Alfa Romeo Brera: Perche' e' un flop

Aperto da alura, Maggio 21, 2008, 10:53:25

Proviamo a capire cosa ha causato il flop

Linea discutible
7 (11.1%)
Interni non differenziati dalla 159
14 (22.2%)
Gamma motori non soddisfacente
33 (52.4%)
Prestazioni scarse in relazione alla potenza
43 (68.3%)
Consumi elevati rispetto alla concorrenza
30 (47.6%)
L'immagine di A/R oggi non all'altezza della concorrenza
20 (31.7%)

Totale votanti: 63

pininfa1967

ma secondo me ci sono piu motivi :
Interni non differenziati dalla 159 
Gamma motori non soddisfacente
Prestazioni scarse in relazione alla potenza
Consumi elevati rispetto alla concorrenza

mariner

io credo che sia il risultato di più fattori: in matematica 0.9 * 0.9 = 0.81 ...0.81*0.9 = 0.729 e cosi via...
per cui se nel mix si mette che: il prezzo non è competitivo..le prestazioni sono "un pò meno" .i consumi sono "un pò piu alti"..l'immagine di marca (intesa non come blasone, lo sappiamo che quello Alfa farebeb le scarpe a tutti..ma come percezione di affidabilità) è "un pò meno"..alla fine...vien fuori poca roba..

io ricordo le Alfa degli anni fine '70 e '80..si sapeva benissimo che gli interni erano quel che erano..l'affidabilità elettrica idem..però poi quanto a prestazioni e tenuta non ce n'era per nessuno..ecco allora che l'acquirente della (ipotesi) Alfetta..che con un 1.6 o 1.8 andava molto di più dei 2.0 e magari 3.0 tedeschi...passava sopra ai difetti..

L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.

ciccio

Ciao a tutti. Quest'anno ho avuto modo di parlare (e incontrare per la prima volta dopo anni di "collaborazione") con Edd Sullivan di Italiaspeed.

Se gia' in Italia la Brera / Spider non e' un modello di successo, beh in UK la situazione e' agghiacciante, del tipo che le consegne annuali sono di qualche decina.

Penso non ci sia dubbio che sia un insieme di fattori, il piu' schiacciante dei quali sono le prestazioni e i motori ridicoli (inclusi i consumi quindi), e piu' in genere la scarsa raffinatezza tecnologia del modello, pesante, spersonalizzato e non certo rifinito come le equivalenti BMW o Mercedes. Non vedo alcuna sorpresa in questo flop, qui la gente compra il meglio, e al di la' dei gusti personali sui marchi, sotto questo aspetto l'Alfa resta staccata.

Badate bene pero' che dal punto di vista del marchio, Alfa Romeo e' molto ben vista dagli inglesi! certo si vedono letteralmente piu' Ferrari che Alfa qui a Londra (molte di piu'!), e la cosa puo' sembrare paradossale. Ma i fatti restano. Quando si decideranno ad adeguare la qualita' e a eccellere dal lato ingegneristico, anziche' "fare il compitino" con la sufficienza, le cose cambieranno.

::)
"...when other people's expectations become barriers, the best thing to do is to surmount them."
Erik Weihenmayer

MarzulLaurus

#63
Losna, e quindi?

Miki Biasion

Se parliamo di "piccola statistica", anche io conosco persone a cui la Brera non piace, nulla di strano.
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

MarzulLaurus

SI, avevo capito io male quello che tu avevi scritto...


Ma in effetti il sondaggio mi pare confacente con la risposta che ho ricevuto in prima analisi da i due marco...

Ovvero, io dico: per quanto ho potuto appurare la brera non vende più perchè non piace che per chisà quali grandi mancanze da un punto di vista tecnologico/motoristico etc. etc. Che sono motivazioni oggettivamente importanti, ma forse meno vicine all'utente comune, di quanto non lo sia l'impatto estetico...


Esattamente come accade, all'inverso per 159 o come accadde per 156... nessuna delle due è o era "più" in confronto alle altre... ma è/era almeno altrettanto bella e forse di più...

Dal sondaggio abbiamo appurato che un pistoniano non comprerebbe una Brera perchè non ha un modello di punta prestazionale o perchè pur andando più o meno come le pari versioni Audi/BMW, consuma un po' in più....

MarzulLaurus

Citazione di: Losna il Maggio 21, 2008, 15:53:27
Dal sondaggio abbiamo appurato che un pistoniano REPUTA CHE IL MERCATO NON ACQUISTI Brera perchè....

