Suzuki Swift: selettore cambio ko

[Losna]

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[vatanen]

No, il chiodo no l'avevo tolto.   Ritengo comunque che un'eventuale perdita di pressione sarebbe stata progressiva.   Oppure sono un cretino al quale è andata bene.

io ho girato qualche migliaio di km con un chiodo nella gomma posteriore della moto,è andata bene anche a me.

[alura]

Oppure sono un cretino

Beh, questo a prescindere

[ChB]

Oppure sono un cretino al quale è andata bene.

Sinceramente, senza troppi titoli nobiliari, che sono inutili ... ti è andata bene, non sto qui a dirti se hai ragione a dire "è rischio calcolato", se dicono max 80 km/h un motivo ci sarà, non è solo sempre discarico legale

[vatanen]

Sinceramente, senza troppi titoli nobiliari, che sono inutili ... ti è andata bene, non sto qui a dirti se hai ragione a dire "è rischio calcolato", se dicono max 80 km/h un motivo ci sarà, non è solo sempre discarico legale

è un discarico legale nel senso,che loro non sanno come sarà il foro,ne come è posizionato il chiodo....indicativamente danno una velocità bassa per scongiurare prob....ma con certi chiodi potresti farci migliaia di km imho....nei rally,si usano gomme con una schiuma apposta,che in caso di foratura tappano automaticamente i fori e permettono di finire la gara.

[THE KAISER]

è un discarico legale nel senso,che loro non sanno come sarà il foro,ne come è posizionato il chiodo....indicativamente danno una velocità bassa per scongiurare prob....ma con certi chiodi potresti farci migliaia di km imho....nei rally,si usano gomme con una schiuma apposta,che in caso di foratura tappano automaticamente i fori e permettono di finire la gara.

infatti...è un pò diverso se prendi una punes o un chiodo da carpentiere

[Motesto]

conviene girare con una vita testa piatta , se buchi puoi "avvitarla al foro" e gonfiare normalmente.

Ma la gomma te l'hanno riparata o sostituita , sapevo che dopo la bomboletta erano da buttare..

[kaos]

che bravo....hai già demolito il cambio dopo quanti km?
2000?

[Motesto]

cmq losna m'informerei sul guasto al cambio presso dei forum dedicati.

Perchè se ti ha ceduto cosi la plstica per deformazione, chi ti dice che se montano un pezzo identico col caldo di questi giorni non farà la stessa fine??

[Losna]

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[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[mauring]

Alla sera stessa sono passato da un gommista, che per cinque euro ha tolto il chiodo ed inserito DALL'ESTERNO il tassello in gomma.  Oggi pom se ho tempo passo dal mio gommista per far smontare e pulire gomma e cerchio, nonchè mettere il tassello dall'interno con relativa vulcanizzazione.  Il libretto dice di togliere il liquido sigillante per evitare ossidazione del cerchio, nulla più.

Visto che avra' avuto pochissimi km, e visto come ci dài dentro tu  , io al tuo posto avrei preso una gomma nuova.

Le riparazioni mi sono sempre state indigeste.

[Losna]

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[&re@]

Visto che avra' avuto pochissimi km, e visto come ci dài dentro tu  , io al tuo posto avrei preso una gomma nuova.

Le riparazioni mi sono sempre state indigeste.

Anche lui

Io l'avrei buttata....  non so perchè, ma non mi fido delle riparazioni, forse per il mio tipo di guida.

[mauring]

Ma se hai fatto un po' di strada con la gomma sgonfia, la struttura potrebbe averne risentito (sono un gufaccio, lo so...  ).