La quarta sorella???

[Blaze]

Sbaglio o la nuova Suzuki Alto deriva dalle 3 sorelle franco nipponiche C1-107-Aygo?
Ci sono molte somiglianze strutturali sia fuori che dentro....
http://www.autoblog.it/post/15974/parigi-live-2008-presentata-la-suzuki-alto

Guardate le foto....il finestrino posteriore della 5 porte a compasso,la disposizione dei comandi all'interno,il contagiri...Se fosse davvero la quarta sorella,complimenti alla suzuki che è riuscita a dare alla sua piccola un design molto più carino delle altre...

[TonyH]

Mmmhhhh.....credo siano solo analogie.
Ad occhio sembra più grande...

[Blaze]

Mmmhhhh.....credo siano solo analogie.
Ad occhio sembra più grande...

10 cm...che magari ha preso con i paraurti più voluminosi...

[MarzulLaurus]

io, dentro, non è che ne veda molte di analogie.......

[Samurai X]

Sì, credo proprio sia lei...o meglio...sia come le altre tre  stesso motore...ambiente interno molto simile nella struttura...Blaze ha fatto centro mi sa...

Mi pare anche più "curata" nei particolari rispetto alle altre...

[mattomatto]

vedo similitudini ma nulla in comune... secondo me han voluto riproporre con una taglia in più la stessa filosofia del trio...

[Blaze]

Sono tante le similitudini....
-Il vetro della porta posteriore a compasso
l'angolo anteriore tra cintura e  montante
posizione dei fari
ruote agli angoli

Ad ogni modo,se dovessi scegliere tra alto e una delle tre...prenderei la suzuki...

[Ares]

sono solo somiglianze, non c'entrano niente l'una con le altre 3

[Phormula]

sono solo somiglianze, non c'entrano niente l'una con le altre 3

Sono d'accordo. Il finestrino posteriore a compasso lo vedremo anche su altre piccole a 5 porte, è una riduzione costi che evita le complicazioni del meccanismo, soprattutto quando la portiera non è grande e quindi comunque il vetro non scenderebbe più di tanto. Per il resto ormai le piccole sembrano fatte con lo stampino. L'unica piccola 5 porte che mantiene una sua personalità è la Panda.

[Blaze]

Sono d'accordo. Il finestrino posteriore a compasso lo vedremo anche su altre piccole a 5 porte, è una riduzione costi che evita le complicazioni del meccanismo, soprattutto quando la portiera non è grande e quindi comunque il vetro non scenderebbe più di tanto. Per il resto ormai le piccole sembrano fatte con lo stampino. L'unica piccola 5 porte che mantiene una sua personalità è la Panda.

E speriamo rimanga tale,perchè è la chiave del successo che continua ad avere...