Bugatti Veyron Sang Noir

[ChB]

Per PG. 

Se un'auto di ferma da 100 a 0 in 36 metri, qual'è la sua decelerazione? 

Ma, soprattutto, mollerà la beccaccia al cacciatore? O la pernice? Mah ...

[mauring]

se non ho fatto errori di calcolo, supponendo l'accelerazione costante, circa 140000 km/h²

Ok, Il Mau conferma il mio dato anche se in diverse unità di misura ....

Meno male che coincidono.

Volevo far piu' in fretta di te, e ho scarabocchiato velocemente su questo post-it: 

[pg]

Meno male che coincidono.

Volevo far piu' in fretta di te, e ho scarabocchiato velocemente su questo post-it: 

PROOOOOOOOOOOT!

Io ho fatto i conti a mente ...

[mauring]

PROOOOOOOOOOOT!

Io ho fatto i conti a mente ...

Pero' ti e' venuto il risultato in "chilometri all' ora quadra", che per un prof. che tesse sempre le lodi del SI .... 

[pg]

Pero' ti e' venuto il risultato in "chilometri all' ora quadra", che per un prof. che tesse sempre le lodi del SI .... 

....  .....

E' che così mi veniva più comodo ....

[The Tramp]

10,72 m/s²

pari a circa 1,09 g

Per un attimo mi sono sentito pg 

Sticatsi. Quindi quel che afferma Wiki (providing 0.68 g (4.9 m/s²) of deceleration (equivalent to the stopping power of an ordinary hatchback).) è un po tanto scarso: 100-0 in cosa, 68 metri?

[The Tramp]

Ma, soprattutto, mollerà la beccaccia al cacciatore? O la pernice? Mah ...

Ma..... vi pagano per cacciare i refusi?

E la mia quota sarebbe? 

[Miki Biasion]

Sticatsi. Quindi quel che afferma Wiki (providing 0.68 g (4.9 m/s²) of deceleration (equivalent to the stopping power of an ordinary hatchback).) è un po tanto scarso: 100-0 in cosa, 68 metri?

Si riferisce alla capacità del freno aerodinamico a velocità superiori ai 200 km/h

[The Tramp]

Si riferisce alla capacità del freno aerodinamico a velocità superiori ai 200 km/h

No, dice chiaramente: equivalente alla potenza frenante di una normale due volumi.

Per quel che mi ricordo, manco la Fiat 1100c frenava così lungo. 

Cioè, la mia, che è una hatchback a tutti gli effetti (OK, non è normale) frena a 10,72 m/s² - al pari di quasi tutte le auto normali.

[Prozac87]

un'altra cosa inutile  come tante ce ne sono al mondo .

concordo..cioè:che ci si fa di una macchina del genere? cioè....se ce l'avessi,non riuscirei ad arrivar alla discoteca più vicina..perchè devo passare per il centro..dato il sound,ci attaccoherei un aratro e la regalo al papà:"buon Natale babbo!ecco un bella BUgatti Motozappa sang noir!!"

[Miki Biasion]

No, dice chiaramente: equivalente alla potenza frenante di una normale due volumi.

Si ma si riferisce all'effetto del freno aerodinamico, non alla potenza frenante complessiva. Citando la tua citazione in inglese...

At speeds above 124 mph (200 km/h), the rear wing also acts as an airbrake, snapping to a 55-degree angle in 0.4 seconds once brakes are applied, providing 0.68 g (4.9 m/s²) of deceleration (equivalent to the stopping power of an ordinary hatchback)

[ChB]

Citando la tua citazione in inglese...

Ma qui sono tutti italians che spicano correntemente l'inglisc ...

[Miki Biasion]

Ma qui sono tutti italians che spicano correntemente l'inglisc ...

Io, speriamo che me la cavo... 

[claudio53]

Si ma si riferisce all'effetto del freno aerodinamico, non alla potenza frenante complessiva. Citando la tua citazione in inglese...

... il problema è che è sbagliato dire che una normale vettura frena come il freno aerodinamico della Veyron, una vettura frena molto meglio del freno aerodinamico della Veyron.

[Miki Biasion]

... il problema è che è sbagliato dire che una normale vettura frena come il freno aerodinamico della Veyron, una vettura frena molto meglio del freno aerodinamico della Veyron.

Non contesto questo, ne ho già discusso con TonyBasettoni Solamente mi riferivo con precisione alla citazione inglese, la quale associa il valore di decelerazione solamente al contributo dato dal freno aerodinamico della Veyron. Ma forse ho interpretato male il messaggio di The Tramp