Auto di interesse storico non ventennali

Aperto da Lupo, Giugno 12, 2008, 11:59:08

Nielli

Citazione di: Homer il Giugno 20, 2008, 22:54:16
CVD falso allarme...l'altra sera è venuto 2bar armato di attrezzi a controllare, ma all'apertura della porta la centralizzata mi ha fatto accendere la lampadina (non nella macchina)... collegato il tester la batteria era a ben 7V... ::) ::) ::) stasera ho montato una batteria di emergenza e il V6 si è messo in moto con mezzo giro di chiave... domani rimetto su la mia batteria che 2bar ha ricaricato e poi monteremo un bello staccabatteria...mi son rotto di fottere le batterie ogni sei mesi  >:( >:( >:(

:P :P :P :P

mauring

Io la batteria della biturbo me la tengo a casa, ed ogni tanto la carico.

Sulla 33 il precedente proprietario, che la usava di rado (24.000 Km in 14 anni...  ::) ), aveva fatto montare uno staccabatteria.

In effetti e' comodissimo, e stacco la batteria anche quando vado in ferie un po' di giorni. Non si sa mai. Una macchina senza batteria e' difficile che prenda fuoco....  :)

Sul camper, invece, ho il deviatore nautico (0, 1, 2, both), ma solo per le due batterie servizi.
La batteria motore e' sempre collegata. D'altra parte e' un diesel vecchio stampo, non ha centraline, antifurti elettronici ne' autoradio, per cui la batteria non si scarica mai nemmeno in un fermo prolungato.