ALFA 149

[pasquale83]

il motivo xkè esce tra due anni.. è che è una cazzata, perchè per l'anno prossimo (ottobre) è già in concessionario
il motivo del ritardo (doveva uscire a ottobre DUEMILASEI 2006.....) è legato ai mille cambi di dirigenza, ognuno dei quali aveva la sua filosofia di pensiero riguardo il segmento C.. inizialmente doveva uscire su un pianale nuovo e specifico su cui realizzare anche il kamal.. successivamente fu bocciata per motivi di costo e si decise di utilizzare il pianale della stilo.. poi fu bocciata di nuovo e c'era la volontà di utlizzare il pianale 159 (un pianale studiato per il segmento E-F.....) su una C... e per finire, con una ritrovata lucidità (e stabilità ai vertici) si è arrivati alla soluzione attuale..ovvero di sviluppare si un pianale completamente nuovo (chiamato C-evo) ma che, nelle 3 versioni di passo, sarà utilizzato per tutte le future C-D-Monovolumi-Suv del gruppo...

che utilizzato sulle C sarà rigidissimo ma sul D-monmovolumi-suv sarà un po' "così"

[MarzulLaurus]

il motivo xkè esce tra due anni.. è che è una cazzata, perchè per l'anno prossimo (ottobre) è già in concessionario

Pardon... ricordavo male...

e per finire, con una ritrovata lucidità (e stabilità ai vertici) si è arrivati alla soluzione attuale..ovvero di sviluppare si un pianale completamente nuovo (chiamato C-evo) ma che, nelle 3 versioni di passo, sarà utilizzato per tutte le future C-D-Monovolumi-Suv del gruppo...

ah già quello su cui non entrano i quadrilateri?

[mattomatto]

che utilizzato sulle C sarà rigidissimo ma sul D-monmovolumi-suv sarà un po' "così"

il pianale di per se è solo una componente del telaio, e la rigidità è data da tutto l'insieme della struttura quindi la tua affermazione non ha molto senso.... a parità di segmento ad esempio una spider è meno rigida di un coupè, ma le dimensioni son le stesse no? e il pianale anche..

[pasquale83]

sì... ma non condivido il fatto che su un pianale ci montino 2 segmenti, uno che supera di poco i 4 metri e l'altro che si avvicina ai 5

[mattomatto]

ah già quello su cui non entrano i quadrilateri?

il quadrilatero, alto come quello della 147-gt-156 ci entra benissimo.. non viene adottato per
1)motivo di costi
2)uso aggressivo dell'elettronica con barre anti rollio attive e sospensioni a smorzamento elettronico che rendono "superfluo" l'uso di un quadrilatero al fine delle prestazioni.. non è un segreto che il target di 940 sia la serie1 e i risultati sono addirittura migliori allo stato attuale... (si son dimenticati nel cassetto però la voce "feeling"......  )

[mattomatto]

sì... ma non condivido il fatto che su un pianale ci montino 2 segmenti, uno che supera di poco i 4 metri e l'altro che si avvicina ai 5

a parte che "il supera di poco" di riferisce a 4.35 metri... ricordo appunto che il pianale NASCE per avere 3 lunghezze di passo (fino a oltre 2.70m) per cui è ORIGINARIAMENTE PREVISTO che abbia derivazioni di quelle dimensioni e non c'è nessun problema.. al massimo si può essere soddisfatti che 940 avrà un pianale leggero (alleluja) e sovradimensionato per le sue esigenze

[MarzulLaurus]

il quadrilatero, alto come quello della 147-gt-156 ci entra benissimo.. non viene adottato per
1)motivo di costi
2)uso aggressivo dell'elettronica con barre anti rollio attive e sospensioni a smorzamento elettronico che rendono "superfluo" l'uso di un quadrilatero al fine delle prestazioni.. non è un segreto che il target di 940 sia la serie1 e i risultati sono addirittura migliori allo stato attuale... (si son dimenticati nel cassetto però la voce "feeling"......  )

Scusa, ma le tue dichiarazioni precedenti erano un ciccinino differenti...

E poi, visti i risultati di Mito... Che vada più veloce di Serie1 se ne accorgeranno in 2... anzi, forse nessuno... a meno di non fare una gara... che ci sia l'elettronica a sovrintendere a tutto e di più se ne accorgeranno:

a) tutti quelli che la guideranno

b) quelli a cui "il tappetino si infilerà sotto l'acceleratore"


Conclusione: meglio il quadrilatero su tutti i fronti... 

a) immagine

b) feeling

c) sicurezza

E personalmente ci metto anche l'efficacia... non esiste alcuna elettronica in grado di controvertire le leggi della fisica...

[mattomatto]

Conclusione: meglio il quadrilatero su tutti i fronti... 

a) immagine

b) feeling

c) sicurezza

E personalmente ci metto anche l'efficacia... non esiste alcuna elettronica in grado di controvertire le leggi della fisica...

questo è quello che ho affermato anche io e che affermo da anni.... non capisco cosa avrei detto di differente....

[MarzulLaurus]

Le tue duchiarazioni differivano sul fatto che quel pianale accettasse o meno il quadrilatero e che stavano "studiando" l'effettiva possibiiltà di montarlo...

[Phormula]

sì... ma non condivido il fatto che su un pianale ci montino 2 segmenti, uno che supera di poco i 4 metri e l'altro che si avvicina ai 5

Sbaglio o Golf e Passat usano lo stesso pianale, ma nessuno si è lamentato?

[mattomatto]

Le tue duchiarazioni differivano sul fatto che quel pianale accettasse o meno il quadrilatero e che stavano "studiando" l'effettiva possibiiltà di montarlo...

vero, ma xkè ho scoperto che lo studio di fattibilità ere per montare il quadrilatero di 159.. e ovviamente richiedeva il rifacimento di tutto l'avantreno.. ma uno come quello di 156 monta tranquillamente...

[mattomatto]

Sbaglio o Golf e Passat usano lo stesso pianale, ma nessuno si è lamentato?

si, cambia il pavimento posteriore per motivi di lunghezza e il longherone sottoporta per motivi di stile... il resto è tutto identico

[Motesto]

vero, ma xkè ho scoperto che lo studio di fattibilità ere per montare il quadrilatero di 159.. e ovviamente richiedeva il rifacimento di tutto l'avantreno.. ma uno come quello di 156 monta tranquillamente...

ovvio monti la conchiglia e sei a posto 

il punto è un altro , non paragoniamola all'attuale 1er ma alla next generation..

[THE KAISER]

vero, ma xkè ho scoperto che lo studio di fattibilità ere per montare il quadrilatero di 159.. e ovviamente richiedeva il rifacimento di tutto l'avantreno.. ma uno come quello di 156 monta tranquillamente...

quindi la prox 159 avrà il quadrilatero di 156?

[mattomatto]

quindi la prox 159 avrà il quadrilatero di 156?

no, userà le stesse soluzioni di 940