Top Gear Fiat 500 Abarth Esse Esse Review

[mattomatto]

La mia conclusione è che il 90% dei guidatori ottengono migliori risultati con ESP e TTC, ma esiste un 10% che invece otterrebbe risultati ancora migliori potendo disinserire l'elettronica.
Comprendo le scelte di marketing, ma non capisco perchè non si voglia accontentare anche quell'ulteriore 10% di guidatori.

non ci siamo.. il TTC toglie parte del divertimento ma permette PRESTAZIONI MIGLIORI... un'auto con ttc on è più veloce, e di molto, di una con ttc off....

[MarzulLaurus]

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vabbè dai... tutto quello che vuoi... però... Vedremo altri rilevamenti...

[Miki Biasion]

Prendetelo molto con le pinze (ma pinze lunghe, quelle da altoforno........), ma tra il gruppozzo e AUTO ultimamente non corre buon sangue (e €€€€€€€€€)........

Si ma il cronometro non dovrebbe essere influenzato dagli euro

[kaos]

mah, alal fine si può riuscire a sfruttare la macchina anche con sto maledetto ESP, basta imparare come, aggirarlo fino a dove è possibile....

[mattomatto]

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vabbè dai... tutto quello che vuoi... però... Vedremo altri rilevamenti...

tutti abbiamo visto la prova di top gear, in cui la 500Abarth risulta più veloce di 1 decimo della 147GTA.... mettiamola così, una 500 senza TTC sarebbe stata più lenta... così come una 147GTA sarebbe stata nettamente più veloce... e tra TTC e Q2 quello che cambia è il metodo per ottenere lo stesso identico risultato...

[MarzulLaurus]

si, va bene... ma rispetto alla concorrenza?

Sulla tabella di top gear, Swift, C2 etc. dove stanno? Voi che avete i tempi, mettete un po' su i risultati delle concorrenti della 500?

[Miki Biasion]

tutti abbiamo visto la prova di top gear, in cui la 500Abarth risulta più veloce di 1 decimo della 147GTA.... mettiamola così, una 500 senza TTC sarebbe stata più lenta... così come una 147GTA sarebbe stata nettamente più veloce... e tra TTC e Q2 quello che cambia è il metodo per ottenere lo stesso identico risultato...

I tempi di TG vanno presi con le pinze però, parliamo di altre tabelle di tempi probabilmente molto più attendibili

[Losna]

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[Homer]

Si ma il cronometro non dovrebbe essere influenzato dagli euro

è una battuta?

[Motesto]

tutti abbiamo visto la prova di top gear, in cui la 500Abarth risulta più veloce di 1 decimo della 147GTA.... mettiamola così, una 500 senza TTC sarebbe stata più lenta... così come una 147GTA sarebbe stata nettamente più veloce... e tra TTC e Q2 quello che cambia è il metodo per ottenere lo stesso identico risultato...

in realtà io ho parecchi dubbi sull'utilità di un diff su un auto da soli 160cv.

sulla 147gta capisco dato i cv peso etc etc ma su un 160cv non sò.

[Homer]

in realtà io ho parecchi dubbi sull'utilità di un diff su un auto da soli 160cv.

sulla 147gta capisco dato i cv peso etc etc ma su un 160cv non sò.

perché?

[Losna]

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[Miki Biasion]

è una battuta?

No, se una casa paga il giornale, mi aspetto che il giornale ne parli bene nonostante numeri negativi, magari inventando qualche scusa per giustificarli oppure trovando comunque un lato positivo. Ma i numeri rilevati, insomma, non dovrebbero essere messi a caso. Ma magari pecco di ingenuità

[Motesto]

perché?

imho basta lavorare sulla ciclistica/barra/angoli per avere una buona trazione in uscita senza esagerare col sottosterzo.

E magari adottare un mcpherson evoluto come il RevoKnuckle che permette di attenuare il ritorno sul volante.

[Losna]

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