Lombardore: debutto in pista LosnaSwift..

[Emi]

oltre al fatto che nella trousse del trackday la metto normalmente

questo lo hai scritto tu, non io.....

[Emi]

bwahahahahahahah sei veramente un finocchio!!!!! anche i guanti da meccanico.

Imho se usi quei guanti e non hai un minimo di esperienza imbocchi storti tutti i dadi che tocchi!

[TonyH]

ma usi le ginocchiere sparco?

Le ha comprate usate dalla Lewinsky, l'annuncio diceva "come nuove, usate una sola volta!"

[Motesto]

bwahahahahahahah sei veramente un finocchio!!!!! anche i guanti da meccanico.

Imho se usi quei guanti e non hai un minimo di esperienza imbocchi storti tutti i dadi che tocchi!

infatti li uso per guidare!!

normalmente lavoro senza guanti, ma nella trousse tengo quelli da tipo "giardiniere". 

[Emi]

infatti li uso per guidare!!

normalmente lavoro senza guanti, ma nella trousse tengo quelli da tipo "giardiniere".

che sono peggio dei guanti sparco da meccanico .....
e se usi quelli per guidare imho hai una sensibilità nelle mani pari a quella di un mammut

[Motesto]

che sono peggio dei guanti sparco da meccanico .....
e se usi quelli per guidare imho hai una sensibilità nelle mani pari a quella di un mammut

non è cosi, non sono senz'altro a livello di quelli professionali , ma ti assicurano una buona presa e una buona sensibilità.

La cosa positiva è che non ti suda la mano!  per quello che costano sui 13euri son buoni!

[Miki Biasion]

Non e' che ti confondi con quella dei trucchi ? Rossetto, rimmel, fondotinta... controlla va... 

...MASCARA!!! Hai dimenticato il più importante Dog

[claudio53]

Conmunque i cerchi in lamiera non è che si possono avvitare e svitare chissà quante volte. Tanti anni fa avevo fatto il SW un sistema di misura proprio per la fatica delle bugne dei cerchi in lamiera, e non si arrivava a 15-20 volte senza un grosso decadimento della forza di reazione della bugna. Con rischi poi di svitamento. Il tutto con coppie di serraggio nominali, se si va molto oltre, la vita diminuisce. Io comunque un gommista che usa l'avvitatore penumatico non lo prendo in considerazione, il gommista dove vado usa la dinamometrica e mi sta bene così.

PS Le ruote in lega sono meno critiche.

[Motesto]

Conmunque i cerchi in lamiera non è che si possono avvitare e svtrare chissà quante volte. Tanti anni fa avevo fatto il SW un sistema di misura proprio per la fatica delle bugne dei cerchi in lamiera, e non si arrivava a 15-20 volte senza un grosso decadimento della forza di reazione della bugna. Con rischi poi di svitamento. Il tutto con coppie di serraggio nominali, se si va molto oltre, la vita diminuisce. Io comunque un gommista che usa l'avvitatore penumatico non lo prendo in considerazione, il gommista dove vado usa la dinamometrica e mi sta bene così.

PS Le ruote in lega sono meno critiche.

e se lo dice Claudio53... buona dinamometrica a tutti!! 

[Homer]

E' finalmente arrivato il CD con le foto della giornata

[Miki Biasion]

Ma non ci sono foto di Losna a ruote fumanti

[Motesto]

mamma mia che rollio!!

urgono sospensioni hard!! 

[TonyH]

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Quale parte di "il rollio aumenta la tenuta" sfugge?

[Homer]

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Quale parte di "il rollio aumenta la tenuta" sfugge?

al bar non si nota

[vatanen]

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Quale parte di "il rollio aumenta la tenuta" sfugge?

è un discorso lungo e complesso...la clio può andar bene così,per la strada sarà perfetta,la swift la vedo un tantino morbida.


p.s. per homer,vogliam vedere la ruota sollevata...