Maserati Quattroporte S & Restyling

Aperto da Homer, Giugno 23, 2008, 16:43:31

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Azioni

coccosiffredi

#15
Giugno 24, 2008, 16:00:22

ChB

#16
Giugno 25, 2008, 07:52:08
Citazione di: Laurus il Giugno 24, 2008, 15:08:59
Un'idea su quella che ti piace di più, chisà come ma ce l'ho... :P

Secondo me, non imbrocchi ... parlo di estetica, non di quale acquisterei ... ;)
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"


                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)

MarzulLaurus

#17
Giugno 25, 2008, 11:44:21
^^^

STUPISCIMI....

ChB

#18
Giugno 25, 2008, 13:24:43
Citazione di: Laurus il Giugno 25, 2008, 11:44:21
^^^

STUPISCIMI....

L'XJ ... e, anche se non dello stesso segmento, la C6 :P
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"


                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)

THE KAISER

#20
Giugno 25, 2008, 14:31:21
Citazione di: ChB il Giugno 25, 2008, 13:24:43
L'XJ ...
intenditore ;) ma...queste jaguar...le ammiriamo tutti e non le acquista nessuno ;D come mai?

Citazione di: ChB il Giugno 25, 2008, 07:52:08
parlo di estetica, non di quale acquisterei ... ;)
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

saturn_v

#21
Giugno 27, 2008, 07:20:51
Quando e' che gli schiaffano un motore davvero al top come potenza?? Come immagine, ritengo sia necessario.
Tutte le berline top della triade crucca possono vantare potenze ben superiori.

kaos

#22
Giugno 27, 2008, 10:05:55
Citazione di: saturn_v il Giugno 27, 2008, 07:20:51
Quando e' che gli schiaffano un motore davvero al top come potenza?? Come immagine, ritengo sia necessario.
Tutte le berline top della triade crucca possono vantare potenze ben superiori.

ma con un handling e una vena sportiva ben meno marcata....non contano solo i cavalli, non scordarlo
Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.

Miki Biasion

#23
Giugno 27, 2008, 18:08:35
Citazione di: kaos il Giugno 27, 2008, 10:05:55
ma con un handling e una vena sportiva ben meno marcata....non contano solo i cavalli, non scordarlo


Questo è verissimo, però non ha tutti i torti. Per me un V12 ci starebbe alla grande, a patto di essere di recente progettazione e quindi non troppo pesante rispetto al V8 attuale.
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

THE KAISER

#24
Giugno 27, 2008, 18:10:59
nell'attesa potrebbero trapiantarci il v12 della scaglietti...che vecchio non è sicuro
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

Miki Biasion

#25
Giugno 27, 2008, 18:12:49
Citazione di: THE KAISER il Giugno 27, 2008, 18:10:59
nell'attesa potrebbero trapiantarci il v12 della scaglietti...che vecchio non è sicuro

Si tra l'altro in passato se ne è pure parlato di un V12 Ferrari, ma alla fine nulla. Chiariamoci, per "me" non è indispensabile, ma agli occhi dei meno "smanettoni" è sicuramente una questione importante per innalzare il prestigio del modello.

Della nuova con il nuovo 4.7 non ho capito una cosa: il cambio è ancora in posizione transaxle o non più? Perchè se fosse buona la prima ipotesi, un V12 non sarebbe un grosso problema per la ripartizione dei pesi e quindi la dinamica di guida.
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

THE KAISER

#26
Giugno 27, 2008, 18:22:06
Citazione di: Miki Biasion il Giugno 27, 2008, 18:12:49
Si tra l'altro in passato se ne è pure parlato di un V12 Ferrari, ma alla fine nulla. Chiariamoci, per "me" non è indispensabile, ma agli occhi dei meno "smanettoni" è sicuramente una questione importante per innalzare il prestigio del modello.

Della nuova con il nuovo 4.7 non ho capito una cosa: il cambio è ancora in posizione transaxle o non più? Perchè se fosse buona la prima ipotesi, un V12 non sarebbe un grosso problema per la ripartizione dei pesi e quindi la dinamica di guida.
DA quanto ne so, il cambio automatico è avanti, il robotizzato dietro...il 4.7 c'è solo con il robotizzato.
In ogni caso anche con 'automatico la ripartizione dei pesi vede una leggera prevalenza al posteriore
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

MarzulLaurus

#27
Giugno 27, 2008, 18:27:52
Personalmente non disdegnerei neanche un V6 t.bo... 3.0... 3.2...

Il problema dei motori ferrari e credo che questi non siano da meno è che sono abbastanza beoni... e se su una ferrari non stona... queste son macchine che camminano... stona eccome...

Miki Biasion

#28
Giugno 27, 2008, 18:39:38
Citazione di: Homer il Giugno 23, 2008, 16:43:31
abbinato al nuovo cambio automatico sequenziale (che manda in pensione definitivamente il robotizzato)

Leggo però questo, sicuri che sia dietro e non davanti?
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

alura

#29
Giugno 27, 2008, 18:40:32
Citazione di: Miki Biasion il Giugno 27, 2008, 18:39:38
Leggo però questo, sicuri che sia dietro e non davanti?

Io ricordo che l'automatico normale era davanti, non dietro...
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