Mercedes SLK 200 kompressor EVO (163cv) del 2001

[mauring]

Euro 11.000

Argento, auto meglio che nuova, tenuta da ultramaniaco (mio collega) universalmente riconosciuto.

Impossibile trovare il benche' minimo difetto, sia nella carrozzeria che nella meccanica che negli interni.

Cerchi e gomme nuovi, appena sostituito tutte le cinghie e tutti i i liquidi, compreso olio cambio, olio freni, ecc.

La cambia perche' si e' invaghito della Z4.

[mauring]

Ecco, ho recuperato l'annuncio che ha messo da qualche parte, cosi' ci sono tutti i particolari.

Vediamo se trovo anche le foto:

Vendo Mercedes SLK 200 Kompressor EVO del 2001 tenuta in maniera maniacale, sempre tenuta in garage, lavata e lucidata a mano, non ha un graffio. L'interno è come nuovo, mai fumato e sempre curato con attenzione.I cerchi sono da 17 e le gomme Bridgestone Potenza RE050 da 225/45 anteriore e posteriore sono nuove, appena montate. I tagliandi sono stati effettuati in maniera regolare e ho il libretto originale dell'assistenza che lo prova. Inoltre a Gennaio ho fatto effettuare un mega tagliando da un meccanico di mia fiducia, in cui, oltre ai vari filtri e olio motore, ho fatto sostituire i dischi e le pastiglie, il filtro della benzina, tutti i liquidi motore (liquido freni, olio servosterzo, liquido di raffreddamento, olio del cambio, olio del differenziale), cinghia servizi. Sono stati utilizzati sempre e solamente ricambi originali Mercedes. La macchina è dunque perfetta in tutto. L'unica modifica after market è stato il montaggio dei fari allo Xeno

[mauring]

 

[Miki Biasion]

Mau ma non avevi nostalgia dello spider? Mi pare una ottima occasione per te

[TonyH]

Bella, molto molto bella.
A mio avviso l'SLK è una delle poche auto che avrà futuro e successo collezionistico (molto più della nuova).

Se qualcuno non è impiccato con limitazioni stupide del traffico......fa un affare.....

[jimb0]

ma l'iscrizione asi ce l'ha gia'? e magari c'ha pure gia' l'impianto a gas?

[Miki Biasion]

Penso anche io, la prima serie è stata un gran successo davvero. Peccato che la SLK dell'annuncio non monti il ben più prestante 2.0 Kompressor dei primi esemplari.

Curiosità solo parzialmente OT: ma i fari allo xeno after-market, sono legali oppure sono a rischio come le lucine colorate?

[TonyH]

Penso anche io, la prima serie è stata un gran successo davvero. Peccato che la SLK dell'annuncio non monti il ben più prestante 2.0 Kompressor dei primi esemplari.

Adesso il 1.8 kompressor ha 184cv.....buttalo via 

[&re@]

Curiosità solo parzialmente OT: ma i fari allo xeno after-market, sono legali oppure sono a rischio come le lucine colorate?

Sposto questa domanda in altro thread
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=40016.0

[Miki Biasion]

Adesso il 1.8 kompressor ha 184cv.....buttalo via 

Parlando della attuale, ho fatto un giro su uno dei primissimi esemplari (una 163cv) e sinceramente mi è parsa parecchio fiacca, meno male che c'è la 350

[mauring]

Comunque io vi dico (come ho detto a lui), che l'unico problema e' far venire uno a vederla.

Se viene, la compra, perche' effettivamente e' spettacolare.

[Miki Biasion]

Comunque io vi dico (come ho detto a lui), che l'unico problema e' far venire uno a vederla.

Se viene, la compra, perche' effettivamente e' spettacolare.

...tu, però, l'hai vista

[mauring]

...tu, però, l'hai vista

Si, ho visto anche che ha 2 soli posti. 

[Miki Biasion]

Si, ho visto anche che ha 2 soli posti. 

Al lavoro vai da solo, mica con tua moglie e tuo figlio... il quale, tra l'altro, di sicuro apprezzerebbe l'acquisto

[mauring]

Al lavoro vai da solo, mica con tua moglie e tuo figlio... il quale, tra l'altro, di sicuro apprezzerebbe l'acquisto

Si, mi compro l'slk per venire al lavoro....

Con 11.000 euro sai quante storiche mi prenderei, molto piu' goduriose ?