Prius che fa tutto da sola (forse troppo.....)

[claudio53]

i motori diesel Fiat 1697 cc, derivati dal 1838 cc che a sua volta era la dieselizzazione direi del 1995 cc FIAT, rompevano la membrana della depressione del servofreno..mi pare..ed aspiravano l'olio del carter, bruciandolo...sino alla distruzione del motore..però, bastava schiacciare la frizione e/o cazzottare il cambio in folle e si distruggeva il motore...e basta..

Succedeva anche su alcuni motori Renault TD. Però ancora non mi spiego il caso di alura, se aveva il comando meccanico della farfalla 

[mauring]

Succedeva anche su alcuni motori Renault TD. Però ancora non mi spiego il caso di alura, se aveva il comando meccanico della farfalla 

Forse il galleggiante del carburatore si e' incastrato, ed ha richiamato benzina fino a che essa e' traboccata in aspirazione.

Altro non saprei.

[stella]

comunque vorrei sentire il parere di stella, il mio consulente spirituale, se mi dice che ho sbagliato mi scuserò

Ecco perchè mi fischiavano le orecchie da un po' di gg...

Dimmi dimmi figliolo...

[jimb0]

Forse il galleggiante del carburatore si e' incastrato, ed ha richiamato benzina fino a che essa e' traboccata in aspirazione.

se fosse andata cosi', mi sa che poi moooooolto difficilmente sarebbe ripartita

[alura]

Forse il galleggiante del carburatore si e' incastrato, ed ha richiamato benzina fino a che essa e' traboccata in aspirazione.

Altro non saprei.

Bho... non l'ho mai capito... stavo giusto chattando con un amico che era con me... e ha confermato i miei ricordi (saran stati 18 anni fa)... mi ha ricordato che trovammo staccato il condotto che dal turbo andava nell'intercooler (o che veniva dall'intercooler)...

[mauring]

Bho... non l'ho mai capito... stavo giusto chattando con un amico che era con me... e ha confermato i miei ricordi (saran stati 18 anni fa)... mi ha ricordato che trovammo staccato il condotto che dal turbo andava nell'intercooler (o che veniva dall'intercooler)...

Se era tra turbo e intercooler, sicuramente andava dal turbo all'intercooler.

Pero' questo non spiega certo l'accelerata. Secondo me quello e' stato una conseguenza del motore a palla: una pressione tremenda del turbo ha fatto saltare il manicotto.

[alura]

Pero' questo non spiega certo l'accelerata. Secondo me quello e' stato una conseguenza del motore a palla: una pressione tremenda del turbo ha fatto saltare il manicotto.

Si, pero' la pressione del turbo non e' limitata dalla wastegate ?

[mauring]

Si, pero' la pressione del turbo non e' limitata dalla wastegate ?

Si, quando funziona.... 

[nerino]

Si, certamente, ho avvisato immediatamente la Toyota attraverso il servizio clienti oltre che il concessionario, ovviamente...ma tutti cadono dalle nuvole, mi guardano come un pazzo. Sta di fatto che ho danni per quasi 3000 euro anche se posso ritenermi soddisfatto dal momento che nessuno si è fatto nulla...ovviamente penso che se invece di un prato ci fosse stata una scarpata o il mare forse nn sarei qui a raccontarlo...

[mauring]

Si, certamente, ho avvisato immediatamente la Toyota attraverso il servizio clienti oltre che il concessionario, ovviamente...ma tutti cadono dalle nuvole...

Impossibile cadano dalle nuvole, visto che il problema e' gia' ben noto, come hai letto qui.

Meno male che hai dei testimoni, altrimenti ti avrebbero dato del pazzo ubriaco. 

[jimb0]

...ma tutti cadono dalle nuvole, mi guardano come un pazzo...

certo possono sempre inventare la scusa dell'acceleratore incastrato sotto il tappetino (cosa che non puo' accadere con un'automobile vera, nella quale il pedale dell'acceleratore e' incernierato in basso, ndr ) ma io mi batterei con ogni mezzo affinche' mandino un tecnico a controllare.

[alura]

Si, quando funziona.... 

Lo provavo spesso... di norma funzionava

[nerino]

Infatti, adesso pretendo che qualcuno di veramente esperto valuti la situazione. oltretutto mi hanno detto che esiste una sorta di 'scatola nera' che dovrebbe avere registrato un'eventuale anomalia nella centralina. Boh, vediamo, intanto stanno partendo lettere per concessionario e Toyota Italia.

[The Tramp]

Comunque i motori a gasolio che si accelerano e' un classico, quando si mangiano il loro stesso olio per qualche guasto.

È successo a me sulla Regata DS (1929cc). Non ti dico.....

E poi nella Prius e' peggio, perche' con le prestazioni da fuoriserie fai un balzo e ti ritrovi stampato sulla montagna di fronte. 

Lo puoi ben dire, essendo Drive By Wire, se va in tilt il sistema son cazzi......

[The Tramp]

i motori diesel Fiat 1697 cc, derivati dal 1838 cc che a sua volta era la dieselizzazione direi del 1995 cc FIAT, rompevano la membrana della depressione del servofreno..mi pare..ed aspiravano l'olio del carter, bruciandolo...sino alla distruzione del motore..però, bastava schiacciare la frizione e/o cazzottare il cambio in folle e si distruggeva il motore...e basta..

Ne so qualcosa....