Perchè proprio metano??

Aperto da VTI, Ottobre 24, 2008, 12:21:27

Homer

Sull'ultimo numero di 4R c'è la prova della GPunto NP, il test di consumo contro altre 8 utilitarie a benzina in pista (han messo nel serbatoio lo stesso quantitativo di carburante in EURO per vedere quanti km facevano...tra le benzina ha stravinto la Mini One grazie all'Efficient Dynamic dicono loro) e la prova di GPunto e classe B con l'impianto GPL a iniezione gassosa della ICOM... francamente a parte la garanzia ufficiale Fiat e l'ottima realizzazione della trasformazione (addirittura l'indicatore del livello del metano è inserito nel cruscottino in una zona del display del Blue&Me) viste le prestazioni e i costi avere dei dubbi a favore del GPL mi sembra assurdo...

                   vel.max   0-100 1km 70-120IV 70-120V 30-60III Peso Costo €/km
NP Benzina    155,071  14,7  36,3   20,4       26,6       6,7     1351   0,1205 
NP Metano    148,964  16,6  37,6   24,2       31,8       7,2     1351   0,0461
GPL Benzina   159,088  13,7  35,5  16,2       21,2       5,7     1253   0,0890 
GPL Gas        160,534  13,4  35,3   15,7       20,8       5,6     1253   0,0570

Bisogna tenere presente che il costo chilometrico è stato calcolato per la NP sulla base di un test in pista mentre per la GPL sul consueto percorso di prova che usa 4R sulle strade lombarde e che il costo del metano al kg è quello ufficiale al pubblico ma pare che nei distributori sia parecchio più basso, almeno a Milano e dintorni... però francamente considerando i 1250 euro in più del costo della versione a metano rispetto alla trasformazione a GPL, la perdta di prestazioni e soprattutto la difficoltà a far rifornimento la scelta GPL, specie con impianti di ultima generazione come quello provato (che addirittura permette di migliorare le prestazioni rispetto al funzionamento a benzina) a me farebbe propendere perl a seconda scelta...
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

TonyH

Tieni presente che per la GPunto gli incentivi sono di 2000€, contro i 650€ per il GPL post-acquisto  ;)
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

Prozac87

gli incentivi sono uguali per i tipi di gas e per i vari modelli e marche di auto gassificate?intendo impianti fatti dalla casa

Homer

Citazione di: Prozac87 il Ottobre 30, 2008, 22:53:48
gli incentivi sono uguali per i tipi di gas e per i vari modelli e marche di auto gassificate?intendo impianti fatti dalla casa

si
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023