Si, in effetti è così...

kaos

comunque, restando in alfa....ho sentito le prime indiscrezioni e voci di corridoio di chi ha potuto provare e toccare da vicino la nuova Mi.To......beh pare che si a davvero uno spettacolo da guidare......mette seriamente in discussione la supremazia del kart-feeling delle mini....
steremo a vedere
Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.

Motesto

il Dogui pesnier o a riguardo

fuori come design è bella intrigante
dentro non i piace come la 159 di cui è la fotocopia
prestazioni non in linea col marchio.

Imho è il frutto di un concepimento veloce su base 159, in definitvia un occasione persa.

Idem per la spider di cui non ho letto trattia nel thread.

pino

Citazione di: kaos il Maggio 21, 2008, 16:23:35
comunque, restando in alfa....ho sentito le prime indiscrezioni e voci di corridoio di chi ha potuto provare e toccare da vicino la nuova Mi.To......beh pare che si a davvero uno spettacolo da guidare......mette seriamente in discussione la supremazia del kart-feeling delle mini....
steremo a vedere

Spero vivamente sia così perché, sempre che il frontale riesca a convincermi, mi sa che l'anno prossimo sostituirà la Ypsilon della moglie  8)
Alfa Romeo Giulia 210 CV Q4 Competizione
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign

TonyH

Citazione di: kaos il Maggio 21, 2008, 16:23:35
comunque, restando in alfa....ho sentito le prime indiscrezioni e voci di corridoio di chi ha potuto provare e toccare da vicino la nuova Mi.To......beh pare che si a davvero uno spettacolo da guidare......mette seriamente in discussione la supremazia del kart-feeling delle mini....
steremo a vedere

Confermo. Non si sente nemmeno lontantamente la parentela con una "plebea" GPunto, pur essendo questa un'ottima base di partenza!
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

Neo (Mr. Anderson)

#71

Io la vedo in questo modo:

- Linea: posteriore bellissimo ma ha il muso della 159.. e poichè è uscita prima quest'ultima sembra una 159 con il culo sportivo...
morale non si distingue come modello a se (vedi TT / Z4)

- Motori: vecchi e obsoleti... l'audi Propone il 2.0Turbo che è un ottimissimo motore.... l'alfa il 2.2 motore senza importanza.

- interni: vedi commento Linea (uguali alla 159)

- Immagine: la TT, la Z4 sono sbarazzine giovani sportive... la Brera goffa.. di sbarazzino ha ben poco...

- marchio: per quanto l'Alfa abbia un passato storico e Audi un passato di lavatrici o non so cosa......
allo stato attuale l'immagine dei due marchi è ben distante tra loro....
se la Brera costasse 3/4000 euro meno della concorrenza tedesca allora avrebbe ancora un po' di mercato.... ma se la posizionano alla pari.... (e sopratutto non avendo nulla di superiore alla concorrenza) beh è una scommessa persa dall'inizio.

equazione:

qualità Brera < qualità concorrenza +
prestazioni Brera < prestazioni concorrenza +
consumi Brera > consumi conorrenza +
immagine Brera < immagine concorrenza +
costo Brera = Costo concorrenza =

vendite tendenti a zero.......


Tutto questo va sotto la voce "è solamente il mio pensiero"

superpyno

bel sondaggio....
ecco il mio pensiero dopo aver fatto 70000 km con la brera e 70000 con la bmw 3 coupè.

brera è un'auto di cacca, bmw è una grande macchina.
facendo ovviamente tutti i distingui del caso sullla motorizzazione.
in una non esiste equilibrio tra le parti, nella seconda questo equilibrio è ad alto livello.

stop.

J. C.

Citazione di: superpyno il Maggio 21, 2008, 18:08:09
bel sondaggio....
ecco il mio pensiero dopo aver fatto 70000 km con la brera e 70000 con la bmw 3 coupè.

brera è un'auto di cacca, bmw è una grande macchina.
facendo ovviamente tutti i distingui del caso sullla motorizzazione.
in una non esiste equilibrio tra le parti, nella seconda questo equilibrio è ad alto livello.

stop.

lapidario da strapparsi i capelli! :o ;D
...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione...
-------------
SATOR
AREPO
TENET
OPERA
ROTAS
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Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...

alura

Citazione di: neo il Maggio 21, 2008, 18:05:44
Audi un passato di lavatrici o non so cosa......

Spera che ChB non legga...  :P ;D
Kia Sorento = Oso nei Kart