'ha venduta a quel che chiedeva...però è un'alfa 1750, non so se rendo l'idea...

[Homer]

Allora non guardare nel mondo Volkswagen... ultimamente sono tutti matti per i furgoni degli anni '50 e '60 e c'è gente che per un marcione fermo da anni con il motore bloccato ti chiede più di 10 mila Euro. Per un pulmino restaurato si passano tranquillamente i 20 mila. E il guaio è che non solo ci sono i matti che chiedono queste cifre, ma ci sono pure i matti che le pagano per comprarli e sono convinti di avere fatto l'affare.

sono queste persone che rovinano il mercato...

[TonyH]

guarda siamo andati vicino a prendere un'alfa 1750...voleva 4000, noi gliene abbiamo offerti 3...alla fine l'ha venduta a quel che chiedeva...però è un'alfa 1750, non so se rendo l'idea...

Si certo, difatti sono rimasto pure basito quando ho sentito la richiesta
Solo che ho preso l'impegno di fare il passaparola.....quindi visita approfondita e foto non lo nego.
Mi sa che però questa qua appena ha sentito "interessati" l'ha subito associato a "pollo da spennare".....
Tremo quindi quanto riusciranno a spararmi per quella che interessa a me 

[mauring]

Io stavo prendendo una Gamma Coupe' perfetta per 1500 euro, ma ho desistito perche' aveva 170.000 Km e la distribuzione da fare (cinghia con 15 anni  ).

Comunque con 5000 euro ti si apre un mondo si possibilita', nel quale la Fiat 125 riveste un ruolo molto secondario.

Con quella cifra io mi ricomprerei la 320 cabrio, ad esempio. 

[Homer]

con 1000 euro in più avrei trovato una delta integrale.......

[mauring]

con 1000 euro in più avrei trovato una delta integrale.......

E' chiaro, comunque, che bisogna vedere le condizioni.

Tra una 125 immacolata, originale e mai restaurata, e una Delta Integrale strapazzata da rimaneggiare pesantemente, forse alla lunga si rivela un miglior investimento la 125.

[Homer]

E' chiaro, comunque, che bisogna vedere le condizioni.

Tra una 125 immacolata, originale e mai restaurata, e una Delta Integrale strapazzata da rimaneggiare pesantemente, forse alla lunga si rivela un miglior investimento la 125.

per carità questo si... dipende da quanto ci vuole per ripristinare la delta in condizioni originali...